BEIJING-X7 2023款 1.5TD DCT尊享+版

【满意】最满意的是配置，真的很齐全，我买的是顶配，配置一应俱全，并线辅助，车道偏离预警，自动刹车，碰撞预警。。。。。。这些安全配置，还有全速自适应巡航，360影像，远程启动，液晶仪表和中控大屏，座椅通风，加热，按摩等等等等，都给齐了，就算是在配置普遍比较高的国产车中，X7的配置也是很吸引我的。
【不满意】油耗，目前磨合期，综合油耗10.1个，单程最低跑到过7个多，在环线上不堵车的情况下，最高在市区内晚高峰单程开到过13个多油，虽然也不是很离谱，但还是有点偏高的，不是什么大车，八九个比较合理，希望磨合期过了油耗能下降一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子的外观和动力，这两个方面确实让人挺喜欢的，外观这块新款整体的设计确实升级了不少，前脸的麒麟翼前进气格栅相当好看，看着就很大气时尚，这个无边框的中网设计必须加分项，另外车身的动感腰线也是很到位的，硬朗有型，车子整体的运动气质很足。再就是动力这块那确实很到位的，1.5T发动机动力输出能到188匹，峰值扭矩305牛米，提速相当迅猛给力，这个发动机排量算得上是家用车的黄金排量了，开着相当舒服的。
【不满意】要说不满意的地方的话，感觉整体的舒适度方面有所欠缺吧，车子整体的调校更倾向于运动风格，就开着确实很舒服，但速度上来了过减速带的话还是能感觉到颠簸有些大的，减震偏硬，舒适度方面有所欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看上去很霸气，平时在路上也比较抢眼，回头率很足。霸道的外表下，里面却很细腻，舒适度比较高，座椅坐上去就很舒服。动力表现也是相当不错的，家用完全OK，超车也是一脚油门很轻松。
【不满意】车内异味有些大，我用了一点水果皮，好像效果并不是很好，后面又买了竹炭和香氛，现在已经好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚刚提车，还感觉一切都很新鲜，各个地方都挺满意的额，最满意的那还是动力吧，1.5T的涡轮增压机器，188马力，305牛米峰值扭矩，排量的确不大，但是实际表现还可以，开起来动力还是很给力的。
【不满意】最不满意的还没发现，但是对后排的座椅相对来说有点点小意见，靠背有点太直了，坐着姿势不是太自然，加上这个车悬架本身偏硬一点，后排舒适度本身就不太好，座椅又不是很舒服的话就会比较难受。不过我反正后排应该不怎么会坐人，暂时也就无所谓了。再就是座椅上的红色包边装饰我觉得有点没有必要，显得有一点点土...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是在外观设计方面，设计感真的非常棒，既运动又时尚，另外就是车的空间表现不错，实用性也非常强。
【不满意】性能方面是男人永恒的追求，哈哈，感觉这台车只能算凑合，1.5T的排量还是有些不太强势，起步的时候速度上面有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车机大屏，这个车机系统做得可以，和我以前开的合资小破车完全不是一个档次，功能齐全多了，运行的也很流畅，也很好上手，各种菜单的设置挺合理，用起来感觉还是满方便的。一直听人讲说国产车的车机系统普遍做得比较好，但一直没什么机会体验，直到这次要换车，试驾了几款国产车，果然车机都很不错，要说起来X7的车机也不是我试驾的国产车里最好的，但已经让我相当满意了
【不满意】双离合变速箱吧，这车各方面好像没有什么特别明显的缺点，除了北京汽车这个品牌现在可能不是那么火了哈哈哈哈，其实也还好啦。非要说一个最不满意的，那只能是双离合变速箱了，这车要是能配一个9AT或者8AT，哪怕就是6AT的变速箱，那也比双离合好嘛。现在双离合用的太普遍了，换挡确实是挺快，但总是没有AT那么得劲儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车开起来开起来确实舒服，价格合实在，车内的配置也高，360全景影像清晰度很好，内饰也很上档次。
【不满意】车也是有一些小毛病的，虽说才买了两周的车，但是对这款车也摸索的比较熟悉了，过减速带的时候，滤镇效果不是很好，还有噪音方面也是有一些明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】