伊兰特 2023款 1.5L CVT GLX精英版

【满意】车辆油耗低，减震调教偏舒适。外形看起来大气，内部空间也比较好。
【不满意】新车异味很大，熏的人头发晕。车身油漆很薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】伊兰特空间还算中规中矩的，我身高175对我来说是够用的后排的腿部空间很足，但是头部空间有点低 180以上的个子不建议选择造型比较低趴，配置方面还算够用的 我这个是低配的该有的都有也是够用了，我觉得我买这个低配也很够用了性价比在这个价位来说非常高 cvt的变速箱市区代步也不会顿挫，反应也是比较快再加上是1.5自吸的发动机油耗方面来说也是非常可观的，但是对动力要求很高的人不建议选择 毕竟鱼与熊掌不可兼得。外观方面我感觉非常符合年轻人的眼光 我感觉这个造型设计的很好，40岁以上的人可能不会看一眼这个车 但是20岁的小伙我感觉喜欢这个车的还是很多的低配10万以内就能落地，在这个价位来说光是外观的话绝对能排在前面。驾驶感受就比较一般了 但是毕竟价格放在这里摆着 非独立悬挂过减速带比较颠簸，后排的感受尤为明显，特别是在那种农村的非铺装路面真的是非常的颠簸，再加上底盘比一般的家用轿车可能要低一点点，坐着有点难受。车机系统也比较拉胯 有好几次直接是黑屏了，但是问题也不是很大我重启之后就好了因为我的这个是精英版的低配 可以说只有一个倒车影像啥都没有，但是也比较够用了 想要功能比较丰富的建议去看看尊贵版的高配。内饰中控是搪塑的 但是还是硬塑料偏多 ，中控位置有一个扶手是我觉得是有点多余的 还是塑料的 有时候过比较颠簸的路面有点异响，其实没什么大的缺点这个车，也没有什么很大的优点 就是省心省油就是它最大的特点。如果单纯市区代步或者家用买菜车 那它一定非常适合你。但如果你经常跑高速或者喜欢暴力驾驶超车 对动力要求比较大的人 那你千万别买（包括高配1.4T的）。另外让我满意的一个地方这车的音响效果真的非常好 6个扬声器真的非常够用的。还有一个比较鸡肋的地方就是他的后备箱，只能用钥匙开启或者车内座椅下面才能开启，有时候实在是非常不方便，但是我后来花了几十元去加装了一个开关 也是非常的好用。
【不满意】非独立悬挂很颠簸，在非铺装路面行驶感受很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年轻时尚的外表，同级少见的溜背式尾门设计，沉着稳重的内饰，较低的油耗，八英寸的中控屏还支持Carlife的互联,配备胎压低压报警。
【不满意】最不满意的就是车漆太薄，稍微不注意就能见底漆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最不满意，就是刚起步打转向，车头有异响，去4S店检查也没结果，我车2024年8月买的，现在才七千公里。
【不满意】最不满意，就是起步前打转向，车头有异响，去4S店检查也没结果，刚说要磨合期，我现在差不多开了，七千公里了，还是一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我心动的还是它的外观设计。当初选车时就被这犀利的前脸和流畅的车身线条吸引了。每次停好车，总忍不住多看两眼，感觉这车的设计挺有活力，开在路上辨识度也高，朋友都说这车看着帅。
【不满意】要说稍微有点不太习惯的，可能就是胎噪了。在比较粗糙的路面上行驶时，轮胎传来的噪音会相对明显一点。当然，在平整的市区路或者高速上就好很多，整体还在可接受范围内，只是偶尔会觉得声音稍大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这伊兰特最让我喜欢的就是样子够潮，开着也轻松。当初就是相中它这身线条，挺个性的，不像街上好多车那么普通。而且方向盘轻巧，变速箱也顺，城里开特别好上手，不累人。
【不满意】原车音响效果感觉挺一般的。平时听个广播还行，要是想听点音乐，总觉得声音有点干瘪，不够饱满，对音质有点要求的话差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最吸引我的，还是它那个挺有未来感的外形设计，加上实际开起来也确实挺轻松的。当初就是看中了它这身与众不同的“行头”，特别是前脸那个参数化宝石格栅，在不同光线下看还挺有意思的，感觉设计师挺有想法。
【不满意】要说有点小不足的地方，我觉得是车窗升降按钮的手感。按下去感觉有点单薄，行程也比较短，欠缺一点阻尼感和厚实感，虽然不影响使用，但每次操作的时候总觉得质感上稍微差了那么点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我心头好的，是它既有让人眼前一亮的外形，开起来又特别得心应手。当初就是被它那身线条给吸引了，感觉挺有设计感的，不是那种满大街都差不多的样子，尤其是车身侧面那个几何切割的造型，挺显个性的。
【不满意】稍微有点觉得可以改进的是中央扶手箱的空间。深度和宽度都比较有限，基本上放个钱包、钥匙串进去就差不多满了，想再塞点零碎物品就比较困难，储物能力稍微弱了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开着最让我觉得贴心的地方，是它日常驾驶的轻松感和经济性的平衡。一方面，它的动力调校得很柔和，尤其在市区里走走停停，油门踩下去反应很线性，不会往前蹿，配合那个几乎感觉不到顿挫的变速箱，开起来心情很放松。
【不满意】稍微有点觉得不够理想的是大灯的亮度。平时在市区有路灯的地方还好，但如果晚上走到一些照明不太好的路段或者郊外，会感觉远光灯的照射范围和亮度稍微有些欠缺，要是能再亮堂一点，夜间行车的信心会更足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说，这辆车最满意的地方是它的座椅舒适度。座椅的填充物很柔软，坐上去感觉很舒服，包裹性也很好。我平时工作比较忙，经常需要长时间开车，这辆车的座椅能有效缓解我的疲劳感，让我在开车的时候也能放松身心。
【不满意】要说有哪里不太满意，那就是发动机在急加速时的噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】