网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2023款 昂科威Plus 652T 五座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.89万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初买车的时候也考虑了很多车型,合资车型这个价格的中级车还是很多的。日系的CRV冠道,美系的昂科威PLUS,还有像是大众的套娃两兄弟途观L探岳,这些车型基本上我都去看了。德系的话是最先排除的,性价比太低。日系其实一开始也是挺喜欢的,但后来试驾感觉底盘还是不稳,就最后决定入手这台昂科威PLUS,配置很高,价格合适。最满意的就是这车的空间和配置,昂科威PLUS的价格是很合适的,优惠力度挺大的,这个价格有些日系的紧凑级的车都到了这个价位了,但是我买到的是一台不是拉皮的中级车,还是很满意的。性价比也是它的优势,价格合适配置出色。
【不满意】内饰的设计是挺有别克自己的风格的,但是说到这个用料,还是有点不够好的,有些地方都是硬的塑料材质,这个价位的话还是应该考虑下用料的,还有他的中控屏幕一直以来都是这样不规则的布局,和当下流行的悬浮屏幕,在第一个感觉方便好像少了一点什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.79万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 黑龙江-大庆 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 307公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】不知不觉提车一周多的时间,整体使用感觉非常棒,静音、舒适度都非常完美,没有boss音响音质感觉也不错,每天上下班回家都在开,钢琴按键还不太适应,右手没地方放,开车视野非常好,居高临下的感觉,总之还不错,周末可以带着家人一起去市内景点自驾游了。
其他功能还在适应,毕竟不是新手司机,尤其安吉星的服务还是不错的!
【不满意】48v轻混系统没什么感觉呢?起步加速感觉还是不快,当然为了省油没有很踩油门,不然油耗蹭蹭涨,中段加速平稳,不知不觉就超速了,尤其城市堵车严重的时候2.0T也不是很猛,第一天油耗7.1,第三天直接上到14,最近才降到10,为了安全还是不要激情四射了。
还有一个自动驻车功能,老司机就不要使用了,平时上坡还有点用,等红绿灯的时候不适应,尤其停在停车位前边差一点距离的时候不踩油门不走道,踩油门踏板怕撞车,索性关闭自动驻车功能了,对于老司机来说比较鸡肋的功能或者不适应我这种比较急性司机。
还有就是油门踏板和刹车踏板高度不一致的问题,车流量少的时候不是问题,车一旦多需要频繁踩刹车的时候就感觉脚脖子酸疼了,倾斜幅度太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第二辆别克,从第一代1.6T的君威走出来的别克车主,心态应该都不差,毕竟当时那款涡轮增压车留给我的除了满怀期待外,更多的是接受油耗居高不下的事实。虽然被油耗困扰,再换车的时选择了别克,可能是对这份情怀的信任。动了换车念头的时候,第一个想到的还是别克,因为开了7年的别克君威,对这个品牌还是有些信任,毕竟在危险面前,这台车更多给予我们的是保护。所以保养车的时候顺便去展厅看了看现在的别克车。依然不是以前只注重安全、舒适,更多的是豪华的候还情不自禁的平台制造、科技拉满的全新别克。
【不满意】基本没有什么不满意的地方,唯一觉得后排座椅角度有点直,要是能调节一下就很完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 921公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车内车外的设计我觉得都还挺不错的,适合我这个年纪的人。也有不错的价格,优惠力度好。
【不满意】车内的异响问题还是比较大的,低速的时候没有什么太大的噪音,但是高速上真的非常难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.2万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间和颜值,空间很大颜值也很帅,气场强大
【不满意】基本上没有什么不满意,要有就是黑色不耐脏,有点顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.9万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1522公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我以前就是开的别克凯越,现在换车买了昂克威,就是喜欢这车的空间,很大很实用。
【不满意】价格方面还是有些高的,优惠力度不大,而且车子的油耗比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.79万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 225公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这款车子空间,对于我来说这个空间挺大的,我们主要是出去自驾游的比较多,想买个大一点suv 出去坐着比较舒服点,而且最重要的是可以拉好多东西。
【不满意】最不满意:就是无线手机充电的时候充电慢 没有那么快 而且手机还烫得不行 ,还有就是后排不能调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.49万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2623公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的话,我综合下来还是都比较满意的。首先它的空间非常的大,非常的霸气,黑色的车也更显,这个车非常的豪华。另外呢,这个车的外观也非常的漂亮,侧身的线条包括车头都非常的有气质。而且这个车开起来也是比较稳的,安全性能非常的高。。另外就是这个车现在优惠的比较多,性价比真的非常的高之前和家里人也一直在商量要买一辆大型的SUV,毕竟小车开起来,一家人坐进去特别的拥挤,这个车正好满足我的需求,在网上看到之后就去4s店看了一下现车试驾了一圈儿,觉得各方面都挺满意。
【不满意】其实这个车各方面我还是都挺满意的,也没有什么特别感觉不好的地方。嗯,要说一点不最不满意的地方的话,我觉得可能就是这个车的座椅稍微有一点点那么硬,其他的都还好,但是做起来的话也蛮好的,就会稍微有一点点那种感觉。其他的都还好,当然这个点并不影响它整体的乘坐舒适性。我的家人都觉得还蛮好的,并没有觉得有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.5万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车内空间真的超级大,买车的时候就打算挑一辆颜值和空间兼备的。这个电动车尾门也十分高级。真的是即实用又好看。我这人平常周末比较喜欢出去玩,朋友看我车空间大,颜值又高总喜欢来蹭我副驾????
【不满意】平常都是我自己开车,时间久了之后脖子那一块老是容易发酸,感觉脖子那一块老是靠不到后面。我朋友也跟我吐槽后排椅子坐久了硬的不行。其他方面开下来,并没有太大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2023款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.29万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子我目前行驶了1200公里左右。我最满意的是这款车子的外观,因为这款车的车长是4845mm,轴距达到了惊人的2m833的主角。空间感受还是比较不错的,这是一款大气豪华,非常越级的SUV。这个档次可以说碾压了。同品牌儿的车子。说一下动力吧。这款车子搭载的是2.0t涡轮增压发动机,这款车的拥有174kw,350扭矩的。平时我们一家油门儿这个车就嗖的一下跑出去了。真的是随叫随到。
【不满意】不满意的地方。因为这款车的我目前行驶的公里数比较少,但是我想真诚的给大家分享一下别克这款车子的不好的地方,也就是说这款车子的内饰的味道有点大,可能这个的味道呢,说实话,在用料方面别克儿的饮料真的不是很那个。主要是味道大。是不是我开的公里数少的原因,没有经常的开窗户,因为跟这个季节有一定关系。4s店的销售顾问给我说,只要是我经常开窗户。应该这个味道会跑的更快一些。应该这个味道会跑得更快一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】