网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 微蓝6 » 2024款 430km 舒享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9387公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点太多了:
1,安全。作为五年cs15ev老车主,时常担心三元锂电池大夏天会晒自然或者高温状态充电自然,所以用五年后就立即准备换磷酸铁锂电池的车,去年过年把车卖了之后,我又研究了半年,最终选中了别克微蓝6,从枣庄坐高铁跑到天津买车。
2,性价比。选中这款车主要还是因为价格,这几年电车开始打价格战了,然后别克的质量令人很放心,之前家里很多人开别克,所以我就选了这款车,18年的时候这款车刚上市,我就看中这个车的外观了,但是那个时候价格是13万的混动所以没考虑,这几年已经忘了这款车了,然后去年突然价格下降这么多,对比了一下价格选中他了。
3,外观。刚上市的时候,外观非常令人惊艳,跨界车型里边外观做的非常好的,然后当时的价格让我觉得不太合适,等了几年,终于在去年看到了非常满意的价格,整车质量也非常好,买到一定不会亏的。
4,操控性。之前非常喜欢特斯拉的单踏板模式,然后特斯拉价格比较高,这款车正好有单踏板模式,然后我就选中它了,体验下来确实非常好用,省脚不需要一直踩着刹车,然后相对来说还比较省电,这是单板的功能,还有电动重性都很不错,稳定性也很好,对大品牌的质量更放心一些,试驾过十几款车,这款车的操控性和油车其实差不多,厂家调教的水平还是很好的。
5,空间。 作为跨界车,它的优点有一些涵盖了SUV和轿车的,先说它的优点,空间方面比轿车舒适一些,上车的时候坐姿相对舒服一些,后排空间也挺好,后备箱的空间也很实用,整车也挺大的。
这是微蓝6满意的几点。
【不满意】不满意的点就是他的视野有一些地方受限,然后还有就是后排的屁股比较大,视野盲区也挺大的,我是开了半年,然后配合倒车雷达和倒车摄像头,才慢慢习惯过来,因为之前开的是suv视野非常好,视野这方面到现在还有一点不太适应。
另外,他的车身也是比较薄的,轻轻地按一下,明显能感觉到他的变形,对他的外部成冲击的能力和保护性还是有一点不放心的。
最后就是他的智能性了,几乎是一点智能性都没有,当然当成普通的车开,也就那么回事儿,就没必要抱怨什么了,毕竟价格摆在这里实用就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】冬天打暖风只能跑150公里,重点是快充从20到80充电需要一个半小时
【不满意】冬季充电太慢了,快充非常慢,续航满电跑到还剩50公里,实际才跑150到130
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款小蓝最满意的的就是外观运动款式非常适合年轻人,LED日行灯,后尾灯也相当不错,尤其是这款车的颜色我最喜欢,这个颜色看起来很舒服,尤其洗完车,很清澈的感觉,要是你们选色,我强烈推荐这个颜色!
