网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 缤智 » 2023款 1.5L CVT先锋版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.11万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的这套动力系统,不管是加速性能,还是平顺性和整体的油耗表现,都挑不出什么毛病来。动力方面,虽然只是小排量自吸发动机,但是日常起步加速时,它的响应速度都很快,超车也能给我足够充沛的动力,大脚油门时一点都不虚。变速箱是一台CVT,对动力的梳理很平顺,偶尔遇到堵车,一脚油门、一脚刹车的情况下,开起来也很舒服。油耗方面,市区里面行驶,平均油耗就是8~9升的样子,如果路况通畅的话,8升都不到,跑高速更是只7升左右。
【不满意】对于这个价位而言,配置上有一些是我不太满意的,比如内后视镜只有手动防眩目,到了晚上还要自己调节。再就是原厂的喇叭效果太差,本身也只有4个扬声器,我都在想是不是要自己去换一套音箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.39万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3327公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】不得不说广本最新出款的缤智先锋款,无论是价格,还是性能都是相对平民化以及实用性较强的,空间上面积也相对的是比较大的,无论是日常出行,还是上班代步,都是一款比较亲民便捷的工具,对于我们这种新组建的家庭来说,是相比较适合的,开了不到一个月,整体的感觉还是不错的。
【不满意】我觉得这么大车不应该中控屏比较小哇,不太满意的地方就是缤智的内饰了,内饰方面做的确实是不怎么样,方向盘的材质是塑料的,使用起来手感不怎么样,而且中控屏的屏幕是九英寸的,相对父母开的特斯拉中控屏差好多,看着眼睛有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.1万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3556公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉缤智确实是在整个性价比方面做的非常好,尤其是我们这个年龄段都是希望入手一个适合家用的车子,都是希望有一个综合能力比较强的车,最满意的肯定是它的空间,我在选择车的过程中,首先看的就是空间,因为家里有两个小孩,还有老人,空间小的话,出行很不方便。看了好几款车,最后选择了缤智,主要不仅是空间满足了我的刚需!
【不满意】前脸这个设计风格我觉得一般,不是太符合我的喜好,感觉老款那样的造型相比于新款甚至会更对我胃口一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.88万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1772公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】缤智这车让我最满意的点就是驾驶感受了,它的动力比较充盈,加速的时候只要给油,就能有源源不断的动力来输出,相比那些涡轮增压车型来说,整个动力输出的平顺度还很好,油门行程非常线性,驾驶起来感受特别细腻。同时,到了高速后段,它的发力依旧稳定,没有小排量涡轮增压车型那种明显的衰减。整个车开起来转弯半径不大,即便我开到一些拥挤的小街巷想要掉头的时候,基本上一把也都能过去。全车还有不少的辅助功能,尤其是在停车的时候,倒车影像配合上车侧预警功能,无论我是侧方停车,还是倒车入库,都能起到很好的帮助作用。
【不满意】受制于小型SUV的尺寸,横向宽度有所不足,这一点在后排坐了三个成年人的情况下尤为明显,会感觉肩部比较拥挤,手脚有种伸展不开的感觉,特别是坐在后排中间的更是如此。另外,后排座椅靠背的角度设置不够合理,有些过陡了,长途出行时会影响乘坐舒适性,要是能设置的更加平缓或者可以调节就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1025公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的油耗是非常令人满意的一点,这台车虽然说发动机是一台1.5升的自然吸气发动机,但是在综合油耗以及功率方面还是丝毫不逊色的。日常在城市里代步的话,平均油耗是在7.3个油左右,跑高速也就是6个之间,我个人最满意的一点也是车子的油耗方面。
【不满意】整体的空间不算特别大,对于我这种身高一米八左右的人来说,头部甚至只能保留不到一拳的空间。只是说日常驾驶没有什么问题,但是空间方面着实算不上宽裕,后排在坐满人的情况下,显得稍微有些憋屈,需要你自己去实际试一下车才知道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.39万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 陕西-安康 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】工作了5,6年攒下20万的积蓄,抛去正常的生活开销以及应急方面的钱,打算先给自己制备一辆车,挑挑选选了好久,最终选择了缤智,作为自己人生中第一辆汽车,真的是对比了多家,最满意还是它的动力和空间,虽然是女孩子,但是我更喜欢SUV,所以一开始就是奔着SUV去的,我喜欢那种宽大的空间,坐进去也觉得很舒心,如果我做轿车的话,就会觉得有点压抑感,而且浑身不得劲。
【不满意】不满意的地方也有,虽然是自己人生第一辆车,看哪里地方都能够包容,内饰相对而言还是有一点点的简陋,中控屏也偏小,内饰看上去没有什么太多的科技感,方向盘也不算质感很好,塑料材质不是真皮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.22万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 安徽-黄山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我买车其实没有考虑太多,就是想要一个好看好开、质量又非常靠谱的车型,当时我主要目标都放在了丰田和本田的车型上。除了缤智外,我还对比了丰田的C-HR,只不过相比之下,缤智是新上市的车型,而且开起来给我感觉更加好控制,空间也更宽敞,所以最后就买了它。用到现在,我对这车最满意的部分就是它的操控表现,特别是在城区里面,不大的车身尺寸和较高的坐姿能够让我很好的掌控,停车也没压力。
【不满意】配置表现一般般,这个价格对于小型SUV来说不算低了,但是功能方面,缤智除了原厂的这套驾驶辅助系统给我的感觉十分高科技之外,其他方面并没有什么特别亮眼的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 14.11万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 662公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对这台车最喜欢的一点就是整车的外观部分,外观设计得确实是非常漂亮的,虽说前两部分采用了全新的设计,同色化的设计和之前那种镀铬或者熏黑式的设计不太一样,但是我认为这样看起来要更加的俏皮一些。就像我媳妇说的那样,这台车看起来更加有糖果一般的可爱感。
【不满意】车身的长度还不到四米四,所以说这也就决定了它整车的长度不算特别长,空间也不算特别大。轴距才两米六多一点点,可想而知,在车里面坐满人的情况下,还是有些拥挤的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.89万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是缤智的空间表现,在小型SUV里面它的空间应该算是数一数二的。虽然从外观看尺寸并不大,但是内部的空间利用率非常高,不管是后排还是后备厢都特别实用。还可以将后排的座椅放平,需要拉大件的东西的情况下也能够很好应对。
【不满意】缤智用的是机械挡杆,造型上我不是太喜欢。现在很多车型都换了电子档杆,看上去要比普通的机械档杆上档次很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 14.1万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗是真的超出了我的想象,我知道广本省油,但没想到这么省。缤智作为小型SUV,我用下来平均油耗还不到8升,而且经常都是市区里面行驶,感觉已经和不少小型轿车的油耗旗鼓相当了,使用成本方面非常经济。
【不满意】新款缤智本身上市时间不长,我买车那会儿又是过年前夕,车源比较紧张,所以在价格上没有优惠,也没有赠送太多的礼品,这方面还是有些吃亏了。如果不着急用车等到现在买的话,应该会比我当时能多优惠一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】