五菱龙卡 2023款 2.0L 舒适型

【满意】尽管说目前的用车时间不长，但可以肯定的是本身的内在实力还是相当可以的，至少不管是动力表现还是燃油经济性都很不错。
【不满意】其实我觉得这台车子的内在是不存在什么问题的，开着是真的挺省心，就是受到成本的限制，不管是这个卤素大灯还是原厂的这台车机的使用体验都不是特别好，不过这些都可以通过花钱升级，估计一两千就可以搞定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我就喜欢龙卡的货箱，能装，差点就赶上黄牌的尺寸，之前的面包车要跑几趟，现在龙卡一躺就可以拉完。价格上65800确实符合他的尺寸，成正比。车内视野也很好。
【不满意】龙卡动力有待提升，由于龙卡的车厢比较长，爬陡一点的坡会有点费力。另外，龙卡的车头不好看，卡车我觉得还是新卡的车头比较好看，显得灵活，不会那么呆板。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我家里是做家具生意的，原先买的是辆荣光小卡，这不最近生意越来越好了，于是趁着空闲和家里人一起买了辆白色的龙卡，要说最满意的就是它的车兜了，内径有3.8米，平时拉那种大床，定制的储物柜绰绰有余，还有承载量挺好的，偶尔拉个1万斤也可以，买货车嘛，不就是多拉快跑
【不满意】油耗实际开起来时还是有点高的，我平时加的中石化，92#，这款车的油箱容积有50升，加满一箱油的情况下能跑个500公里左右，平均1公里1元
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】五菱龙卡超大的后背车厢长达3.8米，宽1.9米，这尺寸横竖都拉，动力强，跑着也带劲。 拉重货有些费油，载重量也是多了不少，9个左右的油耗也是优秀的！
【不满意】驾驶的座椅能再舒服一些就更加完美了，跑长途的话时间久了会很累的，期望能改进些。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】货车的话不像小车，有很多种配置功能，外观也没有很多七七八八的选项，所以没什么华丽的言语形容。货车最主要的就是扎实耐用耐开，我是小货车换大货车，每天一大早都要拉一大堆的水果回来，以前小车要分两三趟来回，人工和成本都上去了。再次购车选择五菱首选是五菱龙卡这款货车使用，车斗3米8，是目前五菱货车里最长的。双后轮拉的比较重也不会没有力气，主副驾坐着宽敞舒适，不会跟小货车一样空间比较小。销售介绍说座椅可以放倒睡觉的，这样老公每天早早出门拉货太累还可以在车上休息休息。现在拉水果只需要一趟就可以了，我可以大大方方在朋友圈介绍，五菱龙卡这款车是真心好用值得推荐。
【不满意】目前用起来还没有发现不满意的地方，我买来也是做生意长久开的，我最看重的就是车子的质量实用的情况。车身大拉的重会比之前小货车油耗高，但是老公说这是在正常范围内。
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【其他】

【满意】没有什么最满意的这个价格你能有什么体验 但是值得一说的是价格确实便宜 手里头富裕的喜欢拉拉什么货品家畜什么的可以拿这辆车试试 听说的耐久性是挺不错能开很长的时间 价格摆在这里挺不错 驾驶体验和其他的也没什么差别的还是得你们自己去体验 个人觉得这辆车适合体型较微胖的人因为座椅挺大坐起来不挤但我还是觉得相比于其它的同类型的车子的话五菱宏光还是更加值得信赖一点
【不满意】最不满意的还是外型吧这个外形还是几年前的款式觉得在外形上还是没有用心别的就不说了毕竟这车子也要不了什么驾驶舒适了
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【其他】

【满意】五菱龙卡刚上市，显示有两个配置，价格分别是65800和62800，宣传车厢长时三米八。这个尺寸，差一点就是上黄牌了。 这个尺寸还可以上蓝牌在广州市区非早晚高峰时段接接单，美滋滋。 龙卡的优势就是拉得多，普通微卡要跑两三趟才能拉完的货，龙卡一趟就可以拉完。
【不满意】对于龙卡车头设计有点不喜欢，宽平的设计，显得有点呆板，还是原来新卡的车头设计好看一点。
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【其他】

【满意】挺期待这款车上市的，价格挺合适的，做点小生意，没必要用那么大的车，这个车就正好。外观挺霸气的，特别是这个灯挺时髦的。
【不满意】建议出一款自动挡的，每个人的驾驶感受不一样，这款车应该买的人都是跑市区县城做生意的，自动挡更方便。
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【性价比】
【其他】

【满意】价格还是相当合适的，而且这台车子的车身尺寸确实很大，更长更宽，留给后面货箱的空间还是非常充足的。
【不满意】离合器还是有些重，或许还是现在不太适应吧，总之我觉得这台车子开着还是有点累，还有就是安全性配置确实一般，其他的也没有太高要求，就是应该给主驾驶配备一个安全气囊吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】当时买车也了解了很多车型，都没有特别合适的，但这台龙卡上市之后就果断的入手了，因为真心实挺适合我们
【不满意】这台2.0L发动机的动力确实不错，但现在看来油耗还是有些高，同时车内的配置真心是有些低，即使我们买的舒适型主驾驶也都没有安全气囊。
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【其他】