网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-X7 » 2023款 1.5TD DCT尊享+版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.79万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车子空间很大,而且开着很舒服,驾驶起来不显得怎么笨拙,动力输出也流畅,整体开着酒很顺很舒服,这是我最满意的地方。
【不满意】购车优惠这块不满意,力度我觉得还可以更大一点,我买车的话裸车价就优惠了一千块钱,虽说送了不少东西,但我觉得这个优惠力度就跟那个玩儿一样,完全没啥诚意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.6万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 541公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】家里第二台车,18年入手的秦Pro,车况还行,买这台车算是给媳妇开的,不过暂时是我在开,媳妇开老伙计。感觉这台车开着还是挺舒服的,4月17号订的车,这个月11号提车,提车刚好半个月,跑了五百公里,新车给了四千块钱的优惠,还有那个买折扣券送保养的小活动,感觉还行。前前后后看车试驾跑了3趟,和销售也是一直极限拉扯,确实优惠力度不大点的话,就去买别的车子的,好在最后达到我预期,挺好的,性价比很高的一款车,而且新款是早买早享受,舒服。
【不满意】油耗吧,感觉车子油耗还是有点高了,就1.5排量的发动机,和秦pro差不多,虽说车子动力确实要迅猛一点,但油耗飙到9个还是有点过分的,我之前开车的话,油耗一般也就八个,好的时候七个多就行了,所以这个油耗我觉得高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 528公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】好看也好听,为什么说好听呢,X7,哈哈,宝马一直是我的梦想,但是暂时实力不允许,选这个X7,多少也有这么一点虚荣心作祟吧。我喜欢那种开着舒服,性能表现好一点的SUV,这款车虽然只是1.5T的排量,但是性能表现在这个等级里还是可以的,试驾的时候就觉得很带劲,名字也好,长得也漂亮哈哈。
【不满意】新车没有优惠,只有俩活动,也算是变相优惠了,一个是77块给保养,还有7块7抵1777,说实话,不需要搞这些花里胡哨的,实实在在给优惠就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.69万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 641公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】长得帅跑得快,身材高大能装能跑,这就是咱们家小七最大的优点。尤其是空间,紧凑级SUV,轴距两米八,我们家小七是独一份,这也是我最在意的地方。我是第一批入手的,去年就在说买车,一直在挑挑拣拣的,没拿定主意。本来想考虑神车哈弗H6,但是看到X7的新款以后,尤其是感受了这个空间,果断改主意拿了这款,这身板说是中级的也不算离谱,谁不喜欢大一点的呢?
【不满意】价格要比差不多配置的H6要贵一些,我对配置没多少要求,但是价格要是能再优惠个几千块钱就好了,当时想着早买早享受哈哈,也没多想。新车上市有三千优惠其实也可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 1 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 2 |
【满意】北京X7前脸犀利,一副硬汉风派,隐藏式把手可以减少风阻,也使车身侧面看起来更加流畅。动感车轮毂跑起来非常漂亮。宽敞的空间非常实用。
【不满意】北京X7侧面后视镜下面有个黑色条状物体不知道是什么,问销售说是装饰条,真难看。连屏的中控宽度不够,显得整体不协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 487公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我选的顶配,最满意的话就是车子比较好用吧,虽然我驾照拿了有几年了,但是真正自己买车还是头一回。第一次有自己的车子,这个驾驶技术嘛肯定也够呛,所以车子好开很重要,这台车的配置也比较全,全景影像啥的都是基本的,一些辅助驾驶,主动刹车之类的,还有一些提醒功能,开车的时候对我来说都是非常实用的。不怕配置多,也不怕用不上,就怕没有,关键的时候这些东西还是很实在的,车机也比较好用,可以语音控制,开车的时候不用费劲去动手分心,对我来说就安全多了,反应也比较快,用着舒服。
【不满意】新车的话价格要高一些,奈何做不来等等党,反正早买早享受。还有车速高了的话,感觉车里面有点吵,这个大家都一样么?新手判断不出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.69万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 511公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】人生第一台车,攒了三年的钱,现在总算是把车子给安排上了。最满意的就是这台车给我的品质感,一个就是它本身的实力,还有一个就是这台车对于我生活品质的提升,真的感觉很不错!
【不满意】油耗吧,买SUV我晓得会稍微多用电油,没想到差距还是有点大,得九个多油,有点心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.69万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子好用,这个是我最在意的。另外作为超级颜控,对它的整体外观设计我觉得也是很不错的,除了大灯哈,这个有优化空间。我是学工业设计出身的,对车子外观还是比较有要求的,新X7的设计在很大程度上满足了我的审美,在我这里可以打90分以上。
【不满意】颜控,对这台车的要求最高的就是颜值了,唯一觉得缺憾的就是这台车的车灯设计,我觉得稍微欠缺了一点点,如果能把新款博越的灯弄过来,就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 248公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子上个月底到家,满打满算一个星期多一看,对于我的购车预算内,能拿下北京新X7这款车,还是很满意的,我觉得比较值得。满意的地方很多,说几个最直观的。动力方面涡轮增压很带感,油耗也不高,另外空间宽敞看着也好看,综合来讲实力很均衡,有兴趣的兄弟姐妹可以自己去试驾。
【不满意】内饰可选配色不多,目前23款就三个配置,中配我觉得刚刚好吧。另外没有什么选装包,这个还是很尴尬的,其实多给我们车主来点选择会更好,比如有些喜欢的配置可以加装什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | BEIJING-X7 |
购买车型 | 2023款 1.5TDDCT尊享+版 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 658公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】鸿蒙的座舱是我最满意的,之所以买这个车,鸿蒙座舱也是很重要的一个原因,开过朋友的问界M5,感觉鸿蒙座舱蛮好用的,但是问界M5太贵了,而且我也不想买电车,后来看到X7也用了鸿蒙座舱,其实主要就是车机,火山车娱我用着很顺手,华为商城想要什么可以自己下,还有WIFI,语音助手,远程控制等等,很智能,科技感很足。
【不满意】噪音有点大,跑上了速度之后风噪有点明显,特别是后视镜那里,不知道是什么原因,别的都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】