网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2023款 高能版 2.0T DCT劲 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观动力,内饰做的非常棒,非常帅气驾驶感受非常好,轻轻一踩就有推背感
【不满意】没有不满意的
综合来说就是除了油耗高没有任何缺点,也有可能是我自己驾驶习惯不对
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 11.59万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 四川-资阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是动力,才去了一趟云南,不管是高速还是国道,动力是随叫随到,比以前的宝来好了不少,高速还上一不小心来了个超速,去了一个云南的一个特别小众的景点,有一段非铺装路面,开始还比较担心,后来用运动模式上坡,毫无压力,所以最满意的是动力,还有主要原因之一这个2.0T它吃粗粮92号
【不满意】噪音大这点确实不满意,高速上对路面比较敏感,有些路段声音特别大,有些路面就很安静,问了一些其它车友,反馈的就是这个价位的车也别要求太多了,还有就是每个月只有2个G的流量,这个确实少了点,还有就是空调按键不是实体的,都是触摸这个多少有点不满意,也不晓得触摸是不是现在的设计主流
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2119公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】一开始打算没打定主意买哪款车轿车 想多逛几家 最后从星瑞艾8 univ中选了一款 感觉艾8的价格更接近我的预算 车型也很好看 作为一个外貌协会的00后 就直接拿下了
【不满意】感觉艾8车漆比较薄,前段时间在公司门口和本田crv‘来了个小kiss’它的车漆就一点完全不咋明显,而我的和他相比车漆划痕就很明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.6万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】刚刚把驾照拿下来没多久,想着买一辆车来代步,当时家里让看朗逸但是朗逸我去看了内饰太老气,而且配置也低,然后无意中刷到了艾瑞泽8就感觉很帅,就带着家里人去看,家里人也很喜欢。一坐进去特别有豪华感,而且当时店里活动比较多,就定了下来。
【不满意】会有小毛病,比如中控黑屏,启动以后屏幕不亮,但是重新启动以后就好了,在车友群也听过车友有同样情况。这个空调调节按钮用起来不是很方便,要是有一个实体按键就好了。在我看来这些都是小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最开始家里让去看速腾,速腾给我的感觉就是平平无奇中规中矩的感觉。各方面也都谈了好准备过两天来订车了,然后闲着没事去了奇瑞的店里,看到这个艾瑞泽8但是以为是20多万的车子,后来了解到速腾差不多,这简直就是两个级别的车,瞬间对速腾无感了,爸爸也感觉这个车很不错,然后服务态度也特别好,就直接定了这款艾瑞泽8。
【不满意】开起来还是能听到发动机的噪音,放上音乐以后无伤大雅。中控的空调控制用起来不舒服,要是按键的会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 13.7万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车仿佛拥有无穷的正能量,驾驶起来让人倍感轻松愉悦。
2. 它的设计风格充满了阳光和活力,每一次上车都能感受到正能量的注入。
3. 开着它在路上行驶,周围的人不由自主地被它散发出的正能量所感染。
4. 这辆车注重环保,使用它不仅让人感到舒适,还能为地球环境做出贡献,充满了正能量。
5. 不仅外观时尚动感,驾驶起来给人一种积极向上的力量。
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6. 它的动力强劲,让人有一种振奋的感觉,驾驶它就像释放了正能量一样。
7. 这辆车的安全配置很完善,开起来让人倍感安心,从而能够更好地释放出正能量。
8. 它的操控性非常好,给人一种自信和乐观的心态,让人愿意面对生活中的挑战。
9. 这辆车的售后服务很到位,让人觉得自己被关爱和呵护,从而拥有更多的正能量。
10. 总之,这辆车从外观到性能都充满了正能量,是一辆让人愉悦、积极向上的好车。
11. 它的节能环保特点不仅能为我们的生活省下开支,还让我们更好地保护环境,真是一辆带有正能量的车。
12.
【不满意】第一,主动刹车有点吓人,有些时候碰撞预警会延迟,明明已经过去了,前面也什么都没有就突然给你刹一下。
第二,车机在切歌的时候会卡顿,有明显的顿挫感
第三,亏电,买来两个月就开始亏电,一个月亏了五六次,最后去售后说什么拿大电压充一下电,目前还没有出现,不知道电池会不会受影响
第四,轮胎质量问题,不知道是个人驾驶的问题还是怎么,买来一个月就开始鼓包,最后还是自己换的,售后说是开到坑里了,咱也不知道,反正没感觉
第五,有些时候动力会卡顿,不知道是不是自己驾驶的原因,动力可以的,路上基本上碰到v什么的都蹦过
第六,整体还行,配置也OK,外观也运动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.49万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买车时候本来是去大众店里看朗逸后来路过时候去看了艾瑞泽看完以后就直接放弃了朗逸,感觉这两款车差距太大了,不管是内饰,动力,颜值,空间艾瑞泽都要比朗逸好,性价比比较高最后直接定了艾瑞泽。
【不满意】隔音做的不好,跑快了以后能听到漏风的声音,胎噪也比较大。尤其是85往上次较明显。车机有时候会卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.7万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的莫过于艾八色外观和动力啦,越看越觉得喜欢
【不满意】最不满意的嘛,首保以前其实都还好,没啥特别不满意的,就今天去首保时候吧,师傅给放机油的时候发现发动机的放油螺丝滑丝了好像是发动机的油底壳滑丝了,螺丝扭到一半后扭不出来了,今天首保机油都是从发动机上边抽出来的,问师傅能不能修,师傅说这没法修只有换油底壳还得给厂家申请烦死了,也不知道后面换完油底壳会不会有滲油的风险????我这是新车哎,发动机上就出这问题头都给我睁大了,这就是奇瑞引以为傲的发动机真的是,哎,
还有就是奇瑞的售前售后,我算是体验到了网友讲的是真真的,别不信
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 11.5万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力很足,踩油门就有,外观也不错。车机流畅,连接CarPlay很好用。
【不满意】目前还都可以,就是无线充电买前感觉很方便,但实际用起来手机很容易发烫,车机CarPlay就会自动退出。只能用一根有线充电,强迫症感觉有点乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】因为这是人生中的第一辆车。刚毕业没多久,因为自己一个人出门在外的工作不方便,所以家里打算给置办一辆车,再加上还没有很多的经济基础,所以最终选择了一台在预算内的艾瑞泽8来作为我的代步工具。还有油耗5.7你敢信?
【不满意】车子比较修长,遇到不标准的车库的时候,停车会比较难停一些。也就是上班赶时间停车找位置会比较麻烦,其他的还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】