具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,保证了外观秀巧的同时里面的空间也非常给力,拥有容量不可小觑的后备箱,放各种工具的时候十分方便,完美的实现了生活+工作两用。
【不满意】决定提车也下了很大的决心,但是当时没有现车,又等了几天的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 10.88万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4615公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实最开始我是被考拉的“母婴友好”宣传吸引的,但实际用下来,最让我惊喜的不是外观,而是空间设计。尤其是带两个孩子(一个5岁一个3岁)出门,车里经常得像个小仓库——书包、零食、玩具、买菜用的布袋,有时候还得塞个儿童自行车。考拉的后备箱居然能装下所有这些,而且地台低,拿东西不费腰。有一次我超市大采购,买了整整两箱牛奶、一袋米、还有一堆蔬菜水果,后备箱轻松吃下,后排地板还能放几个软包,完全没压力。 另一个神设计是后排侧滑门。老小区停车位窄,以前开老车时,孩子下车总怕他们撞到旁边车,现在侧滑门一开,开口大,孩子上下车特别方便。我老公第一次用时还感叹:“这功能真是谁用谁知道香!”
【不满意】不太满意的就是车机有时候启动比较慢,估计是现在温度太高造成的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3485公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的第一点就是空间大,第二点就是性价比可以,基本上这两点还是很满意的。
【不满意】在高速上行驶,速度超过100km/h后再加速,动力就有点疲软了,超车的时候需要多预留一些时间和距离,没有在市区开起来那么轻快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 10.5万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 24455公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是侧滑门和内饰的用料安全!侧滑门开口大,抱娃上下车不用弯腰缩手,旁边停满车也不怕夹到娃,这点比家里之前的油车强太多。内饰更是惊喜,提车时一点异味都没有,现在光脚踩座椅、趴在上面吃零食都放心,母婴级面料果然靠谱。后排空间也灵活,安全座椅固定好后,我老婆坐旁边带娃毫无压力,带娃出门终于不用手忙脚乱了。
【不满意】车机反应偶尔有点慢。尤其是启动后前几分钟,语音指令要等一两秒才回应,有时候连续说两个需求(比如“开空调+导航到公园”),中间还会卡顿。有次带娃赶时间,导航加载慢了点,差点错过路口,希望后续能通过OTA优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14693公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】家里有一辆油车,正好去北汽产业园保养,就去极狐展厅看了一下,由于镇江是极狐的生产基地,所以马路上还是随处可见的!进门就被考拉萌萌的颜值,以及侧滑门,大四座所吸引了!家里两个孩子,侧开门的开启方式,使得上下车的开口特别大,很方便孩子和家里老年人上下车!我和家人看了下后发现这不就是我们最适合的一辆MPV车型嘛,和家里的油车搭配,正好特别合适!
经过马上和考拉接近一年的相处,真的感触颇深!后排空间简直是一般车辆无法超越的存在!绝对是家用MPV10万元左右的最优选择!
【不满意】1.车机用的8155的芯片,但是没有发挥它最优的价值,应用市场匹配的APP相对较少,后期OTA的时候希望我们的极狐团队可以增加车机的可玩性,毕竟现在都是年轻人用车比较多,期待后期的升级完善吧
2.车机语音智能系统需要优化,唤醒考拉时,反应速度虽然还可以,但是考拉相对不是那么流畅!需要团队后期优化更新一下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 10.3万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】考拉的颜值杠杠的,第一次在展厅看到,就被它的颜值吸引了。更特别的是,它还拥有侧滑门,4座独立座椅,让这辆10万元价位的车在同级别车中显得尤其与众不同。
我一直认为,买一辆车,它总归要有一点与众不同的特色,就这点,极狐考拉完全契合了我的需求。
在开了一年之后,我坚定地认为,极狐考拉绝对是10万元级别最适合家用的MPV 。
【不满意】一是车机app可选择的范围还可以进一步扩大,比如有了爱奇艺和腾讯,那blibli、优酷等是不是也可以安排下,哈哈。
