网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q4 e-tron » 2023款 40 e-tron 创境版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】奥迪Q4e-tron外观让我们全家都很满意,虽然是新能源电车但没失去奥迪原本该有车身饱满外观大气的传统印象而且还多了一份新能源车该有帅气和酷酷的科技感,特别是Q4的前脸封闭式的造型配上大面积银色再结合LED大灯真的很酷很有科幻感!
最为一台SUV奥迪Q4的内部空间确实也挺大,特别是在出去自驾游的时候后排座椅放倒可以完全平躺,体验露营的感受,夏季续航非常棒,长途旅行毫无压力。
【不满意】新能源车的通病冬季开暖风的续航,续航差不多直接折半,开车不可能电量开到0%要保留一部分,所以冬天去300公里甚至更远点的地方根本不敢开空调,所以最大的不满意就是冬季续航,除开这个其他都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1899公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这个车的功能很多,配置全操作上很情况,颜值高,大灯设计有档次。
【不满意】尾部的空间稍稍小了点,后备厢不是很大,东西多了都不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 26.5万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 四川-资阳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】现在新能源也是大势所趋了,再加上对奥迪品牌情有独钟,最终还是选了Q4电动版,目前最大的感受就是电车开起来确实比油车噪音低很多,城里低速行驶车内很安静,听音乐的效果感觉也更好了,高速上速度超过100码最多就是一点胎噪加路噪,那种一脚电门下去没有发动机的轰鸣又能迅速提速的感觉一开始确实有点不适应,但习惯以后感觉是容易上瘾的。
【不满意】奥迪的车技系统还是跟油车时代一样,没有给我太多惊喜,最多就是脸上CarPlay导航听歌了。而且语音的识别系统也不太好用,希望奥迪还是要多加强车机系统的研发才行啊,毕竟现在各种品牌的新能源车,科技含量都还是挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 24.46万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】开过电车之后真的就对电车爱不释手,并且今年的车市价格,电车是真的香,试驾过q4之后对其他车就没有丝毫的兴趣,虽然是A级车空间没有其他的那么大,但乘坐空间也很大也完全够用,后备箱也完全够用,但是底盘感觉更好一点,内饰也精致好看很多,特别是方向盘的造型和功能按键我很喜欢,质感扎实。另外用车的场景主要是在室内,它又很稳扎稳打,车身轻盈,动力十足,最后选择它
【不满意】内饰确实很有质感,有科技感,方向盘也很漂亮,但是方向盘的设计很容易碰到电话按键,我都碰到过几次了,误操作的几率还是很高,车机系统的智能化也比较落后,主要体现在人机交互语音交互上,反应也有点慢,不过功能还是比较齐全,相对于来说还是挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是奥迪Q4 e-tron的操控很好,开着舒服,方向盘灵活转向打的很轻松,尤其是内部隔音效果好,开着也没有太大噪音,驾驶舒适度非常高。
【不满意】最不满意的就是后备厢不大,空间有限,装点常用的东西还行,大件就不考虑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是品牌很好,功能的实用性很高,操控上好开着舒坦。
【不满意】最不满意的就是价格优惠少,新能源价格卖的有点过硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 30.9万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1055公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间比较大吧,开这个车我打心底里会觉得比较满意。
【不满意】其实也没有什么特别不满意的,只是刚开始的时候会觉得车里面内饰的颜色选择有点少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 31.71万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车实在是太让我满意,车子各方面表现都是非常的优秀,车子的空间大,坐在车内感觉非常的宽松,车子的乘坐舒适度也是很高的,行驶起来非常的安静。
【不满意】现在这个车到手的时间不长,开起来感受还不错,还没有遇到什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1088公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车的空间大,还有就是外观设计的也是挺大气的款式。
【不满意】开了这么久,非要说不满意的地方,可能就是觉得价格稍微有点贵,主要是优惠力度没有那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
购买车型 | 2023款 40 e-tron创境版 |
裸车购买价 | 24.5万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 安徽-铜陵 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车落地的价格还比较便宜,整体不到26万就能拥有一台奥迪的纯电动车型,它的续航里程也达到了450km。我现在用车都觉得还挺不错的,选了一个好牌照,也比较喜欢。
【不满意】车的空间并不是很大,这是唯一的缺点了,其它的方面我觉得都非常不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】