极狐考拉 2023款 亲子版Pro

【满意】1.座椅舒适便利 2.小桌板便利 3.手机无线充电速度快 4.后排座椅舒适度高 5.空间大 6.中间扶手箱可以滑动，前排可以过人，后排可以使用小桌子，太方便了！ 7.滑门很喜欢
【不满意】有些小问题，比如副驾驶座椅后面不知道一个干什么用的东西掉了，看上去是粘贴的，可能是用来垫脚的？用来放小孩时，能让座椅靠背软一点？总之，没几天就掉了，车子放在户外晒了一天，晚上就掉了，给我的感觉很影响品质！ 还有车机的操作有点麻烦，尤其是音乐切换，真的用几次才明白怎么切换音源，麻烦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型非常漂亮，完全长在我的审美上，圆形的前脸，可爱的大灯，像考拉耳朵一样的后车灯。一侧侧滑门，老人和孩子上下车特别方便。考拉是为带娃而设计的车型，电动安全座椅，0甲醛内饰，自带宝宝巴士，儿童监测摄像头，冷暖储物箱，电动魔方茶几，简直太适合我们这种大宝刚上小学，二宝刚刚开始走路的家庭。其他的续航、悬挂、动力、耗电。。。。。。都不是我们宝妈需要考虑的。 我最喜欢的几个设计： 1、可以移动的魔方茶几，小宝宝可以喂辅食，大宝可以偶尔写一点作业或者吃早点也行 2、冷热可调的变温箱，带宝宝出门就不需要带恒温水壶啦，奶瓶装好水，放里面，随时可以冲奶粉，宝宝大一点还可以热饭，夏天还能放饮料，简直太棒了！ 3、后排通道全平，停车的时候宝宝可以在车里走来走去很安全4、超大后备箱，轻松放下带娃出行的婴儿车，妈咪包等等东西。 4、消毒和空气滤芯系统，现在的城市环境不好，各种pm2.5，病毒都能过滤，杀灭，更适合小宝宝出行 除了车之外还想说说北汽极狐的服务。有专属的顾问，交车后还有考拉车主群，从销售售后到使用，体验感最最好的是认真听取每一位车主的意见，这样的服务真的是其他厂牌没有的？赞一个！第一，由于我的车是昆明第一辆落牌的考拉，车管所没有数据，虽然我选择自己落户，可是极狐的售后还是派了工程师陪同我一起去车管所办理落户手续。 第二，也是在车管所，我去取牌照，由于车机可能还不太成熟，我没带钥匙，小朋友又在车里睡着了，手机蓝牙连接不上，正在我着急得不行的时候，遇到极狐的工作人员，非常热心的送我回家拿钥匙，这样的服务让我对工程部后期解决问题的能力更加有信心！ 第三，发布会当天早上，我着急的在商城花399原价拍了遮阳帘，群里的小伙伴也非常热心的告诉我晚上会有活动，等晚上再拍，让人非常暖心，感觉不是冷冰冰的销售关系，而更像是成为了一家人！希望极狐越做越好！
【不满意】收纳的地方太少了，还有副驾和后排其中一个座椅没有通风和加热功能。车机没有行车记录仪功能，可能需要加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电车实在太省钱了。因为是新手，还需要我老公在副驾陪同。每天我从家开到单位25km，再换我老公开到他的单位30km，算了一下才几块钱。有了电车以后，家里油车完全闲置，周末出行也都是开电车了。考拉车的颜值满分，回头率超高，很多人见了车都要问一句。因为基本没开过车，不好和油车做比对，但考拉很好开，特别舒服，乘驾感都不错。智能化做的不错，自动泊车太适合我了，停地库车位毫无压力。不用带车钥匙也能开车门，厉害了！
【不满意】智能化是把双刃剑，带来便捷的同时，也有很多功能研究不明白。极狐的品牌还是比较小众，没有配套的车饰。内饰是类似布面的材质，很担心脏了以后是否能清洗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从2023年9月1号拿到车辆上牌照到今天10月6号为止已经开了3700公里，总体感觉还是挺不错的。下面分几方面来说。1、外观造型和配色非常有个性，无论男女都很喜欢。2、内饰做工精致，几乎闻不到，在新车中是少有的。3、悬架感觉偏硬，运动起来很平稳，感觉很踏实。4、安全辅助功能，我这个车是亲子pro版，前后端紧急制动功能很灵敏，对行人、车辆等运动的物体探测很有效，对行车安全很有用。5、大约有1300km高速上我使用了adas系统功能，反应灵敏。车道保持系统也能及时纠偏方向。不但减轻了驾驶劳动强度，也提高了行驶安全性。6、单踏板操作模式把能量回收和制动结合起来，节能方面做得不错。
【不满意】车机不带CarPlay功能，苹果手机投屏使用不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的：第一☝️没有任何味道，不用考虑新车除味，孩子老人哮喘都可以放心使用（本人老哮喘）第二就是使用空间非常满意，我身高172可以在车里随意照顾孩子老人不局促，第二排座椅坐人后可以随意从第二排过道出入双侧车门不拥挤；第三是驾驶感觉舒畅，操控简单，起步迅速；第四是电耗满意基本保持在15%，第五是车机灵敏，8155系统非常好，导航精准
【不满意】第一、前排储物空间少，特别是副驾驶位置；第二、没有行车记录仪，应该在后视镜位置直接设计行车记录仪就完美了；第三、后排儿童座椅位置没有扶手，等孩子大了拿掉儿童座椅，就会感觉没有右侧后排座椅舒适度高；第四、后排两个座椅时间没有扶手箱，作为一个四座车型，后排两座之间应该考虑一下扶手箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐，这个品牌知名度并不高，但在成都车展却带来了定位很新颖，也让我很心动的一台车——极狐考拉。作为已婚有娃人士的我体验过后认为，它真挺适合我们这种小家庭！ 考拉定位是紧凑级MPV，车长4.5米，基本就和荣放这种紧凑级SUV差不多，开起来还是很灵活的，停车也比较方便，像传统的大型SUV车长基本都近5米，日常买菜代步、上下班通勤都不怎么便利，相信这也是很多人不选择MPV的一个重要因素。 后排舒适度很棒，考拉这个尺寸硬要搞成7座/6座车型不现实，因此采用的是4座布局，后排是两张独立座椅，可以调整前后距离，正好能够满足三口四口小家庭的出行需求，也让后排空间非常宽裕，我1.83米的身高，坐后排居然勉强能翘二郎腿，用越级体验来形容一点不为过。头顶天窗尺寸很大，中间没有隔断，开阳感太棒了！ 内部有很多贴心周到的小设计，比如说副驾座椅能够向前完全放平，跑长途能扮演腿托的角色，腿伸直着休息更舒展。中央扶手很有意思，正常状态下，和普通车型一样，不影响前后排上下车。往后一拉伸秒变吧台，比那种安装在前排座椅后面的小桌板宽大稳固很多，可以放奶粉零食啥的，还能在上面用餐。后排窗户原厂就带伸缩式的遮阳帘，一早一晚能防斜射的阳光，细节太到位了。
【不满意】各种功能都集成到了中控屏里面，操作起来比较繁琐，还是实体按键用着比较顺手。 可能00后会更喜欢这种集成屏幕操作~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】