网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰EQE » 2022款 350 豪华版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↓ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↓ | 4.27 |
购买车系 | 奔驰EQE |
购买车型 | 2022款 350豪华版 |
裸车购买价 | 37.1万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1.噪控优秀。无边框车门配双层夹胶玻璃,低风阻,安静,开高速像坐高铁。
2.驾驶线性。在标准和智能两种动能回收模式下,加速和刹车很线性,跟油车驾驶感觉很接近。
3.内饰豪华。原厂HUD画幅宽阔、文字清晰、内容丰富,内饰跟S级风格一致,多彩氛围、迎宾灯效果超赞,前排座椅可调性强。
4.续航扎实。续航标注基本准确,实测春季达成率85%-90%,夏季达成率75%左右。
【不满意】1.离地间隙小。经粗略测量,最低点空载离地间隙约14-15厘米,在前轮后侧位置,过沟沟坎坎和进出车库上下坡时要格外小心。
2.后排座椅直。后排坐垫偏短、座椅角度直且不可调节,后排中间坐垫最短且靠背硬,不推荐中间坐人,最好是把中间扶手放下,两边坐着还稍微舒服点。
3.转向调头难。车长虽然不到5米,但轴距却超过了3.1米,除顶配之外都没有后轮转向,车子转弯调头时很笨重,特别是在车位比较紧凑的地库里有点不方便。
4.主动刹车猛。主动制动逻辑没什么问题,摄像头误判断障碍物时会触发,会引起不必要的惊吓,我设置成了滞后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔驰EQE |
购买车型 | 2022款 350豪华版 |
裸车购买价 | 46.1万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1525公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方是车内的奢华感,内饰用料好,做工细,配置的高,智能科技,一眼看上去豪华上档次。
【不满意】不满意的地方觉得这车在动力上有点逊色,开着起步的时候速度有点慢。还有就是价格优惠的不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】