宋PLUS新能源 2023款 冠军版 EV 520KM 尊贵型

【满意】宋plus ev冠军版令我最心动的就是它的出行用车成本超级低。家里停车位装有充电桩，在家里充电折算下来每公里的电费成本才七八分钱一公里。我每天上下班通勤距离二十多公里，只需要二块钱的电费就足够了。
【不满意】车子降噪处理没有达到我的预期。市区行驶的时候坐在车内还是非常安静的，跑高速的时候随着车速的提升噪音急剧增大，噪音来源主要是胎噪和风噪。车子的外漆面比较薄，很容易就被刮伤漆面。有次开车门不小心和路边的共享单车发生了轻微的碰撞，车门的漆面上就有个小点被碰掉了，露出了底漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 系能源车，用车成本真的很低。自己有充电桩，晚上充电几乎开车不要钱。2. 新款车更加帅气，比起老款车更加有运动感觉。3. 百米加速度真的飞起。
【不满意】1. 车子的360环视不够清晰2. 冬季续航打折严重，差不多是7折的样子。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】体验过程感觉这个宋plusEV是开起来舒服，动力输出很平顺，电子变速箱很丝滑，底盘质感还可以，并不会松散。还有性价比很高，23款的价格相对来说比较实惠，并且配置很丰富，特别是车机联网方面的。
【不满意】我比较不满意的就是内饰易脏，只要有一点污渍就能看得清清楚楚，然后钥匙感应只是前门有，后面2个是没有的，想开后面的门，就必须先打开前面的。
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【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢整个车子的外观颜值，比老款看起来更加运动，当然也有人觉得他更加像轿车，没有SUV该有的厚重感，但恰恰这是我喜欢的地方，因为整个车身设计很流线，不管是车头还是车尾都非常的像轿车海豹，可能这就是最新的比亚迪海洋系列的家族设计了，我比较喜欢苍烟色车漆，搭配这个运动型的车身，整个就是相得益彰的感觉，第一眼看到他的时候，就觉得打动我。
【不满意】我不太喜欢的是内饰的两个部分，第一个部分就是装饰面板，是亮面的造型，看起来虽然说比较好看，但是实际用的过程中很容易沾灰，也很容易沾满指纹印，比较难打理，同时有一些硬物碰在上面的话，很容易留下划痕，这是我不喜欢的点。第二个不喜欢的就是一体化的座椅，虽然说也是看着好看，但实际使用过程中就没有分体式座椅来的舒适，可调节的幅度没有那么大。
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【性价比】
【其他】

【满意】再也不需要加油了，每天在家充电就可以跑，整个人格局都变低了。以前加油都是三百五百不计较。现在连五六十块钱的电费都开始斤斤计较了。 续航的达成量还是不错的，之前在网上看到说续航会有虚标，但目前使用感受来说，达成量还是比较满意的，充一次电，满电的情况下可以跑到一个四百五六，高速公路不是长跑，目前还不太清楚高速的续航达成量。 座椅特别舒服，又大又宽又柔软，绝对好评。 中控就是一个大平板，下啥APP都方便，我用来导航听歌，语音呼叫他就可以，时不时转来转去，也挺好玩的
【不满意】轮胎的抓地力一般，真正越野的话，可能性能不足。 后备箱无备胎，但是我发现新能源车现在都没有备胎。 中控区域设计不是很合理，中控设计成中空的放东西不好拿，浪费空间，有些挡腿。 USB接口弄在下面，要弯腰下去插，不是很方便。 储物盒太深了，东西放多了，长时间就不知道自己放了一些什么。 杯架设计的也不是很合理，太细的瓶子会晃荡，太粗的又放不下。
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【性价比】
【其他】

【满意】宋plusev外观出色，设计精美，展现出较高品质。同时，车辆配置丰富，拥有大量智能化功能，使用起来非常出色。
【不满意】尽管如此，仍有一些不尽如人意的方面。车辆的操控感受稍显不足，续航能力也有待提升，此外内饰中还存在较为明显的气味。
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【性价比】
【其他】

