瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

【满意】2023年，开了10年的长城m2老伙计光荣退休，置换了瑞虎8pro2024冠军版2.0T巅峰5座。2024年1月份提的车，照了张老伙计和新伙计的合影。 选奇瑞，看中的是奇瑞的发动机比较省油，而且二排座椅可以完全放倒，以后可以当床车出游。当初看过瑞虎8pro是8系列里面最好看的一款了，外观前脸很是耐看。
【不满意】车子挺好的，有点小毛病可以接受，奇瑞售后终身质保，尾灯褪色无条件换新，很不错的。最不满意的就是车子减震确实有点硬，过坑颠簸的时候需要注意，但是通过性不错，减震如果软通过性就会打折，鱼和熊掌不可兼得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计我个人非常喜欢🥰，内饰空间都很够用也很实用我也很喜欢。动力那是非常够用超车轻松拿捏很够用，就是后悔当时没上四驱。就是油耗在超车或堵车的时候有点高别的都很满意，在十万到十五万这个区间我觉得我的虎八冠军巅峰款绝对是性价比最高的。
【不满意】要是非得让我说说最不满意的，那只能违心说一声就是油耗偏高一点啦，不过咱的可是2.0T的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说非常满意，无论空间还是外观。我的还有置换补贴，总体来说价格不高，用起来也不错，不过要是现在买应该会考虑风云T9
【不满意】360不太好用，L2级辅助驾驶有时候不太灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 1.动力强，操控性好，油耗较低。 2.车身支撑性强，用料好，舒适性不错。 3.空间大，性价比超高!
【不满意】最不满意 1.车漆较薄，这里不知道什么情况就掉漆了，没有擦碰，只是正常洗车。 2.车内异响，主要是眼镜盒和后侧车窗，侧后窗半开时，走颠簸路面就会异响，我一般选择不开或者全开就没有声音了。 3.密封性有待加强，车内灰尘明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的方面，主要是驾驶感受吧！将近一年了，也跑了8400㎞了，驾驶感受一直都挺好的。减震方面，我跑的大多数是乡镇道路，部分路面颠簸不平的，这种路我每次都能跑到50km/h，足够高的离地间隙跟反馈清晰的减震给我舒服的驾驶感受。
【不满意】不满意的第一点：厂家ota没有升级高德导航到红绿灯读秒的版本是我最烦的一点。从车圈老前辈的反馈来看，感觉厂家根本看不到我们这些车主的需求，几年内都看不到升级的希望。自己下载的带红绿灯读秒的高德又不能关联抬头显示跟语音控制，也不好用。 不满意的第二点：语音控制，时不时的人工智障。车主应该都深有体会，不用我在这过多赘述。 不满意的第三点：座椅记忆跟后视镜记忆。时不时的位置就变了，迎宾座椅移动完了，踩不到油门是最骚的。没事就得自己调调座位跟后视镜。 不满意的第四点：俩个通病吧。第一个通病就是后尾灯变色，我都放地库的，现在也慢慢有点变色了，还不严重，暂时还没去换。第二个通病就是天窗打开后过颠簸路段时，刺耳的异响。一直很少用天窗，所以到最近才发现这个问题，但车友群都有人说这个问题，也是个通病。去过4s店售后，售后工程师也说是设计通病，暂时没有什么合适的处理方法。 不满意的第五点：远光灯跟自适应远近光灯。远光灯，灯光太过聚集了，乡镇道路上根本看不清整条路。近光灯很优秀，远光灯就只能勉强及格了。不过这个可以调，售后工程师帮忙调整了一下，现在稍微好点了，勉强够用了。自适应远近光灯这个功能真的不想评价，近光灯的优先度高的离谱，周边没有任何光源的山路都不怎么会自动切换到远光。完全用不了的一个配置。 不满意的，想吐槽的点其实还有很多，比如座椅通风没有靠背的通风，主驾没有座椅按摩这些。但一分钱一分货，这个价位，给的东西已经让我心满意足了。开了这么久，没有后悔买它。因为这是我预算范围内最合适的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为奇瑞老车主，上一辆车是奇瑞艾瑞泽五。16年8月末提车。跑了8万多km。今年2月18号置换的2.0t瑞虎8 Pro巅峰版5座，外观漂亮，空间大，动力足，行驶质感好，非常喜欢！
【不满意】暂时没发现不满意的地方，不错，这是家里第二台奇瑞车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观大气漂亮，内部驾乘空间够大，后备箱空间能够满足一家人出行，2.0提速真的很不错的！
【不满意】暂时没有发现不满意的地方，我估计没有什么大问题的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】使用一年瑞虎 8pro 390T，感受颇深。动力方面堪称惊艳，高速超车极为迅猛，动力随叫随到，同级别合资车不是对手，2.0T动力BM在旁也能轻松超越，强大的 2.0T 发动机赋予了它十足的底气。油耗表现也令人惊喜，在同级别车型中处于较低水平。日常驾驶中，能明显感受到其燃油经济性带来的实惠。车内空间宽敞舒适，无论是驾驶位还是后排，都能给人足够的活动空间。后备箱的大容量也为出行提供了极大便利。一年的使用中，它的可靠性也得到了验证，没有出现大的故障。整体而言，瑞虎 8pro 390T 是一款性价比极高的车型，既拥有强劲的动力和低油耗，又具备舒适的空间和可靠的品质，为我的出行生活增添了许多精彩。
【不满意】黑色需要经常洗车，需要经常洗车，冷车启动有点响前一分钟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是置换购买的，2.0排量，动力强劲，操控比较好，价格感觉也不错，内饰也适合中年大叔的审美，座椅乘坐舒适，。
【不满意】可能是磨合期的原因，跑高速油耗八个多，县城上下班油耗十多个了，毕竟排量和动力在这了，相比其他品牌油耗，还能接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力提速快，车内内饰舒服，音响效果不错。
【不满意】售后服务跟不上，软件更新慢，智能语音系统经常要反复多次重复指令才能执行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】