网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 风行T5 EVO » 2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫钻石款 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.8万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】每一次都觉得空间是自己想要的,后备箱的空间也是很大的,非常符合自己的心里预期的。
【不满意】我觉得配置还可以,但是我老婆在开这个车的时候觉得有点低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.99万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 河南-三门峡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2015公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是风行T5 EVO配置很高,360全景影像,定速续航,手机互联都支持。
【不满意】起步的时候没有那么棒,车大了起步上肉一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.3万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 860公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提速特别快,我压根儿就不用担心动力的问题,这样的驾驶感受也是自己想要的。
【不满意】我是觉得储物的空间稍微小了一点,要是储物的空间能够大一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.5万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是风行T5 EVO配置很高,360全景影像,定速续航,手机互联都支持。
【不满意】起步的时候没有那么棒,车大了起步上肉一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.8万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 896公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提速比较快吧,爆发力是非常强的,这样的动力符合自己的驾驶习惯。
【不满意】我是觉得储物的空间稍微少了一点,其他方面的空间确实是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.8万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1760公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】尾部的设计挺不错的,这样的外观设计还是比较时尚的。
【不满意】也没有发现有什么特别不满意的,非要说一点的话就会觉得方向盘稍微大了一点,刚开始开的时候不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我接触东风车已是五年时间,对于品质上很满意,尤其是狂飚,它有着不分年龄喜爱的碧玉青颜色,有着奢华动感的内饰。我是80后,追求的车就是要有颜值,有动力,有舒适还不失豪华气息,而狂飚都满足我的需求,所以我选择了狂飚。
【不满意】目前还没有特别不满意的地方,以后再来吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.39万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 陕西-延安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2170公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观充满激情,像猎豹一样舒展的车身,充满肌肉感的线条,动感无限。
【不满意】无论是车的形象,还是性能操作,都很完美,还没有发现什么瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.59万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 陕西-延安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6120公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值满格,盛气凌人,驾驶动感流畅,功能丰富,这就是所谓的“钢多气盛”。
【不满意】标准紧凑级SUV,我的专属座驾,后排空间并不突出,对我没什么影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风行T5 EVO |
购买车型 | 2024款 狂飚版 1.5TDDCT马赫钻石款 |
裸车购买价 | 11.29万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观可以用活力四射来形容,运动风格,特别时尚。
【不满意】不过内饰的颜色不够青春,完全可以多几款选择,乳白、大红、青绿等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】