【满意】动力方面绝对没有问题，脚踩油门刷刷跑、百公里起步7.6秒！外观也是十分的哇塞，俗称《保时迪》尤其是大灯的轮廓，车身线条，后尾贯穿式灯，不得不说国产车里也算首当其冲，后排空间也是很大的，尤其是一体底板，终于告别了中间带梁的困惑，再说说颜色方面，我选的是时光灰，特别有质感，轮毂也是够大，整体效果给我的就是不错，十多万的车上哪里找对手去啊，国产车也知足了，足以证明比亚迪是对得起国产大品牌的称号，况且国外现在也不少人买。为中国比亚迪点赞。
【不满意】油门踩的稍微狠一点起步打滑，后备箱空间有点略显紧凑，不过也够用了，家庭用车一点毛病没有，安全带提示音给我的感觉不好，怎么关也关不掉，可能是为了大家安全着想，所以会一直提示。
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【满意】车衣还好吧！材料厚度也不错很满意，就是尺寸小了一点点，不过可以用。倒车镜的位置在靠后一点就合适了。很满意，包装工整，做工仔细，质量很好。客服很有耐心解答。谢谢送的小礼品。大热天的，快递小哥准时送达，辛苦了。下次再来方便快捷，省心省力，选好车后，到门店下单，半个月后直接提车，门店服务人员态度很好，什么不懂的都耐心解答，下次有朋友要买车一定会介绍的材料软舒适，环保，健康，透气。无异味！贴合身体，支撑效果很好！用后不变心记忆海绵，使用方便这款轿车靠枕质量不错，是记忆棉的款式的，面积很大的，开车靠着舒适，透气好面料结实耐用耐磨的，体积大能把头部，颈部，背部，腰部都能靠枕支撑垫靠住非常的好 ～
【不满意】不错的一次购物体验，很服帖，质量不错，非常满意，很合适，看着挺有档次的，也没有味道，好评5分，特别喜欢这个宝贝
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【满意】外观方面，虽然都是封闭式前脸，但是新车的设计语言 明显趋向于海洋系列，而EV车型和DMI车型最大的区别就是 DM车型中问更加有层次感。引擎盖尺寸宽大，两侧大灯带有上扬的角度，配合两侧类似抓痕样式的日 行灯，显得比较有气势，而中置的“宋”1ogo被"BYD”字 母给代替~ 尺寸方面，这款车长宽高为 4785*1890*1660mm， 轴 距为 2765mm 尾部的造型设计更具有层次感，贯穿式尾灯采用粗壮的设计，内部还进行黑化处理，配合中置的字母标识，点亮后更具时尚感，后包国的造型肌肉感十足。而在左右两侧带有比亚迪，EV，宋plus等字样，彰显车型身份。 内饰方面，中控台采用对称式设计，根据车型不同，搭 载一款15.6英寸自适应悬浮式液晶屏，中低配则是 12.8 英寸，在气势上不如前者。仪表盘则是12.3英寸，显示的元素十分丰富，副驾驶前方则是配备粗壮的黑色烤漆 面板，操控区的变化比较大，换装了和海豹同款的水晶 挡把，细节处理的比较精致。在智能化方面，这款车搭 载Dilink 系统，支持车载互联，语音控制，可见即可说 功能，顶配车型支持5g 网络。 除此之外，整车还配备全景天窗，自动泊车，无钥匙进入等实用功能，还有丰富的 DiPilot智能驾驶辅助系统，对于新手司机帮助很大。 动力方面，新车提供了最大功率150kw/160kw，峰值扭 矩310N.m/330N.m的两种不同的驱动电机，电池方面，提供了 71.8kwh与 87.04kwh的刀片电池，CLTCI 况续航里程分别为 520km 与 605km，补能效率方面， 30-80%快充电量时间分别为 30分钟和28分钟。
【不满意】前脸没老款的霸气了，风格更贴近海洋网了，就是怎么看着这么像卡宴
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【满意】起初一直在犹豫要买纯电车还是混动的因为考虑的有时候出远门时间还是比较多嘛，最终还是选择了纯电的宋PLUS EV用起来是真的太香了，自己亲自使用过才知道是真的非常划算，从此告别油价焦虑。其次这个车空间很大，我家两个孩子，还有我老婆 三口车市用这个车感觉非常宽敞，而且我选的是520km的中配，基本上平时上下班代步非常省钱，补电也都只在家补，很是方便。去快充站充电也只需40多元钱，1个多小时就能充满。 动力响应很快，纯电车的提速比燃油车快，平时路上超车也很给力。
【不满意】最不满意，说实话这个车基本能满足我的日常用车的所有需求，没有什么非常不满意的地方，就是车内内饰异味有点大，估计新车的原因，时间长了就会散了吧。其他问题目前还没有发现什么
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【其他】