网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2023款 昂科威Plus 652T 五座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2612公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】今年多以前本人拥有了人生的第一辆车,是一汽奔腾的。X80。当时的配置还是挺高的,比如定速巡航。感应式雨刷,还有自动大灯,分区空调等等,虽然是国产翅膀,但是大的毛病没有,但是有一点点的小毛病。但也陪伴了我这么多年,自驾游去过很多地方。也从来没有掉过档。只是后来车的小毛病越来越多,动力下降,然后油耗也逐渐的偏高。尽管总的里程不多吧,但是也有了换车的想法。于是就在网上浏览了很多车,目标还是SUV。因为家里有俩娃,平时送娃上学放学的,车子大一点儿空间自然也就大一点,然后就是自己已经开惯了大车。开SUV的话会感觉到拥挤或者不舒服。一直看的国产,因为自己第一款车就是国产,开着还是不错的,但是周边朋友有开合资车的,口碑也不错,就一起看了美系的别克车型,刚开始想买昂科旗,奈何实力不太允许,日系车也看过,内饰风格有点儿旧了,没有别克车型时尚,所以就果断放弃,选择了别克,当然最满意的就是车子的外观,别克的车子外观以及车身线条没的说,属于硬派SUV,比较符合我的审美,其次就是车子的空间,不论是驾驶空间,还是后排乘坐空间,后备箱等等,空间家用完全可以,适用性比较的优秀,这是我选择它的最大因素。
【不满意】不太满意的点就是一般我开的比较多,坐的时间不多,媳妇一直说坐后排,座椅有点儿偏硬,坐起来硬邦邦的,就跟在家坐板凳一样,还有就是提车之后,变速箱感觉有点儿顿挫感,不平顺,有点儿轻微一荣一怂的,也可能新车磨合期,希望后期有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.19万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢昂科威plus的外观,非常大气,四米八多的车长,一米八多的车宽坐在里面也非常舒适,整个车身看起来比例非常协调,恰到好处的肌肉感,让整个车身看起来特别有力量,女人一般就是颜值控,感觉对了,就认准了它,这款车不仅颜值高,它的内饰做工用料也是非常高级,比较有质感,我平常开车就是带孩子,各个城市的去跑去参加演出,里面的环保内饰,没有异味儿,孩子坐在里面非常的放心,而且这款车的动力比较强劲,换挡平顺无顿挫,座椅靠背支撑性比较好,长途跋涉开起来也不累!
【不满意】不喜欢那个后排座椅的靠背,不能调节,就很直,我看了有好几个品牌的后排靠背,可以往后放,累的时候可以往后放一点,然后躺上面休息一会儿,这个靠背太直,长时间坐的感觉太累了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.3万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 河南-鹤壁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子买的有一个月了,最满意的,就是这个车的动力提速,超级快。因为工作需要我需要经常跑外地对动力要求非常高,这款车子有两百多了马力。跑高速超级稳,底盘,扎实,静音效果非常好。我很喜欢这个流媒体后视镜非常清晰,当时我试驾了,这个车子后面有一辆轿车一男一女,在我的流媒体后视镜上看了一清二楚好高清。瞬间让我老让我产生了购买的冲动。
【不满意】目前,我车子已经买了有一个月了,没有发现特别不满意的地方总体感觉很合适,就是感觉后排座椅,背部太笔直了。厂家要是能改进就更好了,坐上去不是那么非常友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 21.09万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观非常的大气,再就是车子的空间很宽敞,天窗很宽敞,满足非常喜欢出门旅游的我们。
【不满意】不太满意的地方就是后排中间座椅下放凸起部位,显得放脚不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.79万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第二排的乘坐空间和后备箱的储物空间都相对理想,有着不错的乘坐和储物空间。车身的外观相对敦厚,看着也比较大气。2.0T的发动机也是充满了爆发力,最高能输出350牛米的扭矩,路上跑起来还是比较有劲,动力足够应付日常使用,9AT的变速器换挡平顺性也不错,在加减速时基本感觉不到换挡的顿挫。车内的座椅采用真皮内饰,也比较显档次感,中控屏内的软件有每年100G流量可供使用,车机软件的交互做的还不错。
【不满意】两个后门车窗不支持一键升起功能,老款车是有的,新款减配了,其他方面的功能还是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】