网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了,空调制冷23度,最低开到3.8,目前平均在4.5左右徘徊
【不满意】最不满意的就属隔音了,速度上来,噪音真的太大了,有没有车友做隔音的?但是看网上说,日系车做隔音浪费钱?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 8.61万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 16700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低:实际油耗百公里约4L,混动系统的节油效果非常明显。
【不满意】高速噪音偏大:尤其是风噪和胎噪,影响长途驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗非常低,经常走高架,路况还行,就是胎噪有点大哈哈
【不满意】噪音有点大,混动与电机结合的时候,声音比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 35000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,操控还可以,车体灵活,刹车灵敏,动力初段还可以
【不满意】噪音比例大,尤其开始发动机加入时候,跑高速费油要到4.2-4.3
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 8.73万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】雷凌省油省钱省事已经是口碑,我的旧雷凌也开了九年,所以这次给老婆买也选择雷凌。24款雷凌双擘的配置不错,在电车满大街的年代丰田也选择了妥协,把配置都堆起来,够用顺手,稍稍有点科技感...难怪电车那么受欢迎,好多没用的配置就是能让人感觉到科技的高大尚。
【不满意】很多实用的功能,雷凌锋兰达这档次的车偏偏就没有,需要自己购买OBD模块...另外,胎躁太大了,日常乡道通勤还能忍受,跑长途跑高速感觉就差点了,为啥厂家一直坚持用横滨轮胎,不耐用且胎躁大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 11047公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的用车成本真的让我很满意。首先它的油耗真的很低,这让我平时开车少花了不少钱。不管是堵车还是跑长途,它都能保持很好的油耗表现。而且车里面空间也很大,尤其是后排座位,腿和头都有足够的空间,坐久了也不会觉得累。后备箱也很大,能装下很多东西,非常适合家庭使用。总的来说这车既实用又省钱,我真的很喜欢。
【不满意】我感觉这车隔音效果不好确实是个头疼的问题,尤其是在高速公路上,那些胎噪和风噪真的挺烦人的。我希望隔音能更好,感觉这样开车就更舒服了,所以我觉得这算是我对它最不满意的部分吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】安全配置较好,遇到前方有车自动减速,在高速上开启自动巡航后很轻松。
【不满意】踩油门加速时从中控台处传出滋滋扭扭的电流声音,虽然只有在关上车窗的时候才能听到,小小声,但一旦关注到它,魔音入耳很难受。据说是电动车都有的现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 860公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】驾驶超控挺好的仪表盘配置也可以起速超车也挺满意的
【不满意】车里燥音太大刚买的新车860公里故障灯亮了说是颗粒捕捉器的事经销店还没办法解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注雷凌双擎两年了,之前关注22款雷凌双擎领先,也去试驾过了,落地12.8w,整体满意,后面也对比过k3,伊兰特,标志2008,最终还是确定雷凌,22年还是跟同事一起去试驾的,结果他买了,我没买成。
今年,终于确定了要买车,也确定了要买雷凌双擎,23款双擎优惠挺大的,8月份已报价优惠3.3万了,但是自己的心里价位是3.4,所以8月份没谈成,后面9月初,优惠回收,优惠更少。后面月底销售打电话来,优惠3.3,然后可以送雷达,底盘装甲,倒车影像,行车记录仪,膜,后面就定下来了。
最满 意的是油耗吧,现在表显油耗4.4左右,可能是新手,后面可能还能更低,价格实惠,11.42落地能买到雷凌双擎,开运动模式,在市区开非常爽,起步有力,反应够快。外观也还不错,是我中意的。空间也还行,这个级别来说,当然比不过思域,但是也挺满意了,
还有那个后备箱空间也是非常满意的,能装很多东西,大包小包,折叠凳,啥都能堆里面。
【不满意】不满意的地方:我是23款雷凌双擎领先版,车机没有地图,现在导航两个方案,一个是链接carlife,但是要链接数据线,感觉有点麻烦。第二就是用手机导航了。觉得要是车机有地图就好了。
第二个,隔音,上了高速,速度120左右,声音还是有点大的,但是想想这个级别的车,这个噪音也就那样吧,低速还行。
第三:新车异味是在是太大太大太大了。刺鼻啊,特别是刚买那一周,每次开都要带口罩????。
第四:原车音响音质不行,只有四个喇叭,只能听个响,没啥音质可言。
第五啊:车漆薄,后车轻轻蹭一下我左后面,漆就掉了,但是幸好,是塑料的,但是去补补漆就得了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2023款 智能电混双擎 1.8L领先版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1010公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买雷凌双擎版基于正常家用代步来说还是挺省钱的,在一个就是车开着非常的省心,性价比雷凌在混动双擎版里边还是挺突出的,这辆车外观非常不是那么好看但车很好开,车一直开着也没有什么缺点,动力来说也都很不错,要比燃油车感觉好开的多,起步的时候开起来非常的顺畅。
【不满意】不满意的地方就是外观没有想象的那么好看,看起来有点运动的感觉但是没有那么时尚,看到现在很多车型都要比雷凌看起来更大气一些,这辆车总的来说没有什么很大的缺点就是沿着没有那么好看,我买雷凌还是因为好开实用省心才下手的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】