极氪001 2024款 WE版 100kWh 后驱

【满意】乘坐空间大，我本人身高177cm，坐后排头顶还有一拳的距离，座椅舒服，配备座椅通风、加热和按摩，即使跑高速也不会累；后备箱惊人的容量，足以满足我的日常用车需求了
【不满意】倒车时自动刹停，这种紧急制动感真的会让人吓一跳。还在可以手动关闭。另外车上的一些常用的触摸按键不如换成实体键，方便盲操，不然太容易误触了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪001已经开了4个月了，来对001最满意的几个一、操控精准而稳定 极氪001在操控方面的表现让我倍感惊喜，它的转向系统极为精准，无论是低速行驶还是高速行驶，都能让我清晰地感知到车辆的行驶轨迹。 在动力方面，后驱的极氪001已经让我感到够够用的了，四驱的估计更强，超大的车身重量使其加速迅猛而平顺，动力输出线性且持续，让我在任何路况下都能轻松应对。特别是在超车和绿灯时，只需轻轻一踩油门，车辆便能迅速响应，带来强烈的推背感。 二、空间舒适且实用 极氪001在空间设计方面同样令人印象深刻。它的车内空间宽敞而舒适，无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的腿部和头部空间。此外，车辆的储物空间也十分丰富，无论是行李箱、购物袋还是婴儿车等物品，都能轻松容纳。值得一提的是，极氪001的后备箱空间同样巨大且规整，可以方便地存放各种大件物品，在长途旅行或家庭出游时，这一特点尤其显得实用。 三、车友会热情而友好 加入极氪001的车友会是我购车后做出的另一个明智选择，车友会经常组织各种活动，如自驾游、技术交流、车辆保养讲座等，让我不仅学到了很多实用的驾驶和保养知识，还结交了许多新朋友。这种归属感让我更加珍惜自己的极氪001，也更加愿意为它投入更多的时间和精力。 四、积分系统完善而公正 极氪这款车最大一个让我满意的地方就是他的积分系统做的很好，我时常在app上发表自己的用车体验，发帖请教驾驶问题，在抒发情感的同时，极氪也给予了应有的积分奖励，这些积分可以满足偶尔在外的充电抵扣（因为有家冲，所以攒的积分够），真的是太让人心动了。
【不满意】极氪家饮料不好喝，饭有点普通，饮料能不能整点除了汽水以外的呀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24款001老韭菜车主，4月下定5月提的车，当时还去试过model3和su7，因为我当时的预算就是20到30万，然后油车suv不考虑的话符合我外观审美的就只有这三款车了。Model3试驾了之后感觉还是转向灯和换挡的操作方式不太习惯，而且前排调到我舒服位置的时候后排空间我感觉会有点紧（但其实后来真正用车之后我后排到现在为止坐了不超过5次人），内饰也确实有点过于简陋了，但是model3的操控感其实我还挺喜欢的，响应很跟手。su7开起来的感觉就和model3很像，很运动，而且配置也更丰富了，其实我挺喜欢的，但是su7最劝退的点就是他等的时间太久了，4月份的时候我去下定的话已经要等六七个月了，我当时想的就是现在的电车换代这么快，等六七个月之后不一定还出来什么更新更好的车呢， 但那时候我连我之前订的车都还没拿到，那就非常难受了。所以最后我选择了最全能的001，猎装车的造型很戳我，而且这个掀背门的后备箱空间其实非常大，如果不是很在乎智驾的话， 24款001的配置放到现在来看也是非常顶的，HUD加热通风按摩全都是标配，车型差异基本就是单双电机和空悬而已，不会给你明显的丐版顶配不是同类人的差异，而且001的内饰质感用料是我试过的这些车里面最好的，95％你能摸到的地方全是软包真皮或者翻毛皮。我觉得001的操控是不如小米和特斯拉的，没有这么跟手，而且001的电门即使是运动模式也会有一点延迟，动力释放会更像传统油车，不过这样的话也更不容易晕，特别是乘坐的人。001的底盘质感是非常高级的那种， 支撑很好，滤震很好，但是有路感。
