五菱星云 2023款 2.0L HEV 旗舰版

【满意】一直对国产品牌比较信赖从我的第一台车比亚迪F3到现在五菱星云，这两台车都是省油的佼佼者，尤其是五菱星云自从开上这款车型才发现国产车现在配置就是即高级有省油啊！
【不满意】无法接受的就是噪音有点大，按道理说混动车型靠着电机启动的噪音会小一点，不过跑起来噪音会变小一点，其次就是减震比较硬可能是因为底盘比较高的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的价格也完全在我的预算内，毕竟星云也是一台混动SUV，定价确实挺实惠的，而且混动车的日常消耗相对也更低，这样也就更好的节省了养车花费。
【不满意】虽然说车机的屏幕还是比较大的，但实际的使用体验还是有待提升，包括车内的这些常用储物空间相对还是小了点，其他方面都还可以。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】在买星云之前我也对比了很多，相比之下，这台车的价格确实挺实惠的，关键这也是这个价格里为数不多的油电混动SUV，有着非常出色的动力表现。
【不满意】车内的隔音做得一般般，而且这台车子的发动机噪音也是比较大的，所以这一点还是比较影响驾驶体验的，而且前排的中央扶手离杯架略近了些在平时使用的过程中也确实会有一定的不便。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】五菱星云是一款混动车型，随着油价的不断上涨真的这台车给与大家又多了一个选择，这是不是一个优势呢?
【不满意】目前还没发现这台车的槽点，等后期有了会分享出来
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【性价比】
【其他】

【满意】新车说实话就是感受挺好，就看我试驾这一圈就是挺好的，非常顺畅，没有顿挫感，加上空间也大，在我的经济条件下，最优的就是他了！
【不满意】我就今天刚刚接触这个车.还没有发现哪里有不好的，
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】9月20日，五菱星云正式上市，定价8.98-10.58万元的混合动力车型，今天一起来到4S店看看这款车的实况！
【不满意】这款车的槽点在乘坐感，体验到后排坐的时候，座椅凹陷度较高，基本坐下去就下陷了，看不到前面视野，后座靠背不能调节，长期坐车会比较累。 希望设计师会在更新版本中进行改善吧~
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【满意】首先我对五菱汽车的造车实力还是很认可的，作为五菱旗下的全新车型这款车的综合实力我也很是认可，其次就是对于一台混动SUV来讲这辆车的价格确实是比较实惠的，而且空间实用性也真不错，乘坐空间特别宽敞，留给后备箱的储物空间也特别大，同时，在电动机的辅助下这台2.0l的发动机保证了足够出色的动力表现的同时也有着不错的燃油经济性，我们家这台车目前的平均综合油耗也就是在5.5左右，尽管说现在的油价已经涨到8元之上了，其实对于我们家这台车这来讲影响也不是很大，毕竟本身的油耗就已经足够低了，同时作为五菱旗下的全新suv车型，我觉得这台车子的外观设计也挺漂亮的，整体的造型看起来非常时尚前卫，包括整个车子的细节工艺也做的挺好，对于一台10万级的SUV来讲，能有这样的表现我还是非常满意的。
【不满意】虽然说我也不要求这台车的底盘能有么高级吧，但就目前来看，我觉得星云的底盘质感真心是挺一般的，在路面颠簸比较大的情况下，感觉车内的晃动感就比较强，对于一些细小的震动和颠簸不能有很好的过滤，还有就是这个七英寸的仪表盘确实差了点意思，看着比较小气，包括整个的界面风格也不是很上档次的。
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【其他】

【满意】外观比较满意，从车外观来观看，整体是非常硬朗的，而且开着顺手，也好掌控，扭曲方向盘，转向灵活，一点没有沉重情况。除此之外，乘坐舒适性高，平时驾驶没有其它噪音。
【不满意】各个方面都还好吧，就是车内有塑料气味，有点太难闻，不太接受。
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【性价比】
【其他】

【满意】空间大，省油，是我首先考虑的，几年前还年轻那会儿买个宝骏510就够了，现在家里多了个小孩必须得考虑买大一点的了，转了一圈我还是选择了五菱，这次换了这个星云我也是关注很久了，本来考虑的是云朵电车，但是我老婆的观念里还是想要汽油车，所以星云是个不错的选择，如果经常开车的朋友都知道，一个月花在油费上可真是不少，混动的总会比纯油的省，而且我每天出勤率真的很高，有时候客户有需要送货什么的，肯定得马上出门，一天跑几趟都不知道，混动的还是比较省油。
【不满意】车子塑料感还是蛮多的，乍一看没啥，但是认真去看，还是存在很多差异的，俗话说一分钱一分货，毕竟价位也不高。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星云的这套油电混动和五菱凯捷、五菱星辰是一样的，参数一模一样。足以说明它的这套动力系统是比较成熟。我当时试驾的时候星云还没有上市所以拿到车是刚行驶100KM的试驾车.取完车正好赶上廊坊周4下班高峰，有20公里的城区拥堵路况，高速100公里.城区低速以及高速表现都体验的比较详细。
【不满意】一些驾驶室内的设计还是有欠考虑，操作起来并不是太方便，很多设计应该多处在驾驶位的视角去感受。
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【其他】