极狐考拉 2023款 家庭版Pro

【满意】行驶稳定性比较不错，在高速上行驶速度比较快，而且方向盘转向精准度比较高，也是非常稳定的没有飘的感觉。
【不满意】噪音方面稍微有点大，作为新能源的车子，感觉这也属于正常的，10万多的车子有点胎噪声音也没什么大不了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航给力，充电方便，开起来动力实足，用起来也比较安心。
【不满意】目前看来还没有什么不满意的吧，感觉还蛮合适我自己的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐考拉算是一款宝藏车型了，作为mpv车内的空间比较大，全家出行很方便，没有什么拥挤的感觉，我买的是高配的版本配置功能很多，上车也都格外的轻松。买这辆车在一个是因为外观非常好看，车前脸的造型非常好看，前脸包括车灯也都很高级，车上的线条也不错，从我自己开车一直到现在来说对极狐考拉的好感应该是最多的。
【不满意】买这个车我们一家三口都没有什么晕车的感觉，反而是我爸妈上车就感觉晕感觉不舒服，开到现在他们基本很少坐我的车出去，还是需要慢慢的适应适应，对于晕车的人来说还是要去试驾一下看到底自己适不适合坐电车，不过电车是真的好开，加速还有正常行驶都很轻松，也没有油耗花销也比较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为我们网约车司机的工具用车，我觉得这台极狐考拉确实是非常有实力的，最突出的优势就在于这更大更舒适的空间了，而且这种电动车开着真的挺轻松，一方面是不像之前的手动挡需要频繁换挡，另一方面是起步也更加轻盈，还有就是用车成本确实挺低，这也就在一定程度上增加了我们的收入，这就省下很多了。
【不满意】车子开着的感觉是真心不错，我觉得也的确是没有什么太明显的问题，但缺点就是在一些基础配置上还是不够厚道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选择极狐考拉作为我的出行伙伴，主要是因为它外观时尚，给人一种蓄势待发的感觉。精致的工艺和流畅有力的车身线条营造出很好的视觉效果，看着赏心悦目。
【不满意】而让我最不太满意的地方，是车内的用料一般般，显得有点廉价。另外，购买时的优惠力度比较小，与同级别车型相比，落差感较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，质量好。看了一圈车，十万级的除了钇为3别的都没液冷，而这车又比钇为大，后排舒服，主要这侧滑门好，上下车方便，后备箱还行，相对我原来的油车高点但小点
【不满意】后排座椅不能放平，不知道厂家到时候能不能出个能放平的座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是电动侧滑门和宽敞的后排空间以及舒适的后排独立座椅，车身结构也很扎实，新车无任何异味。 大4座的车型，内部空间还是很宽敞的，前后排及头部空间都有很不错的余量。后排大概腿部有4拳空间，头上空间也有四拳空间，前排头上也有2拳空间。 外观整体来说没什么特别之处，就是在路上辨识度比较高，另外，据说这款车的车身刚性还是不错的，安全系数比较高。 材料是婴儿牙胶级的，无异味，缺少氛围灯，但有后排监视摄像头，可以给后排拍照，另外车内有紫外线消毒功能。
【不满意】车机功能还是有所欠缺，感觉浪费了配置的骁龙芯片的算力，对于这个车型来说车轮尺寸有些小了，整车天幕没有配备电动遮阳帘，车载的USB充电口也比较少，缺少驾驶乐趣，可能是这款车设计时指向的目标人群原因吧。 几乎没什么智能可言，只有一些简单的语音控制功能和行驶辅助预警，胎压监测也是个摆设，只能预警不能显示。 加速和动力也都中规中矩，就是匀速行驶时动力输出有些不够丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能控制系统
【不满意】续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】圆润而又不失优雅的外观搭配紫色直接让我人丧失抵抗力。四座对于能接受的人来说绝对是加分项。车内无异味
【不满意】前排只有一个充电口（还是慢充）差评，只有顶配才有220V电源，车机应用太少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上下学孩子上下车方便，空间是真的可以，内饰无异味
【不满意】隔音是真的不好，后排坐着轰隆隆的响，音响就听个响，毫无低音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】