二是车机的智能化还可以进步,考拉的语音有点啰嗦,对话的流畅度还可以进一步提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 8.58万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4045公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大学同学去年买了考拉S,说开着不错,加上宁德时代的电池,代步的极佳选择。这次听说考拉优惠力度很大,就推荐给我。我跟销售聊了一天,就果断下定。订的星黛紫,整个流程算快的,十天左右就提车了。我是没试驾没看过车就直接定了,因为是外地买,还是提前去我们当地试驾了一下,驾驶感觉很不错。提车当天,销售服务也很好,指导我在APP绑定车辆。我比较急,就简单拍了个照,就开走了。续航还行,提车充满电了,高速打个八折左右吧。
用车体验如下
1.空间很大,坐起来很舒服,极狐考拉的空间是其最大的亮点之一。车内采用了四座布局,后排座椅独立设计,乘坐空间宽敞舒适,腿部和头部空间都非常充裕,即使是身材高大的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。而且后排座椅还支持多种调节方式,可以满足不同场景下的使用需求。例如,将副驾座椅放平后,后排乘客可以享受到类似沙滩躺椅的舒适体验,这对于长途旅行或者需要在车内休息的乘客来说非常实用。此外,极狐考拉的后备箱空间也相当可观,能够轻松容纳日常出行所需的各种物品,满足家庭用户的多样化需求。销售还送了遮阳帘和脚垫,原装脚垫踩着很软。
2.车内的净化非常好,没有什么味道,闻起来挺好的。加上电动侧滑门,给小朋友和老人家上下车和乘坐都有非常舒适的体验。
3.静态驾驶位体验良好。窗线不高,加上a 柱有小三角窗,驾驶坐椅也可以调得比较低,驾驶视线非常好,有坐垫和背
4.噪音控制总体符合这台车的定位,我用车的路段几乎都是车速100以下的,没有电机噪音,车内噪音基本上只有路噪,这个速度下没什么风噪,但是高速上还是有些的。
5.这个价位配置了驾驶座头部音箱,虽然头部音箱的音质一般,但有就是好评。整体音响效果符合价位。
6.设计上有很多实用的细节,比如主驾位有专门的后排儿童锁按键;后排摄像头,生命检测,后面老人上车的拉手,电动侧滑门开窗后,门只能开一半,防止儿童伸出窗外,开门时不会夹到人。
7.8155车机芯片,流畅度有保证,反应速度还可以,360影像对于停车,转弯,变道帮助很大,可以看得很清楚。
正所谓车无完车,我喜欢就行。期待考拉一路伴我和我的家人安全出行!
【不满意】尽管极狐考拉在很多方面都表现出色,但也存在一些不足之处。车机系统偶尔会出现卡顿现象,尤其是在高温暴晒后,重启系统可以解决问题,但仍然给使用带来了一定的不便。此外,车机系统的应用商城中的应用数量较少,无法满足更多样化的娱乐需求。还有上面也提到车辆高速时的隔音效果不够理想,风噪和胎噪较为明显,影响了车内的静谧性。另外,车辆的储物空间相对较小,对于一些大件物品的存放不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 10.88万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17736公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】看过很多车,最后选择了北汽极狐考拉!大概率是因为看上了它的侧滑门,140度可躺下的大四座航空座椅!接送老人、孩子使用下来有多香谁用谁知道,方便性、功能性、装b作用都有了!无论是颜值还是空间内饰,都无与伦比!嗯对没错,我选的就是最好的哈哈哈!
【不满意】一是车机智能化水平还是有进步空间的,小考拉还是没有想象中聪明,经常对话一半卡顿了,时不时“智障”一下
二是可能因为空间大,空调后排没有冷风,效果不佳。如果副驾也能给我一个座椅通风的话,那就完美哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车的贯穿式的大灯点亮之后辨识度超高,晚上开车在路上,老远就能被认出来。而且大灯下方还有一些独特的装饰线条,给车头增添了不少灵动的感觉。
【不满意】开考拉跑高速,速度上了80码,风噪和胎噪有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉 |
购买车型 | 2023款 家庭版Pro |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4733公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我们家是二胎,老大三岁,老二刚半岁,所以对车的要求就比较高。这台亲子版Pro,最让我满意的就是它几乎把所有能想到的亲子便利和安全配置都给配齐了,真正做到了一步到位。比如那个可以旋转的智能儿童安全座椅,老二在里面特别舒服;还有专门的空气净化、紫外线灯、小冰箱、小桌板,老大在后排也有自己的小天地。这种全方位的照顾,让我们带两个娃出门省心太多了。
【不满意】整体用下来都挺好的,就是感觉有些高级功能藏在车机菜单里比较深。对于我这种不太爱研究电子产品的人来说,有时候会觉得有点复杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】