五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款

【满意】对于每天穿梭在市区的打工人来说，我这款拥有410公里续航的座驾简直是通勤神器！🚗💼 无论是早晨匆忙赶往公司，还是傍晚悠闲归家，它都能轻松应对，无需担心电量不足的小插曲。🔋 而且就算偶尔想要逃离城市的喧嚣，来一场说走就走的短途旅行，它也能提供足够的动力支持，让续航焦虑彻底成为过去式！🏞️✈️ 最让人省心的是，日常上下班通勤，基本一周只需充一次电，超级方便！而且，家里充电经济实惠，满电仅需20多元，性价比杠杠的！💰💸
【不满意】首先，就隔音性能而言，五菱缤果在行驶过程中，外界噪音的隔绝效果相对有限，无论是来自路面的胎噪、风噪，还是周围环境的杂音，都较为容易传入车内，影响了乘员的静谧享受。 其次，谈及避震能力，五菱缤果在应对不平整路面时的表现也略显生硬。其悬挂系统对于震动的吸收与过滤不够彻底，导致车辆在行驶过程中，尤其是通过坑洼或颠簸路段时，车内的乘客可能会感受到较为明显的颠簸感，这在一定程度上降低了乘坐的舒适性和稳定性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年年底提车，开了大半年，今天来分享五菱缤果使用感受，最满意的还是操控，因为是一辆两厢车，车身长度只有3.95米，宽度只有1.708米，相对比较小，驾驶起来就比较灵活，尤其是一些比较窄比较小的车位，一般车停不进去，我就能轻轻松松的听进去，不再为找不到车位而担心了，续航方面也不错啊，开了半年多，续航基本能达到360公里左右。
【不满意】因为前排是麦弗逊的独立悬挂，而后排是扭力梁的非独立悬挂，买车之前也研究过，对于配置而言，对于舒适性而言，扭力梁的悬架还是差点意思，尤其车速比较快，通过减速带，通过坑包路面时，坐在后排还是有一定颠簸感的，对于舒适性有影响，如果是多连杆的独立悬挂就好了。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值超高圆润可爱，内饰设计风格复古配色，简单的语音指令就能完成各种操作，智能系统爱不释手。
【不满意】有一点小遗憾，就是车子的隔音效果还有待提升。胎噪和风噪较为明显，需要加大音乐的音量才能掩盖，车灯照明也需要升级下。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】省钱王者，百公里不到十块钱，油车已经彻底闲置长灰了，而且在家附近找到低谷期去充电，那更是充电🔋像不要钱一样，这个🉑️真绝！
【不满意】缤果的车窗不能一键升降哈哈，但是长按钥匙🔑是可以一键下降，不能上升🔝（上升需要找店里加装）
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】缤果的造型，其实就是我最喜欢的一点 ，会买缤果完全是因为被它的外观和内饰吸引，外观的线条流畅，整体车身尺寸也比较小巧，停车会更方便，坐在驾驶位上视野开阔，所以也是比较适合新手开的，内饰设计很有复古的感觉，确实是让人眼前一亮！连屏的大屏幕不仅好看还很智能，支持语音唤醒功能，挺方便的。缤果410公里续航，个人感觉这个续航能力还是很棒的，我开车比较稳，不在高速行驶的情况下，充满电确实可以开到410公里（夏季），而且支持手机远程操控，没带钥匙有手机也可以开车，还可以远程开空调/暖气，特别是夏天，这个功能真的很实用！！下班前可以提前开空调，去车里就是凉凉的啦，太适合我这种怕热的人了！还支持无感钥匙进入，靠近车辆就自动解锁，下车离开会自动上锁🔒终于不用着急忙慌的在包里翻钥匙啦！
【不满意】开了两个月，说说我个人认为的缺点吧！我觉得最大的就是隔音的问题吧，平时在市区开的话倒是没什么问题，但是一上高速行驶就会感觉噪音明显很大，会轰隆轰隆的声音，我的解决办法就是把音乐开最大，哈哈哈哈，另外一个就是避震效果也不是很好，有时候经过坑坑洼洼的路段，在车内的颠簸感还是很明显的。
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【性价比】
【其他】

【满意】外形非常的可人，后备箱足够大，适合女生开，一眼就看中的款
【不满意】隔音效果不是特别好，噪音有点大，平路上开没问题，坑哇的地段就差强人意了
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这个车的外观，当时我就记得去看车，一眼就被这款车的外观设计吸引住了，尤其是他这款的颜色，颜色选择性很多，我选择的浅湾绿给人一种，清新脱俗的感觉。
【不满意】我最不满意的就是他这个实际冬天续航里程，官方标的续航是410KM，实际冬天开空调也就是跑两百公里，这样子比较的话，实在是差的有点多，心里的落差感特别大。
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值非常可爱，贴了同色车衣，更适合女性驾驶。五菱设计的车，实用性的小细节非常多，比如驾驶主座位和副驾座位中间两个可以收起的挂钩、后视镜后面的USB2.0接口（方便无损安装行车记录仪）、前后仓储物空间、原车线束（装电子设备）、易更换的轮毂壳、无钥匙进入（可以在车机上打开或者关闭）、基本够用的AI车机。 缤果这个410款没有天窗，太棒了。这种价位的小车，如果有天窗不实用不说啊、安全性还不够，最重要是还要加钱，还好没有这点我非常满意。 有两块屏幕，不亮的时候整体连城一块非常炫酷，主驾驶位还有电动座椅很惊喜。
【不满意】特意各种路况都测试了一遍，城区没毛病很合适，但能量回收如果调到强，女性容易产生误踩电门的情况（刹车变硬，边上电门脚感更容易踩着）。高速方向盘指向性差到可耻，飘到可怕，上100公里时速动力还是有的，但掉电很快，车悬挂很硬，特别是后排颠簸的厉害。 只有主驾驶位有一键升窗，没有四窗一键升降窗。前仓开启还是手动杆，留了液压杆安装位置，尾箱没有电尾我自己改了个。 喇叭声音偏小，跟羊咩咩叫一样，毫无威力。旋钮式的换档老是要低头去看，强烈建议换成怀档。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，就是因为外观才选择的这款车。前排空间不错。后排坐起来一点都不舒服。
【不满意】续航太虚，开暖风不上高速都打五折。410km跑150km就必须充电。
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【其他】

【满意】几个车对比下来，我觉得还是五菱缤果好看，我比较中意外观，因为车子是我要开的，肯定要我喜欢才行，勉强不来的，买之前一直被某书种草，买了之后发现路上开缤果的小姐姐好多啊，单单我所在小区就有三四台了，果然好看的东西大家都喜欢哈哈。要我说真的很适合我这种驾照还没拿多久的，车子不大，倒车起来也比较轻松，有快充，外面的充电桩可以充，速度还挺快的，反正开了一个月下来，电费还不到一百块钱，
【不满意】隔音效果不是很好，这还是小区保安大叔跟我说的，她说每次我在大门口他就知道是我了，因为我开车音乐喜欢开的很大声，所以远远就能听见，我老公说要开去做下隔音棉。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】