【不满意】因为春季冬季一直开着空调。比较耗电。里程有点担心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子最满意的地方是续航扎实空间大,五月份提车目前开了一个多月续航确实很扎实,小计清零跑了355公里,这个车满电的时候100%至90%期间掉电厉害,1%的电能跑2公里,柔和点开后面会慢慢找回,并且电量耐久度明显感觉提高,续航达成率1:1临沂到济南全程高速行驶平均车速90到98时速,表显剩余电量20%续航还有82公里,全程空调25度两档风,这个续航我很满意,我上一辆车是北汽EV200,目前开了15万公里了,续航200公里,实际还能跑180公里,(车子还在有想买代步的可以联系我),其次是微蓝6的外观跟内部空间,空间方面确实很宽敞后面坐三个成年人不憋屈,后备箱也很大座椅放平可以拉一辆电动车,车子操控性不错,受益于独立悬挂,底盘非常扎实,期间试驾对比了比亚迪海豚 海鸥 大众ID3,只有ID3可与其媲美😁,微蓝机动性很灵活,实际用车过程中遇到突然冲出的儿童,当时车速在80左右,我为躲避儿童急打方向,车子居然没有失控侧翻并且能很快的拉回到安全转态,侧倾度也感觉不大,支撑度很好,车子很轻灵给我日常驾驶信心满满。
【不满意】车无完车,没有十全十美的,但是这个车子在真实用车场景中我遇到的几种情况必须说一下,尤其是最后一种,第一个是车子长途驾驶没有定速巡航,不过续航能力短没有也可以接受,长途驾驶,驾驶座坐椅短,大腿靠近膝盖打弯处悬空长时间踩踏油门踏板腿部非常酸,网上搜索了一下也没有改装的物件,最近开着车子途中开空调制冷,左侧出风口靠近左侧门板区域桄榔的响,感觉跟进异物或者什么东西脱落引起的震动,关闭空调后异响停止,最后一种情况是在下坡过程中错过路口车辆挂倒挡倒车,挂入倒挡后没反应车辆前溜,这点非常危险,提醒车友注意,然后就是充电口的设置位置不合理,家里停车位安装有充电桩,从尾部充距离不够,得车头进车位才能完成充电,这点非常不好,还有一点就是车子的胎噪非常大,可能是轮胎的原因,在跑几万公里后面换上轮胎后试试效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3568公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的外观和价格。首先威蓝6这个车外观非常的好看。是我喜欢的造型。而且整个线条非常的流畅。我选的这个银色也挺特别的。而且这个车的价格真的挺合适的,性价比挺高,在我的预算之内当时买这个车的时候还享受三电系统终身质保,感觉自己又赚了,而且厂家当时还搞了一个保险的活动,又额外省了2000块钱,针对家用来说,性价比非常非常高,建议大家可以到店里去看一下实车。但就是当时试驾之后也非常满意,提速很快,静音很好,所以果断入手了。
【不满意】要说最不满意的可能就是这个车不送充电桩,连充电枪都没有,可能厂家考虑到这个价位已经很低了,所以就没有配这些东西,我又多花了2000块钱,自己安装了一个,希望厂家后期能优化一下,再就是这个车的车机系统真的挺low的,像我可能对智能方面要求不是很高,所以感觉还将就,但是如果年轻人的话可能会嫌弃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 310公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是价格了,可以说是这个级别这个续航最便宜的电车了,空间这么大,续航这么长。还骑什么电瓶车?现在接个孩子买个菜都开它去,因为太省了,开起来根本不心疼。
【不满意】要说不满意的话,就是最受不了它锁车的时候喇叭会响,而且还取消不了,你不知道, 特别在人多的地方锁车响的时候,真的尴尬到想原地消失,又不是什么豪车,这个功能真的太老掉牙了。还有就是车机,就是个老年机,跟现在的电车智能化一点都不沾边,还有就是行驶质感跟稳重感都没有宝马开起来舒服。工作台跟门板全是硬塑料,但是一想到他这个价格,这些缺点都能接受了,毕竟买一辆宝马可以买他三辆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车是写在了公司的名下,给爸爸买的车,这个车主打的就是性价比,送给爸爸的生日礼物也是一个买菜神器。最满意的就是它的外观,爸爸一眼就看好了。别克微蓝6的外观。我也感觉在我的审美之内,这辆车属于一款旅行车,不大不小的尺寸适合各类人群。而且我感觉这款颜色也是特别漂亮的,这个颜色别克微蓝六不多见,是属于银灰色,与传统的白色,还有那个松石青相比,这更具有特色,而且更加的雅致大方。我和家人们一起挑选的颜色,我们都一直觉着这个荧光色的特别的漂亮,就好像是贴着车衣一样,带有渐变的感觉。其实我也感觉这款车的动力也很好,电车开起来是特别的平顺的,平顺丝滑,开的很快,开的很还很轻松。有的时候我也会开爸爸的。这辆蔚蓝六公司有点急事,就开着就走了,如果再让我换一辆车,我也会选择一辆电车的。电车真的没有任何的卡顿,踩着油门就可以,哦,不应该说是电门了,哈哈。