【不满意】智驾部分。24款001其实也能用，虽然确实不太好用，我一般只会在高速上用而且会开变道确认，基本的LCC还是好用的，只是变道逻辑确实有点离谱，不敢让他自己来。不过这个问题在25款上应该是好了很多。 因为群里很多新提车的车友也反馈都说的是25款智驾自动泊车都挺好用的，对于一辆家用车来说，25款应该确实算得上真正的六边形战士了。说到这24款韭菜都是泪，不过其实我还好， 因为当时买001的时候我就基本上没有对他的智驾抱什么期望的， 而且对于我来说我觉得现阶段智驾在车企还不能真正完全对事故负责的情况下，它其实还是不属于一个真正完全好用的状态，更多的是一个秀肌肉的目的，智驾要真正发展到完全好用的时候我觉得还得需要好几年的时间。 至于极氪这个品牌，我想说的是极氪的车真的都是好车，产品本身现在也是没有什么很明显的短板，在它对应的价位也都是非常具有竞争力的，只是极氪这个公司确实会给人一种售后止于交付甚至大定的感觉，对于老车主的售后以及维护感觉都不是很上心，极氪的定位是豪华品牌，但是我觉得一个真正的豪华品牌，不只是做产品，在客户的维护上其实真的是很重要的一个点，其实这些问题极氪自己应该也都知道，希望以后能变得越来越好吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观：极氪001的外观设计独特且富有未来感，线条流畅，前脸造型极具辨识度，车尾的贯穿式尾灯设计也颇具科技感。车身尺寸和轴距的设定提供了宽敞的内部空间，无论是驾驶者还是乘客都能享受到舒适的乘坐体验。 2、性能：作为一款电动车，极氪001的动力性能强劲，加速响应迅速，能够带来强烈的推背感。同时，续航能力也相当出色，能够满足长途出行的需求，减少了用户的续航焦虑。 3、内饰：内饰设计简约而不失豪华感，材质用料上乘，做工精细。座椅舒适度高，支持多向电动调节和加热/通风功能，进一步提升了乘坐的舒适性。此外，车内还配备了多种氛围灯和高级音响系统。
【不满意】1.智驾系统不行，功能画饼 2.车企不拿老客户当回事 3.车机系统优化太差，开放度太差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性非常好，车辆特别稳定，提速快，制动距离短，而且空间大，功能也都很多。
【不满意】智能驾驶和车机交互有待提升，智能化不够。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提速较快，我试驾过所有新能源车型，自认为，特斯拉脚感第一，智己脚感第二，极氪001脚感第三。当然分个人感受哈。
【不满意】1.下雨前档起雾，真的影响安全；2.车辆装配太差了，坐车里过坑坑洼洼感觉要散架一样，内饰莫名其妙老异响，嘎嘣嘎嘣的。听着很烦人。3.智能化水平太低了，无法真正意义上分区控制空调。4.电耗水平高，夏季不开空调15.5KWH/100KM，开空调听歌估计得17。5.座椅不舒服，人体学得好好补补课
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】车还可以，驾驶质感没问题的……………….
【不满意】车机太拉垮，新车一提就有异响，味道也大。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子提速特别快。超车快、准、稳，这样就十分安全。
【不满意】车子体型大，带来舒适空间感受的同时，也造成了停车难、会车难的问题，这个没法避免。希望早日升级智驾系统和自动泊车等功能，能让车主放心使用。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】帅气的外观配上今年新推出的猎装绿，回头率非常高。我是3月初下单的，4月中旬就提车了，属于较早提车的，猎装的车型本来就少见，所以在路上赚足了眼球。作为颜值控，内饰也很简约高级，氛围灯拿捏得恰到好处。总的来说，我非常喜欢极氪001这样内外兼修的好车。
【不满意】谈到最多的应该就是智能驾驶了。有过几次经历是开着智驾在高速上，车子行驶过程中缓慢地向右侧方车辆靠近，可能和我的驾驶习惯不太一样，我喜欢靠左行驶，于是就接手了。在车少的地方使用还是不错的～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是续航吧，虽说电老虎，但是100多，500多公里续航很给力。另外就是后备箱真大
【不满意】目前没有什么不满意的，都还不错，可能车里有点甲醛，喉咙以及头会晕。已经买了吸收甲醛的了，等贴膜三天时间过来，暴晒加开窗通风吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】