仰望U8 2024款 越野玩家版

【满意】最让我满意的是这台车将尖端科技与豪华体验无缝融合的能力。它不仅仅是参数上的堆砌，而是真正将“易四方”、“云辇-P”这些技术转化为了实际驾驶中的从容与安心。无论是城市通勤的静谧平顺，还是偶尔兴起去探索非铺装路面时的强大通过性和稳定性，它都能轻松胜任，并且始终保持着很高的舒适度和高级感。
【不满意】方向盘上的多功能按键虽然按键功能很全，布局也算合理，但我个人希望能有更高程度的自定义空间，比如允许用户将某些不常用但对自己很重要的功能映射到快捷按键上。目前的可自定义程度相对有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我印象深刻并感到满意的，是仰望U8在技术层面展现出的强大实力，尤其是“易四方”技术在提升车辆动态极限和安全性方面的实际表现。它并非纸上谈兵，在一些相对复杂的路况，比如突遇湿滑或者需要快速避让障碍物时，你能清晰地感受到四个车轮独立而智能的扭矩分配，车身姿态控制得极其稳定，几乎没有丝毫的失控感。这种由先进技术带来的掌控感和安全冗余，对于经常需要兼顾事业与家庭，将安全视为第一要务的我来说，是最核心的价值所在。
【不满意】整车高度集成的智能化系统，在进行某些非常规或者深度个性化设置时，菜单层级稍显繁复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得这车“值”的，是它身上那种浓厚的科技旗舰味道。开着它，不仅仅是享受豪华和舒适，更能时刻感受到前沿技术带来的革新体验。无论是“易四方”带来的独特操控感和脱困能力，还是“云辇-P”对复杂路面的从容应对，都让你觉得这不是一台普通的车，而是一个移动的科技平台。这种领先一步的感觉，以及技术带来的实实在在的安全感和驾驶乐趣，是让我最满意的地方。
【不满意】要说觉得有点可以改进的地方，可能是车辆可自定义的设置项实在是太多了。从驾驶模式到能量回收，再到各种舒适性配置的细微调节，选项非常丰富。这固然体现了它的强大功能和个性化潜力，但刚上手时面对这么多选项，确实有点眼花缭乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我踏实和满意的，是这台车在恶劣天气下的表现。“易四方”技术真的不是吹的，前段时间连续下了好几天大雨，路面积水不少，有些地方还挺滑。开着U8走在路上，能明显感觉到四个轮子都很有“主见”，抓地力非常强，车身姿态稳如磐石，完全没有发飘或者打滑的迹象。以前遇到这种天气心里总有点打鼓，现在开着U8就特别有信心，感觉多了一层强大的保护，这种安全感是花多少钱都难买的。
【不满意】就是它的实体车钥匙，相比于车子本身满满的科技感和未来感，那个钥匙的设计感觉就有点过于普通了，少了点与车辆身份匹配的精致感或者独特性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】超大的空间让小伙伴可以在后排放肆玩耍，科技感和颜值也给了我一些惊喜。
【不满意】在低速的时候转向有点轻，可能是因为车很大，为了开起来不那么的费劲，所以做的这么轻，但我个人还是更喜欢重一点的，有交流感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，仰望U8的空间在同级别中属于很大的。前后排座椅的腿部和头部空间都非常宽敞舒适，即使身材高大的人乘坐也没有任何问题。同时后备厢空间也非常大，可以轻松容纳大量的行李物品，无论是长途旅行还是日常购物都非常方便实用。
【不满意】内饰做工有点差，细节处理得不够精致。中控台和车门板上方的材质一般般，看上去有些廉价感。虽然座椅采用了真皮材料，但我感觉质感并不好，摸上去有一些粗糙的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 其实我最开始是打算买揽胜的，但是我自从试驾了U8，发现还是仰望U8香，外观看着气派，内饰精致，油耗也不高。 最不满意 最不满意的就是订车之后等了一个月，这一个月我打车出行都花了不少钱，哈哈，这车没有现车。 空间:空间是没的说，都这个级别的车了，我自从买了U8，就没有装满过，哈哈，露营还是长途，都能轻松装载。 驾驶感受: 驾驶感受是很好的，虽然车很大，但是动力十足，没有显得小马拉大车，电机驱动也是轻松的超车，加速爆发力很好。 续航:续航表现也是可以的，充满电120公里的续航也可以，买菜逛街开着，两天充电一次就可以了，耗电量有点高。 外观:外观是很霸气的，看过U8的人都说长得帅，比揽胜有面子多了，没有太多花里胡哨的线条，看着就是硬气和帅气。 内饰:车内的科技感和豪华感只要打开车门就能看得见，座椅也是很舒服的，腿部腰部支撑都是很好的。 性价比:性价比还是很高的，主要是车的气场足，开出去有面子，说实话我买车的时候预算150万，发现仰望U8之后，不到一百一十万的价格就拿下了，很值得，但是没有现车，订车等了一个月。 智能化:仰望U8的气囊很多，而且智能化的配置也是相当的多，都一百多万的车了，智能化也不能拖后腿啊！
【不满意】都感觉还不错，就是感觉邮箱不是很大，最好能在100升以上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在的国货汽车真的是越来越强大了，这次能入手比亚迪旗下的仰望品牌，也是非常的自豪，仰望U8的外观设计的很大气，鼎字形的大灯让车外观尊贵感十足。全车的麂皮材质，让车内的质感极大提升。
【不满意】首先呢，价格确实是有一点点小贵，没有很强大的实力，真的购买这个车有点费劲，另外这个车确实是有点大，对于停车位的要求也比较高
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】咱这比亚迪仰望 U8 可真是让我打心眼里喜欢。最满意的地方那必须是它的稳定性。有一回我带着家人跑高速，遇到大风天气，旁边好多车都被吹得有点晃，可咱这 U8 就跟扎了根似的，稳稳当当的，一点都不受影响。还有就是它的安全配置，让人特别安心，感觉就像有个超级保镖在守护着我们。
【不满意】要说不满意的呢，就是这车子在城里开的时候，电耗稍微有点高。虽然续航也还说得过去，但看着电掉得快，心里还是有点不得劲。另外就是车子太大了，在一些狭窄的地下停车场找车位可太难了，得小心翼翼地挪半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】咱这比亚迪仰望 U8 啊，那可真是让我欢喜得不得了。最满意的就是它的通过性。有一回我带着家人去乡下看望亲戚，那路可烂了，坑坑洼洼的，一般的车走起来肯定得小心翼翼，还不一定能过得去。可咱这 U8 呢，就跟个坦克似的，轻轻松松就碾过去了，一点都不费劲。还有它的舒适性也特别棒，座椅软软的，就像坐在家里的沙发上一样。开长途的时候也不会觉得累，家人坐在后面也都觉得很舒服。另外，不得不提的就是它超级酷炫的智能化系统。比如说那车载无人机系统，有次我们一家去自驾游，到了一个风景特别美的地方，我直接一键起飞无人机，它就自动跟车拍摄，把我们一路的美景还有车子的帅气身影都记录了下来，那感觉简直太棒了，回来后我还剪辑了个大片，朋友们都羡慕得不行。而且在野外的时候，这无人机还能帮我们探探前面的路况，特别实用。
【不满意】要说不满意的地方呢，就是这车子太能 “喝电” 了，毕竟车太大了，还有就是车子太大了，在一些小胡同或者窄路上掉头的时候可费劲了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】