【不满意】不满意的地方应该属于他的,车机系统吧。他的车机系统真的是超级的简陋,而且什么功能也没有,不是给爸爸选用,我感觉年轻人不会选择这款车,因为它的屏幕也不大,而且感觉不像是彩色的,说黑白不是黑白,说彩色也不是彩色。但是这个毕竟是爸爸用爸爸的岁数也不小了,也不需要追求什么车机系统,就是代步,买菜就可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 769公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车我最满意的就是它的外观和价格。第一次了解这个车是朋友推荐的,当时在一块儿聊天,说想买一个性价比高一点儿的电车。然后朋友就推荐了别克微蓝六这个车。出于好奇,我先从网上看了他的图片,外观真的太好看了。于是第二天我就去店里试驾了一下。看到实车更加喜欢了。整个车的线条非常的流畅,大小也合适,主要是它的价格真的太香了。而且我买的时候厂家还搞活动,三电系统终身质保。于是在试驾完之后,让销售顾问帮我算了一个底价,毫不犹豫的我就入手了。
【不满意】最不满意的地方呢就是这个车居然不送充电桩宝。一开始我没有了解到这一点,当提车的时候我才反应过来,销售顾问告诉我没有充电桩。毕竟这个价位在这儿嘛,我也接受了。再就是感觉这个车的配置相比其他电车要稍微低一点。但是家用的话其实也完全够用,像我其实并不太喜欢那种大屏幕的车机。我觉得现在微蓝6的这个屏幕大小正合适,功能其实也不需要太多,够用就行,而且它支持手机catplay这一点就挺好的,完全不需要更高的一个大屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车接近三个月了,小蓝的运动款的外形最满意!相比于油车,电车简直不要太香!毫无声音,动力很强
【不满意】冬季续航公里有点短,高速时有里程焦虑,这一点没啥安全感,市里用车相当不错,再就是颠簸路段有一点咯吱声等抽空去车行看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km舒享版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】微蓝6这款车,现在最让我满意的就是它的性价比非常高,全部落地办下来10万以内,在合资品牌里边实属难得,我买车的时候也对比了国产的好多车型,开始看的比亚迪海鸥,但是那款车实在太小了,开起来也没有那么大气,刚好我买微蓝6这款车的时候赶上了厂家的三电终身质保的政策,我觉着这个政策是非常好的,时机难得,所以就毫不犹豫地下手了。微蓝6这款车总体配置是完全够用,我买的这款车有真皮座椅,中控显示大屏,有倒车雷达,车机系统也够用,有蓝牙电话,CarPlay。微蓝6的车身流线型非常得好,开起来在路上非常的抢眼,而且这款车的底盘调教也非常好,这个价位能买到这样的车子,我已经很满意了,美系车本身也是安全系数很高的,尤其是高速的时候开起来非常的平稳,我买这款车也完全符合我的定位和预算,毕竟价格便宜,性价比高才是最合适的,这个年头经济是最合适的。微蓝6这款车的综合续航能力,也非常的不错,像这个天气在满电的情况下能跑三百多公里,我觉着对我日常的通勤需求是完全够用的,而且它的电池性能也非常的不错,微蓝6这款车的设计让我一见倾心,它独特的前脸设计非常的有识别度,开在路上是非常拉风的,再就是微蓝6这款车,毕竟是一款合资大厂生产的,质量上有保障也非常的安全可靠,而且这款车它的动力是非常强劲的,相当于2.0T的一个驾驶感受,有很强的推背感,开了电车以后真心觉得油车都不想开了,电车的提速是非常快的,换档也没有顿挫,而且车内非常的安静,也不会有发动机的噪音,怠速的时候也非常的安静,总体来说微蓝6这款车做得是非常不错的。
【不满意】微蓝6这款车我觉得让我不满意的地方就是这款车没有充电桩,买车的时候是不赠送的。而且也没有备胎,总感觉开在路上不是很踏实,就车子本身来讲的话微蓝6这款车的门板和中控台塑料感有点强,感觉看起来没那么高档,档次感不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】