网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) » 2022款 480S+ 160kW » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】和现在很多这个价位的新能源纯电动车比起来,阿尔法T不管是从价格还是整体的驾驶体验上,的确不会让人有一种眼前一亮的感觉,但开久了之后就会觉得这台车子是真心很智能,而且也真心很好开,动力不算特别强,但也完全够用,主要还是平顺性足够好,加速超车,包括动能回收也没有突兀感,同时这套辅助驾驶系统也相当聪明,车内的空间够大,够舒适,而且配置也很高,内饰设计看上去很舒服,而且车机也足够智能。
【不满意】对于这台车子现阶段的表现,我还是相当满意的,而且整体的品质也是真心可以,目前没有发现太大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 广西-玉林 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前也不怎么看好这种纯电动车型,总是感觉技术不成熟,再加上也有了一定的续航焦虑,但最后还是决定入手了这台阿尔法T,因为我认为对于我们更多作为短途代步的家用需求来讲,这样一台纯电动车还是很合适的,尽管说目前的行驶里程也就1000多公里,但我对于这台车子的评价还是很高的,留给我印象最深的地方还是这更加出色的智能驾驶系统了,这一点的确要比之前所开的传统燃油车型好很多,而且从动力到底盘等等,这些操控层面这台车子也一样做的很扎实,还有就是最担心的续航也做的很好,充电也没有想象中那么麻烦,我们目前的充电频率就是一周左右一次,而且家里车库也安装了充电桩,价格非常便宜,同样也很方便。
【不满意】目前开了1600多公里,这台车子所带来的用车体验是真心不错,感觉也没有什么缺点,也更谈不上不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我个人对这款车最满意的地方还是它的外观设计,因为作为一个中型SUV的话车子还是很大的,但是这款车外观的整体设计却把这款车显得大小,很适中,一点都没有笨重的感觉,反而还充满了运动感和青春的气息,我个人真的是太喜欢了。
【不满意】要说比较不满意的地方,就是这款车的内饰并不是很好,大家也知道现在纯电动市场的行情,大家在内饰这一块得都非常的卷,但是这款车去明显的落后了,好在材质的选择还是比较好的,整体的质感也弥补了这个缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】和现在很多这个价位的新能源纯电动车比起来,阿尔法T不管是从价格还是整体的驾驶体验上,的确不会让人有一种眼前一亮的感觉,但开久了之后就会觉得这台车子是真心很智能,而且也真心很好开,动力不算特别强,但也完全够用,主要还是平顺性足够好,加速超车,包括动能回收也没有突兀感,同时这套辅助驾驶系统也相当聪明,车内的空间够大,够舒适,而且配置也很高,内饰设计看上去很舒服,而且车机也足够智能。
【不满意】对于这台车子现阶段的表现,我还是相当满意的,而且整体的品质也是真心可以,目前没有发现太大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台阿尔法T就是一款内在实力很强的纯电动SUV,作为一台25万级的纯电动车型,我觉得这台车子最为突出的亮点还是这更好的驾驶体验了,在动力和底盘这一块做的确实很优秀,而且像单踏板模式以及很多智能化辅助驾驶系统等等也是非常优秀的,车子的续航很不错,而且车内的空间表现也非常优秀,我所以如果更在乎驾驶体验,更看好智能化的话,我认为这台车也真的是很不错的选择。
【不满意】其实也谈不上缺点吧,只是对于一个小的配置不太满意,就是没有配备NFC钥匙,因为也有了解过比亚迪海豹,觉得人家的那个NFC钥匙操作起来还是很方便的,希望极狐能在新款车型上增加这个配置,最好能给老车主弄一个升级包,自费也没有任何问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 21.88万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4362公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】极狐T我觉得出现的恰到好处,我正好想换电车,因为平时开着还算是很省钱,可以说是很经济很实用也很省心一辆家用车了,并且续航问题来说我感觉也不错,这个车型的纯电车价位也不是很高,也是正常家用能够接受的,平时开车上下班也好现在开车出去玩也好都很方便,纯电车真是很值得推荐了。
【不满意】我刚开始开车的时候就感觉很担心每天上车第一件事情就是看看电量还剩多少,开空调的时候也是小心翼翼的,生怕电量不足,充电也是很积极,现在开习惯了就好了慢慢的充电就没有急切了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3849公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说实话我之前的车开到现在来说也算是极限了,今年换车也是必须的了,我和我老婆看了好长时间最后确定买极狐,阿尔法T中型SUV车内的空间足够宽敞,加上车的外观也都很好看,我们去了就相中这辆车了,新能源的车也是现在主流了,最后拿下以后还真是不错的,续航还有动力都表现不错。
【不满意】车的空间还是可以的,缺点就是储物空间有点少,放个钥匙或者是手机感觉都没有地方放,再加上随手带个水杯啥的,反正我感觉有点少,不过家用空间还不错,能够满足我们一家五口的出行,平时出门远游啥的也都很方便,绝对是很实用的一款家用车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.8万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2821公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】实际续航里程竟然达到了440公里左右,真是非常不错了。一开始我还以为自己算错了,现在跑了也快三个月了,平均续航基本都能维持在这个数据上下,和官方数据差不了多少。
【不满意】表面上看起来整个用料是非常不错的,车里的这些皮质质感也不错,但如果仔细看的话,就会发现这些皮革并不是真皮,差了点高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.6万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1913公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一直在关注这款车,本来觉得还能降降价的,但是价格一直很坚挺,后来觉得这个价格其实也可以接受,因为实力确实没得比,所以我最满意的地方就是这个车子的综合能力和性价比。
【不满意】可能之前对这台车的要求太高了吧,后来用配置的时候发现,智能化方面没有做到尽善尽美,就说这个上网速度吧,不是每个时候都很流畅,有的时候会稍微有点卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) |
购买车型 | 2022款 480S+160kW |
裸车购买价 | 24.5万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1813公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方也说不上来,如果总结一下的话,就是这台车的性价比是比较高的,这也是我买下它最主要的原因。
【不满意】这是没有对比就没有伤害啊,一开始觉得都挺好的,后来和同事比了一下能耗,他那台车百公里耗电只有15千瓦时左右,而我的却到了17.2,对这方面我真是不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】