网上车市 » 汽车大全 » 欧拉 » 欧拉好猫 » 2023款 401km标准续航 舒享型 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 | 
| 动力 | ↑ | 3.92 | 
| 操控 | ↑ | 4.23 | 
| 油耗 | ↑ | 4.19 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.00 | 
| 外观 | ↑ | 4.31 | 
| 内饰 | ↑ | 3.94 | 
| 性价比 | ↑ | 4.09 | 
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年8月 | 
| 购买地点 | 湖南-郴州 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 5963公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】购买它最让我满意的地方是它的空间设计,作为一款小型轿车,它在车内空间的利用上做得非常出色,前排乘坐空间宽敞舒适,头部和腿部空间都十分充裕,而后排的腿部空间也比较宽敞,坐在后排乘客能够放松舒适地伸展双腿,减轻长时间乘车的疲劳感。
	               	【不满意】然而,它的最大不足之处在于驾驶感受,作为一款电动车型,它的驾驶操控感并不是很出色,方向盘过于轻盈,缺乏实际的道路反馈,这使得驾驶时缺乏一些乐趣。此外,悬挂系统的设计也有待改进,悬挂过于硬朗,在过颠簸路面时,车身会颠簸得比较明显,不够平稳。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.68万元 | 
| 购买时间 | 2023年11月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 4200公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】欧拉好猫提回家已经有一段时间了,也开了几千公里,目前来讲这台欧拉好猫让我最满意的部分这台车的续航和能耗部分的表现,因为这台车充满一次电也能够开到390公里上下,即使现在天气比较冷,电耗也依旧稳定,我平时上下班开这台车的话,正常10天左右充一次电就够用,还是很方便的。
	               	【不满意】这台欧拉好猫有一点比较不足的也是我最不满意的就是这台车的驾驶感受,虽然车身比较短小,但是实际上驾驶起来并不灵活,并且方向的指向性也不是很精准,同时整台车的侧倾也比较大,所以驾驶部分是我最不满意的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年8月 | 
| 购买地点 | 浙江-宁波 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 3605公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】好猫的续航能力是我最满意的一点,充满电之后可以开一周左右的时间。而且它的充电速度也很快,快充半个小时就可以从30%到80%了,使用起来非常方便。
	               	【不满意】在行驶过程中,我感觉车内的隔音效果一般。特别是在高速上跑的时候,噪音会比较大一些,影响我驾驶的心情。希望以后能改进一下这个问题吧,还有一个就是新车提回来的时候异味比较明显一点
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1038公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我最满意的是它的外观设计,它整体的造型设计相当时尚动感,整个车头看起来非常精致大气。车身线条流畅自然,轮毂造型独特,展现出一种强烈的运动感。同时,尾部的设计也非常出色,尾灯点亮后更加吸引人眼球。
	               	【不满意】跑高速的时候风噪声有点明显,隔音还需要提升一下,
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 河北-唐山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1664公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车的驾驶感受也非常出色,车辆采用了先进的悬挂系统和精确的操作反应,使得我在转弯或掉头时更加有信心,内饰设计也简洁大方,中控台布局合理,按键位置布置得当且易于操作,因为这款车是我精心挑选的,所以很多方面我也觉得都满意。
	               	【不满意】我觉得它的空间还是稍微有点小的,因为我自己平时都是一个人开车上下班比较多,而且我男朋友也很喜欢坐我的车,但是当我满载的时候就感觉后排的空间有一点拥挤了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.95万元 | 
| 购买时间 | 2024年1月 | 
| 购买地点 | 江苏-淮安 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 266公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这辆车让我最满意的就是它的空间了,虽然车子是一辆紧凑型车但是内部的空间设计还是挺大的。平时坐五个人也不会感觉到拥挤或者压抑的感觉,而且我身高一米八坐在主驾驶的位置头部和腿部都有空余的地方,后排乘坐的时候也没有任何的压力感。
	               	【不满意】要说不太满意的地方,我觉得它的内饰设计有些过于简单了。虽然用料还不错,但是一些细节处理的不是很到位。比如在提车的时候车内会稍微有一股异味存在,不过这个味道不严重,多开窗通风就好了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 吉林-长春 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1465公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】当时我在买这款车之前也看了很多其他品牌的车,但是最终还是选择了欧拉好猫,首先我觉得它外观颜值真的挺高的,尤其是它的前脸设计看上去非常的有个性和高级感,而且这辆车的动力表现也是非常不错的,平时开车在路上超个车啥的都是轻轻松松的事情,其次就是这个车的价格也不贵,对于工薪阶层的人来说还是挺友好的。
	               	【不满意】不满意的地方有两点,第一点是车子的隔音效果做的不是很理想。我平时开车喜欢听音乐,这个噪音在高速上行驶的时候有点大了。第二点就是内饰异味问题了,刚开始买车时车内会有一股新车的味道。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 10.88万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 云南-昆明 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1900公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】一开始没有想着去选一台纯电的车型,还是觉得应该老老实实的买一台燃油车,然后无论是国产还是合资其实这个价位都能买到,但去看了之后我发现没有我喜欢的外形,尽管我是男孩子,但我也喜欢可爱的车型,而且自己又是新手,就喜欢这种小小的车,所以看来看去还是决定入手欧拉,因为在市区开就是正常的上下班,那么纯电的续航还是能够满足,目前开下来能够有个300多公里,那么只要续航能够达到自己的要求也就可以了,其实欧拉这台车价格挺便宜的,有优惠,而且还挺多,所以与其去选择一台燃油车,还不如选择一台纯电的车型,这样的话能够降低许多的用车成本,那么作为刚上班的年轻人来说还是很合适的。
	               	【不满意】因为它是低配的版本,那么它的内饰就会简陋一些,不过也还好,至少它是有一个360影像的,那么对于新手来说还是比较实用的,其实买车就是要买喜欢的,因为现在的新能源车它确实设计的足够好看,尤其是欧拉更适合新手。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 四川-绵阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 943公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我觉得这辆车的颜值还是挺高的,整体的设计非常的时尚可爱,前脸看上去比较精致。轮毂造型也比较别致耐看,看起来挺拉风的。车身侧面设计得线条也极为流畅自然,搭配着好看的轮圈,显得整车更加具有运动气息。尾部的造型也很立体饱满,尾灯亮起来以后辨识度很高。
	               	【不满意】不太满意的地方就是配置方面,有些自己想要的配置是没有的,感觉配置方面在同价位中没有优势。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 欧拉好猫 | 
| 购买车型 | 2023款 401km标准续航 舒享型磷酸铁锂 | 
| 裸车购买价 | 12.98万元 | 
| 购买时间 | 2023年12月 | 
| 购买地点 | 四川-绵阳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 834公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的是好猫的造型,真的超级帅气,在街上的回头率很高。前脸的设计比较精致有型,车身造型也很流畅,搭配上好看的轮毂显得整个车更灵动了一点。另外它的内饰也是我喜欢的风格,简约不简单,而且细节的处理很到位,做工细腻、用料扎实等都很不错,座椅舒适性也不错,包裹感很强,长时间驾驶也不会觉得太累,车内隔音也做的不错,基本上听不到什么杂音。
	               	【不满意】自己买的这个版本是最低配,在配置方面有点不行,如果有预算的话,还是建议买高配。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】