网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 缤智 » 2023款 1.5L CVT先锋版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 927公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意缤智的一点在于它的驾驶感受很不错,它的自然吸气发动机是真不错,跟CVT的变速箱配合的十分默契,给我的更加更加的丝滑。车辆的行驶稳定性也很不错,这也得益于过硬的底盘底盘调校,既保证了车辆的稳定,也一定程度上保持了乘坐的舒适性,一举两得。
【不满意】我最不满意缤智的一点在于内饰方面了,看过它帅气的外观,再来看它的内饰,心里难免会有不小的落差,整套设计风格感觉跟以前的老款没有太多的区别,缺少一些时尚和个性化的元素在内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 14.11万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我买车比较注重实用性,缤智在小型SUV这个级别空间是非常拿得出手的,甚至可以和一些紧凑型SUV掰掰手腕。平时一家人出去玩,无论是前排还是后排,都非常宽松,后备箱也能带不少行李。偶尔开我自己的车办事,几个同事一起出去,车上坐5个人也不拥挤。
【不满意】新车上市没多久我就买了,价格上自然没有优惠,相比后面买的来说肯定是要贵一些。就像那句话一样,早买早享受,晚买享优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 14.11万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买车时我是相中了广本的口碑和缤智出色的空间,现在开了这段时间,经历不同的路况,感觉缤智在操控表现上还挺让我惊喜的。虽然我这款1.5L的版本,动力方面谈不上有什么爆发。但是他轻便又不虚的转向给我感觉很舒服,底盘的支撑又很到位,在碰到弯道多的情况下,连续过弯,不会觉得飘。
【不满意】我这款是中配,落地15万多,但配置方面感觉有些太基础了,配置功能不够丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 14.22万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.5L+CVT的动力总成是我最满意的,虽然看上去普普通通,不过本田的调校优化做的是真不错,开着很平顺,加速也非常有劲,放在缤智这么一款SUV身上一点不会觉得动力不够,即使是速度起来之后,后劲也非常充沛。另外,油耗方面真是给了我惊喜,目前开了800km,平均油耗竟然还不到8L,我都怀疑这究竟是SUV还是轿车。
【不满意】如果是路况好的地方还感觉不出来什么问题,但是如果过减速带或者路面坑洼多的情况,较硬的底盘悬架带来的明显的冲击就确实会让人觉得有些影响乘坐了,舒适性表现没那么出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 833公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意缤智这车的一点就是它的油耗挺低的,对于我这样一个踏入社会没多久的大学毕业生来说,工资收入各方面都还处于比较低的状态,每个月不想花费太多的开销用在车辆上,但又苦于上班通勤不方便,所以我对于爱车的要求就是省油,这一点身为日系车代表的缤智做的还是挺不错的,基本上7.7L的这个油耗在家用纯油车中算是很低的了。
【不满意】我最不满意缤智这车的内饰了,它哪里都好,就是内饰设计感不强,做工也显得有些粗糙,放眼跟同级别的SUV相比,它没有给我营造出该有的豪华或者温馨的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.78万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1324公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的缤智这款车的空间了,可以将小巧的身段充分利用起来,2.61米的轴距能够让后排坐人的时候,也不会显得那么的拥挤,像我175的身高坐着腿部能有一拳半的距离,头顶也能有一拳左右的空间,再加上车顶部配备的分段式的天窗,让车内的空间显得更加的宽敞。后排的座椅也可以支持比例放倒,,可以完全放平,如果遇到有需要的时候可以扩充后备厢的尺寸,一些大件行李或者高度更高的物件也能塞得下了。
【不满意】我最不满意的缤智这款车的内饰了,略显老套的内饰设计使它在同类别SUV中处在了下风,一些小的细节处的走线做工也略显粗糙,一定程度上也降低了它在我心中的形象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.87万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1772公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意缤智这台车的地方在于它的油耗了,毕竟我买它回来还是家用为主的,为了方便我上下班,以及周末的时候出去玩,所以油耗的高低直接决定了它经济性的表现,它的发动机调教的很到位,在能保证充沛动力的前提下,油耗控制做的很好,百公里7.4L的表现足以征服我。
【不满意】我最不满意的地方经过坑洼路段或者减速带之类的,胎噪有点大,车内静音性还是有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】要说买缤智也不是临时起意,打一开始就对这个牌子比较有好感,这次等来了上市就直接买下了,要说买这车也没试驾,你们相信嘛?我当时试驾的是老款缤智,因为没有全新缤智的试驾车,哈哈。其实对于这个全新缤智,外观的新升级算是得我心了,年轻人还是很看重外观的,而且全景大天窗采光性很好,坐车里很通透。
【不满意】开到目前为止来说,没有什么特别大的问题,毕竟也是新车嘛,但是有一点小问题,就是新车到手开了一阵子,有一点小异味的,中规中矩的问题,新车都有异味。所以我也不是很在意,估计没过多长时间,基本上就散了,新车嘛,通病,理解的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1175公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】广本有两个强项正好是我非常看重的,一是空间,二是操控。空间不用多说,感觉广本的空间就没有小的。至于操控,试驾的时候我就对它的印象很好,转向手感自然,中间虚位不明显,在快速过弯时,车身的跟随响应速度又很快,能跟上我的意图,足够好开。
【不满意】新款外观变化很大,但我觉得前脸稍微有些突兀,不知道的还以为这是新能源车呢。当然,很多新车刚出的时候都会给人这种感觉,包括宝马、奔驰,像新款的宝马7系前脸我就觉得有些太夸张。不知道过一段时间,看的久了之后,我对缤智的前脸看法会不会有所改观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤智 |
购买车型 | 2023款 1.5LCVT先锋版 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 安徽-滁州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 470公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】对我们普通家庭来说,车子就是代步工具,买车的时候,我最看重的就是省油省心,而现在用下来,缤智在省油方面的确没辜负我的期望,即使是日常市区里面开的多,平均油耗也就是8L不到,够经济。
【不满意】感觉隔音效果一般,如果只是在市区60km/h以内的话,倒感觉不出来,但跑高架,甚至高速,开到80km/h之后,车内的噪音就愈发明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】