网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2023款 高能版 2.0T DCT劲 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.35万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很满足 谁叫随到 内饰也还不错 整体还是比较满意
【不满意】提车当天 异味太大 太上头了 开车回家差点熏晕了 现在好多了 方向跑偏也去售后调整一下 解决了 目前还有一个问题就是后排 靠背 两个锁扣只能锁一个 左边靠背锁的稳稳的 右边锁不上还能掰动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.78万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很足,外形很帅,颜色很好看,内饰很不错,音响给力,车机不卡
【不满意】油耗稍微高,不带毫米波的雷达,不带行车记录仪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.39万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4242公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】可能我的眼光和身边大部分人眼光不一祥,好多人看了外观说一般(也就是就那样),但我觉得特好看,我属于在实用和外观。还有动力开运动模式真的能让我爽起来,就是已经被扣300超速罚款了。
【不满意】隐藏式雨刮对我这种喜欢做示宽点的就需要在前挡风玻璃下加装灯带,才能看到示宽点,晚上开车才能有信心。当然这是我的原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.49万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】2.0t的动力很不错,能够保持很良好的动力输出。操控性方面也不错,比较精准。
另外就是内饰的设计我还是比较喜欢的,感觉还挺有豪华感的,比较上档次的感觉。
【不满意】不太满意就是这车小毛病会多了一些,总是会报一些有的没的故障。你比如说,某个电子元器件不太好用了,像是是窗户升降出了一点儿什么小毛病,然后过了一天两天之后又好了。
偶尔的时候,前面显示屏只是还会说报了什么什么故障,但是你不管它吧,过两天自己又好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】在多方了解了落地价后,最终选择奇瑞艾瑞泽8,外观大气沉稳,同等价格这个配置是我觉得还是不错的,满足我的用车需求
【不满意】买车送的膜,一开始拍了我的档期有事又没去,后来预约了几次,才贴上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.09万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1652公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内饰奔驰同款设计师设计相当满意,主副驾驶化妆镜太喜欢了,女生看了肯定爱不释手!外观很运动化适合年轻人!安全系数五颗星,前后防撞梁太硬啦同级别真的没有对手
【不满意】最最最不满意的就是没有盲区监测,这么多配置都有了,没用的不少但是这么有用的盲区监测没有,后期只能自己加装!主动刹车从来没触发过,那天我特意尝试一下都快撞上了还是没触发,都l2级别辅助了车道保持没有,就是快压线的时候给你纠正一把方向,但是我一般用不到辅助驾驶就是自己握着方向盘踩着油门心里最踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.7万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1897公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是外观,我喜欢这个车的造型设计风格,外观既大气又时尚,也有运动气派。而且加速快,油耗低,喝92的就行,超速非常稳定,超车时间也不长,很轻松。仪表台木纹设计的很时尚。
【不满意】车的内饰有点low,比较劣质的感觉,平时拉个女的朋友,坐进来我多少有点尴尬,她能明显感觉出来这个车内饰是劣质的,她感觉车的内饰是劣质的,一般也就对这个车的价格定位就很低了,那对我的评价也搞不到哪去,哎,没办法。还有就是中控台屏幕,摸起来很劣质呀,就像是大的一个显示屏,摸起来很粗糙。我买车是黑色的,中控屏显示是白色的我感觉不搭配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 11.99万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 852公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次去看车,整个天津看了五家店,就这个销售服务态度跟报价良心点,到后续提车几乎都很顺利,提车大概日期也是等将近一个月,12月4号提车,车是11月23生产出来的,对奇瑞品牌也值得信赖
【不满意】上牌费还是收高了,本身第一次买车,结果优惠到裸车上,上牌费1800属于被坑,服务费1300还算能接受,送的记录仪质量太拉,多多25块钱的东西,贴膜脚垫去的他们合作的地方,那边不贴免费膜不给脚垫捆绑,销售也没提前说,另外对该车型远光灯不满意,散光,不是我自己觉得,车友群里都有这种感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.2万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
空间 | 3 |
动力 | 1 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】动力够用 内饰空间大 外观好看 喝92号油
【不满意】车机死机 无缘无故熄屏 排气管两边长短不一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 艾瑞泽8 |
购买车型 | 2023款 高能版 2.0TDCT劲 |
裸车购买价 | 12.8万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3921公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,以前我开的是帝豪GL1.3t手动挡,2016年买的,放眼那个时候,表现还行,但是放在当下,真的一言难尽,正所谓没有对比就没有伤害,试驾艾瑞泽8第一反应就是感受到动力太强了,加速时的推背感是我之前那辆车的2倍以上了,而且换挡速度快且平顺,没有手动挡收油时候的拖拽感。
【不满意】最不满意的就是提车时感觉车内味道有点重,闻着很不舒服,印象之中16年提帝豪gl新车时没有这种感觉,不知道是不是有异味的胶水用多了,还有就是中控漂是漂亮,中控屏幕确实是指纹收集器啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】