帕拉丁 2023款 2.0T 四驱智享型

【满意】我对外观，内饰，空间，配置和性能非常满意
【不满意】油耗吧，油耗大，噪音比较大，就是感觉座椅不太舒服，车开的时间长了感觉腰疼，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近暑期自驾游的人很多，我也带着一家人出去转转。我最满意的地方就是帕拉丁的油耗，这么大个车，车重接近得2吨，咋不咋得十三四升油。可是我没有想到的是，目前跑了8000多公里，百公里油耗没有超过11升。
【不满意】最不满意的就是方向太轻了，我一个毛200斤的大汉，揉个方向一点也不带劲。方向轻导致媳妇喜欢上开帕拉丁了，说呀这车方向真轻，看不出来越野车也是粗中有细。看来不但猛男可以开帕拉丁，靓女也很合适开帕拉丁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我也是在关注四驱越野车的过程中才慢慢的了解到帕拉丁这车的，它的历史我之前真不知道，但是一了解才知道原来是很有名气的，底蕴十足啊。当然，真正征服我的，是它完善和强大的配置，作为一台越野车，它真的是把智能做到了很超预期的水准了，并且由此带来了很好的使用上的便利和乘坐上的舒适，这是我最满意的。
【不满意】很喜欢，算是我的完美座驾了，四驱，L2级的自动驾驶辅助系统，全景影像，超大的空间和轴距，还可以自己加装涉水喉和拖车钩，那就太帅了，对了要说缺点，我这个中配都没有涉水喉和拖车钩直接配置，算是个吐槽点吧。全系只有顶配才有这俩，不够意思了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，空间很大，动力很足，换挡平顺，油耗很满意。
【不满意】中控实体摁键太少，高配副驾座椅没有电动调节，无电尾门和前雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非承载式车身越野车有这么强悍的动力确实不错。变速箱也非常平顺。车子特别稳。走烂路和山路那是相当的好使。
【不满意】油耗稍微便高，城市大概12左右。不过自己平时开车有点快，踩油重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到满意，我得提提这匹铁马的心脏——引擎。帕拉丁搭载的是一颗动力澎湃、耐操的老心脏，在城市里穿梭它游刃有余，高速上更是能一展歌喉，那种源源不断的力量感，仿佛告诉我“伙计，路还长，咱慢慢走”。而且，你别看它外表粗犷，配置上却是细腻得很，智能互联系统简直是现代人的福音，导航、音乐、电话一个不落，让驾驶变得既安全又享受。
【不满意】如果非要挑骨头的话，可能就是它的内饰设计稍显古板，不够时尚潮流。虽然做工精细、材质上乘，但在追求个性和科技感的今天，这样的设计可能不太能吸引年轻的消费群体。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加油轻快动力够用，外观够霸气，操控好完全不象开大车，油耗也不算高。
【不满意】用料和细节方面应该再用点心，毕竟现在一线3系、C、、A4还有C90和捷豹XFL也才20多点。我看了下很多塑料件都单薄的要死，用手一扒拉都左右闪！这增加不了多少成本吧！还有就是配置上明明带外后视镜带加热我硬是没找到！空调也应该增加实体件，就怕系统死机！天窗戈翘开通风下雨天雨水会溅进来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买的是四驱智享型，特意选了一款配置比较全面的，感觉后期用车也方便，现在看来当时想得没错，功能多了开车不操心，车子的安全性能高，还有各种辅助驾驶，开车很有乐趣。
【不满意】车子除了价格高点之外没问题，这也是我自己的选择，没啥可抱怨的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车子动力非常强，驾驶不算难，在驾控方面我感觉很有趣。车身大又稳，而且不笨重，确实挺靠谱的。
【不满意】车子是好车，但是等也让我好等，等车时间有点久，这个不怎么满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车子的主动安全系统相当齐全，能够让我在开车的时候拥有很强的安全感。
【不满意】不满意的是这辆车子的外观并不吸引人，是那种放在车群里很不起眼的样式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】