吉利几何G6 2024款 500KM 尊贵型

【满意】1、动力性能同价位来说不错； 2、车机系统流畅不卡顿； 3、相比燃油车少了发动机静谧性相对于油车好不少； 4、开门直接上电系上安全带挂挡就走很方便； 5、怀挡使用习惯爱不释手； 6、前排储物空间足够，水和手机钱包纸巾都能找到合适的位置放； 7、大屏追剧及显示效果还可以； 8、辅助驾驶用习惯很好用，道路居中保持及主动刹车效果很好； 9、后排加了出风口及充电接口好评。
【不满意】1、地盘悬挂没预期好，上个车是几年前的帝豪gl地盘感觉都比这车稳多了，特别是速度起来以后过弯差距明显，地盘支撑性及稳定性不如同车源油车，过减速带及坑洼路面后排弹跳明显； 2、车机虽然很流畅但是可下载软件较少，看视频不能全屏； 3、音响减配且音质极差，后期必须自己升级； 4、主攻家用车市场后排手枕及阅读灯减配，使用过程中很不方便； 5、自动大灯感觉就是个智障，开启虽然及时但是雨天阴天也会开启，关闭大灯至少光线充足以后3-5秒才会有反应，自适应远近光同理，关闭远光及时开启远光至少也是3秒，特别在高速或者国道的时候都需要手动开启，3秒可能就意味着潜在事故可能就在第四秒； 6、无钥匙进入感应距离太短，至少要走到b柱旁边门把手才会弹起，感觉很多时候需要把手放在把手旁边等待它弹起再开门；有时候只是充电时从主驾走到副驾，离车不超过1m也会自动上锁，走到副驾它也会不解锁不得已只能掏钥匙解，偶尔出现离开不会自动上锁，也得用钥匙上锁，频率大概一周会有一次； 7、屏幕联动自动大灯没问题，但是触发条件灵敏过了，雨天开启我觉得也能说得过去，天气阴一点及稍微光线降一点的傍晚也会开启，每次都得手动干预，关键关闭以后屏幕又很亮，情景模式里还不能添加设置屏幕亮度的调节； 8、后备厢原本放置备胎的泡沫隔板比较占空间，体积与该有的空间不成正比；后排空间相较帝豪gl小了，且脚不能很好伸到前排座椅下面； 9、雨刷小雨模式不能调节快慢、主驾驶无后备厢开启按钮、开启前舱需到副驾、点烟器接口没在前排、中央扶手箱手枕较硬、减配了开门警示灯、座椅坐姿调节较难找到合适坐姿、方向盘调节虽为四项但调节幅度较小、地盘满载离地间隙只有12cm可能易磕碰； 10、所有非硬件问题希望厂家后期能够尽快ota升级解决，目前咨询过4s暂无新版本升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了这台电车，其实就图两个方面，一个是便宜，一个就是能跑久一点。车子价格不贵，我能接受，开了一段时间，感觉这两点都达到了。看网上各个厂家都在做新能源电车，我想着也来买一台开一开，选来选去看中了这款几何G6，价格不贵，续航500公里，在城区开，完全足够了。其实一开始，我都在想车子能有多好，毕竟就和手机一样，各个厂家都在说自家的车多么先进多么优秀。但开了一段时间后，我必须要说，现在国产电车，真能满足消费者的需求了。
【不满意】要说不满意的地方，其实也有。我媳妇儿觉得车子还能做得再好看一些，她就觉得那些跑车看起来就颜值很高。我告诉媳妇儿，那跑车也贵啊！对我来说，车子能跑得舒服就够了，媳妇儿觉得不好看，但每次坐上车，倒是又说坐起来还不错。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里人这两年一直催着买车，实在是没办法了，而且买车是迟早的事，所以前不久直接就把这个事情安排好了，就是这辆500公里续航尊贵版几何G6，价格呢还算合理，四十五万的价格，操控简单，动力足够，而且续航不错，配置呢还算全面，非常适合我这种新手司机，选中了我就不纠结了，上个月刚刚提车，目前的整体发挥倒是没让我失望。
【不满意】刚看挺喜欢的，现在细看感觉有点俗气哈哈，不知道为啥，这个前脸设计感觉有点老气，不过车子实力强才是最关键的，外观颜值呢只是锦上添花。另外这个内饰多少有点不耐脏，像我这种家里小孩比较调皮的，不注意就把车里搞脏了，清洗起来又麻烦，哎。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是虽多花了一万块钱，但是却拥有了更好的驾驶配置和性价比，这两点能在驾驶感受上直接的体现出来是一件很令人享受的事情，所以很庆幸自己选择的是500 km尊贵型的几何G6。
【不满意】我是很喜欢这辆车的车前脸，但车后身却真的不想看呀，就感觉这车真是汇聚了两个颜值极端，前面是很新潮新颖的，后面却土里土气的。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车啥都挺满意的，没有明显的缺点，上手容易，开着上路不需要适应很久，跑起来很轻快，隔音是真不错，旁边有大货车啥的几乎听不到那种噪音，特别好。
【不满意】中控屏的智能度挺好，但是座椅不行，副驾驶没有电动调节，只能自己手动来操作，没那么高级，而且座椅包裹也没那么强，就是一般感觉。
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【性价比】
【其他】

