网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 风云T9 » 2024款 120 长续航版舒适型 5座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 11.86万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】风云T9的这个动力虽然不是特别的强悍,但是和宋比起来,动力的响应以及跟脚的程度,和宋完全不是一个路线。如果宋是馒头,那么T9就是包子,两个比起来一个是激情澎湃,一个是平平淡淡,你也不能说宋不好,但是相比T9的话,只能说T9更适合年轻人。T9的1.5T发动机的动力,远比1.5L自吸的宋要强的多。6.9秒的加速,完全能满足一下偶尔想撒欢一下的我。我所谓的撒欢也是在可控的范围内,偶尔激烈驾驶一下。比如周末跑跑山,郊游一下。
【不满意】最不满意,就是只能是车机。偶尔插嘴,语音识别不清楚!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 14.29万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1791公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是动力了,不得不说电车提速就是块,平时在路上超个车都是随随便便的事情,
【不满意】不满意的就是没有哨兵模式,在路边停着不知道被谁划一下,不知道后期能不能升级添加,还有就是最近车机升级后我的音响大不如之前了,低音太差了,不过厂家说会马上解决的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 14.3万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1020公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1.隔音效果和行驶质感最为满意,比试驾某迪的宋强太多了。
2.悬挂侧向支撑不错,急转弯不会有过多的倾斜。
3.座椅舒适,包裹性强久坐不会觉得腰疼。
4.转向精准指哪打哪,电子助力可调不过我觉得默认的就很舒服。
5.动力澎湃经济模式下超车都能游刃有余,试过一次运动模式起步稍稍深点油门就能烧胎起步。
【不满意】提车回来右后轮就慢漏气,去了两家轮胎店都没找到原因,马上换雪地胎了如果换完轮胎还漏气再找售后解决,除此之外都很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 13.89万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间,就冲这个空间买的,别看数据,相同数据高度的车,看起来好矮,小一号。可能这些数据是取最高值。油耗相当满意,时间比较多,经常充电。除了车头,哪里都好看。同价位配置无敌高。
【不满意】没有露营模式,简直不能忍受。买电车就是为了露营,只能启动着。日间行车灯无法关闭的露营。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 13.4万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】风云T9虽然定位为中型sUV,但是感觉像个中大型SUV,4795的车长感觉刚刚好,但凡再大一点,像星纪元ET,感觉自己驾驭不了,这个空间真的超大
【不满意】低速挪车的时候刹车好难掌握,稍微大力一点就刹停了,然后感觉刹车比较硬,不线性。物理按键的auto居然是空调不是自动驻车,倒车的时候想关闭自动驻车还得在屏幕下拉菜单里找!车机真就听个歌导个航,万幸是比较流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 14.29万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆空间非常大,主驾驶一米九坐直头部空间也很充足。车内非常安静,发动机介入平顺基本没有体感。省油,市区4-4.5的油耗,国道5-5.5,高区6左右的油耗
【不满意】智能化水平不行,车机助手比较笨,车技系统虽然流畅但是不好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有三点,一是外观,很多人觉得丑,我还是觉得很好看的,特别是我选的墨岩灰的颜色。二是空间大,家里有两个小孩,空间是我最需要的,特别后备箱,超级无敌大。第三是能耗,真的是特别特别省,市内充电一天足够,自己有车位,家冲无敌,回家就插上,第二天又满了,高速用油,而且亏电油耗才五个出头,简直是一整个爱了,比预料中的油耗还要低,不知道冬天表现怎么样
【不满意】智能座舱需要吐嘲一下,那个语音助手经常乱识别,开车和朋友聊天,不知道说到什么关键词了,它自己把天窗打开了,有点尴尬。而且不能关闭,不知道为什么,就是只能选择范围,主驾副驾全车,我觉得后期还是要改良一下。再一个就是有一键露营模式就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】风云t9是我自己的第三台车,目前3台车分别是本田皓影,奔驰e,风云t9。
用车感受:风云t9无论是用料还是行驶质感还是配置,都全面碾压皓影,几乎碾压任何方面。绝对是25w的合资车级别。买风云t9-方面是想体验国产新能源,支持国产,另一-方面也是考虑到安全性会更有保障,老婆上下班,爸妈回村子开,我都更放心,并且这么大个头的车,亏电油耗5个左右,甚至当个油车开都是非常棒的,行驶质感也是很不错。
座椅记忆通风加热都有,乱七八糟配置一大堆,还在研究。
总之,非常推荐。满意
【不满意】个人小建议:
内饰纯黑色,有点单调,不显档次,希望t9也可以加入其他免费内饰颜色。
空间是为了7坐设计,我买的5坐,所以得到一个超大后备箱,但是我个人更喜欢大5坐+小后备箱。国产加油,我会继续支持
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】自提车以来,奇瑞风云T9的外观设计始终是我最满意的地方。它的前脸设计独特且富有气势,进气格栅与大灯组的完美融合,让人一眼难忘。车身线条流畅,动感十足,无论是静止还是行驶中,都能展现出它的独特魅力。车尾造型饱满,贯穿式尾灯设计新颖,不仅提升了车辆的辨识度,更在夜晚为我提供了良好的安全保障。每次驾驶风云T9出门,都能感受到来自周围人的羡慕和注视,这让我倍感自豪和满足。风云T9的外观设计,无疑是我选择它的最重要原因之一。
【不满意】在享受奇瑞风云T9带来的诸多驾驶乐趣的同时,我也发现了它的一些不足之处,其中最让我感到不满意的就是车机的智能化方面。
虽然风云T9配备了大尺寸的中控屏幕,但在智能化体验上却略显欠缺。车机系统的反应速度有时不够迅速,尤其是在切换界面或打开应用时,会出现明显的卡顿现象。此外,智能语音助手的识别率也有待提高,有时需要多次重复指令才能得到正确的响应。这些智能化方面的不足,在一定程度上影响了驾驶的便捷性和舒适性。
希望奇瑞汽车能够在未来的车型中,对车机智能化方面进行更多的优化和升级,为消费者提供更加出色的驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风云T9 |
购买车型 | 2024款 120 长续航版舒适型5座 |
裸车购买价 | 14.29万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】风云T9搭载高效的涡轮增压发动机,动力随叫随到,无论是城市穿梭还是高速驰骋,都能带来自信满满的驾驭感受。同时,车辆的悬挂系统调校得当,既保证了操控稳定性,又兼顾了乘坐舒适性,让我在享受驾驶乐趣的同时,也能给家人一个安逸的环境。
【不满意】奇瑞汽车啥啥都好,就是车机有点拉胯。好在奇瑞厂家听得到车主反馈,更新及时,十分不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】