荣威D7 DMH 2025款 DMH 125km 超越版

【满意】空间大 驾驶舒适 外观好看 纯电160km可以开
【不满意】其它暂时没有 这个价位可以了 要是有一键断电就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车千万别买 买了后悔 没有最满意的地方。。。
【不满意】这车太弱了 居居然舒适度那么强 有这点钱提升车速不好吗？而且油耗太低了一点都不像油车。就这也好意思说是插电混动？踩油门我都还差点以为是比亚迪的纯电！一点油车的发动机浪漫都没有继承。差评！还有就是空间那么大，你有没有考虑过它超级影响操控？一个车搞那么舒适有用？要动力没动力，要操控没操控！除了舒适车子稍稍安静一丢丢和空间大其他的一无是处。差评
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，乘坐舒适，整体逼格很高，内饰高级
【不满意】说到不满意，我真的是想吐槽下好多地方，1:车内无法开启后备箱，这个就很无语，加个这个会很贵吗？这么省2:这个车机系统很鸡肋，感觉像上个世纪的产物，而且没有办法手动关闭屏幕，必须语音控制，也就是你每次都要喊3:车窗锁定，副驾驶无法锁定，还是可以开启，只能锁后窗，这是什么设计？4:部分位置做工有点粗糙，眼镜盒新车提来，就是凹进去一部分，后排座位一个很大的缝，去4s店问，答案就是没法搞定，不知道该怎么说5:最让人受不了的地方，前减震异响，声音大到无法接受，感觉用的是拖拉机的减震，已经索赔了两根减震，还是响，而且声音越来越大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢是内饰设计，云宿座椅特舒服，今天才提，开了50来公里，油耗5.0左右，隔音也是我最满意的，对比过几款10来万的，我觉得荣威D7隔音最好
【不满意】新车味道大，音响效果一般，其它目前还没发现，等后面慢慢交流用车心得
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多连杆悬挂，减震效果好；动力充沛，外观造型时尚
【不满意】频繁亮故障灯，修了好几次也修不好。4月5日第一次亮发动机故障灯，显示排放故障。 4月7日晚上再次亮灯。打了客服电话，4月10日下午去了邢台蓝池店维修，说是升级系统后好了。 4 月15日再次亮故障灯，下午去邢台店维修，再次进行系统升级，故障灯消失，有维修记录。 但是，却又亮起了立即保养的提示，我才开1000多公里，半个月，保养个屁啊 破车，谁买谁后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】B级车三围、A级车价格、超低能耗、舒适座椅，落地才12个W不到，还要怎样？
【不满意】不满意的地方也不少：后视镜太小、没有后方车感应那啥功能，并换线心虚；手机位没有无线充电；低配版没有一键躺平功能，看着直播间里女主播躺着玩手机眼馋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】老家湖南益阳，离上海1150公里，每年过节都是一家人开车回去，一是在老家要用车，二是要带满满一车年货回来，半年的腊鱼腊肉基本不用去市场买，吃的放心又合口味。这是每一个回老家湖南老乡的标配，只要车里空隙，都会被父母想方设法塞点东西，所以要有一个大大的后备箱，这是我们外出务工人的选车标准之一。但凡家里有的就怕你拿不下，有腊鱼、腊肉、腊鸡、腊狗肉、土鸡蛋300个、蔬菜、腐乳、腌萝卜、芝麻、还有偷偷带过来的花炮（儿子的最爱），后备箱放不下，再往前仓塞一塞，挤一挤空间总是有的，D7空间真是没得说，老婆坐副驾，连腿能伸直，一路上一直念叨腿部空间怎么这么大。 过年回来做了一顿熏狗肉款待朋友，除了有点辣，毫不夸张地说是“好评如潮”，色香味俱全，当然也离不开我高超的厨艺和食材的正宗，在上海独此一家，别无分店。 荣威D7 DMH纯电125公里，智能混动1400公里（WLTC工况，满油满电），非常适合我这类用户，可见厂家的用户定位还是比较精准的。我上下班80公里，差不多是在上海打工人上下班的平均路程，平时在公司充电就够用了，稍微加点油以备不时之需。我们是今年2月2日晚上出发，零上几度的温度，几乎全程高速工况，有点堵，满油半电跑了一千公里，我老婆都非常吃惊能跑这么远，这车是真省油，以前开荣威RX5燃油车，路上加两次油，开D7 DMH路上妥妥地只要加半箱油，这一年下来油费能省一两万。 妥妥的省油神器：2.0L/100km +10.8kwh/100km = 5.3L/100km 其次这台车外观绝对是惊艳，这是我这么多年唯一见到一台车，可以把运动和商务两种迥异的风格融合到一台车上，我们的自主品牌荣威做到了。 最后要特别表扬这台车的座椅，包裹感太好了。虽然他没有很奢侈的两位数以上的多向调节，但是你坐上去它却能给你满满实在的包裹感， 每天上下班的通勤一点疲劳感都没有。
【不满意】操作方式和我原来的油车存在一点点区别，例如雨刮器从右边移到左边，换挡从中控那里移到了方向盘下面。其实刚开始的确有一点不适应，但是慢慢的发现整个驾驶过程中不需要双手离开方向盘，既安全又便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，空间真大，后排空间真的挺大挺舒服。
【不满意】车机不咋地，挺卡，功能少，版本低。真的不咋地
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】D7给人第一印象，这个车很阳光很帅气。可油可电，没有旅程焦虑。电续航125公里正常上下班足够。最中意的地方还是D7的性价比，10万出头的价格，标准的B级车，科技配置行驶质感都是上乘。尤其喜欢D7的中控台，不是廉价感的大连屏。同时座椅包裹性很好，坐上去很软，后排空间也很大，地台没有明显凸起的地方，整体比较平整
【不满意】最不满意的就是没有手机无线充电吧，设计了放手机的位置却没有提供无线充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比最满意，车子空间大，动力足，尤其是静音效果好，值得称赞。
【不满意】前脸扁平，造型平庸。转向拨杆操控无质感，档位不清晰，人工回位易过档。车子太宽，停车挑战大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】