【满意】看了G6这款车型，感觉真的不错，从外观上让我眼前一亮，高端大气上档次，流线型弧度车型真的喜欢，再加上贯穿式尾灯组的设计也很有质感，晚上点亮之后效果也很好，侧面部分采用时下流行的隐藏式门把手与双拼色车身，造型颇具动感，隐藏的门把手，符合它的身份。内饰智能配置科技感也满满的。续航的话，日常上下班和短途出差旅行也足以够用。
【不满意】刚入手时间不太长，暂时还未发现不太满意的地方，等开一段时间再看看哪里有不足的地方。
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【其他】

【满意】几何G6的优点包括： 智能化体验和人机交互方面表现出色，语音助手识别速度快、准确率高，反应迅速，能够实现车家互联等功能。 内饰设计简约时尚，双屏设计科技感十足，实用性和舒适性都得到了很好的平衡。 空间宽敞舒适，座椅宽大，储物空间丰富，后排座椅还支持放倒，方便乘客放置物品。 动力表现不错，加速顺畅，续航里程较长，同时支持快速充电。 总的来说，几何G6是一款非常优秀的车型，具有较高的性价比和实用性。
【不满意】几何G6的缺点可能包括： 外观设计相对保守，对于追求个性和时尚的消费者来说可能不够吸引人。 车内物理按键手感一般，没有全景摄像头，辅助驾驶方面只有倒车影像，中规中矩。 总的来说，几何G6的缺点并不多，而且这些缺点对于一些消费者来说可能并不是特别重要。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格确实挺合适的，而且作为一台纯电车型，这台车子也有着不错的续航能力，本身的用车成本确实是低的，同时作为家里的第一辆车，我觉得几何G6的车内空间还是非常宽敞的，后排地板中间也没有那么高的凸起，所以全车满座的话最起码每个人都可以坐的更舒服自在，包括后备箱的内部深度也是很OK的，另外就是G6的颜值也非常在线，尤其是前脸的x型元素就很好的增强了整台车的辨识度，外观设计还是挺有特点的，总之目前的用车体验也确实挺好的。
【不满意】其实从大的方面来讲，我觉得这台车子的整体表现还是相当优秀的，但就是车内的用料相对差一点，主要还是味道比较大。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在油价这么高，开油车出去玩很心疼油费，关键无论去哪都不便宜，现在买了新能源车，真的不要太香，之前觉得新能源车不靠谱，现在开了一段时间觉得很好，刹车和提速都非常灵敏，平时去附近公园或者景点，欣赏一下美景，也就几块钱的样子。
【不满意】开车时喜欢撑开腿，感觉踏板就不符合我的习惯，有一点碍脚，不是很舒服，关键踏板还不能挪动位置，我只能去适应它。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过这些时日的用车体验，感觉自己对这辆几何G6已经非常熟悉了，所以就想来说一说。这车子整体表现很给力，优点非常多，其中我最喜欢的就是它的大空间和高颜值，当时购车看了好多车子，单论空间的话，这款几何G6绝对称得上宽敞了，一坐进车里就有一种敞亮感，非常的通透，而且视野也非常好，不仅如此，车内储物空间感觉也比较多，容量够大，家用十分便利，再加上那个大容量后备箱，真的太实用了。再就是外观颜值方面，主要还是喜欢这辆车的气质，和一般的时尚感不同，这辆车把时尚和沉稳气质结合了起来，既有一些时尚元素，又看起来比较稳重，非常符合我的个人审美。
【不满意】主要还是有两点吧，第一个就是座椅功能，这款车不支持座椅加热和通风，而且现在天气越来越冷，有个座椅加热功能，驾驶体验就会舒适很多，真的非常可惜。第二个就是价格问题，其实这车子配置还算可以的，但是价格上优惠确实不是很多，可能本身就因为定价不高的问题吧，就一个2000的购车补贴其他就没了，哦对了，还给包了一个上牌，省心倒是挺省心的。
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】