网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2022款 3.0T V6 四驱尊雅版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.2万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一开始心动是因为它霸气的外观,后来了解到,配置,动力,价格都比较合适。有人说它是霸道总裁,有人说它是诚实稳重。外观是完全长在了我的审美点上。不管是车身还是车宽都合适,前脸有林肯经典的前格栅,看着就很有故事的感觉,车身侧面专门的设计,在太阳光下独具一枳,波光粼粼的意境,车尾灯是一体贯穿式尾灯,流线感特别强,安全感满满的安排上,颜值爆棚的飞行家我怎能不爱呢。
【不满意】基本没啥不满意的,不满意的地方就是购车的时候没有优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.18万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的驾驶辅助系统,对于女司机来说,开大车车出门,
特别是在城市里行驶,还是有点吃力的,它的车道偏离预警,车道
保持功能,很实用
【不满意】油耗有一点高,出去自驾游还好,跑城市有点遭不住
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.08万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】以前从来没有开过按键换挡的车,没有在扶手箱上面的空间把手换挡,中控简洁了很多。内饰的真皮材质用料很实在,质感好。
【不满意】毕竟都六十多w的车了,连空气悬挂和抬头显示都没有配,有点抠门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 431公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整个购车的流程还是非常顺畅的,南山店的销售也比较有耐心,服务也是比较到位。特别是小杜的耐心介绍跟细致体贴的服务让我选择了这款车!
【不满意】基本上没有什么不满意的,唯一不满意的地方就是没有什么优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.38万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是飞行家的外观优雅大气,一眼看过去很高级的样子,在路上行驶时回头率也是很高的,然后飞行家的控制面板也是最适合我的按键式,相比触摸式的经典设计按键式更有利于提升驾驶安全和使用感受,林肯特有的钢琴式换挡按键我觉得相对于怀挡 排挡杆操作更加便捷且更加有仪式感,出门谈生意见朋友他们的评价让我觉得这款车的别的有面子,而且带小朋友出门也是非常方便,车内的储物盒有很多可以放小孩杂七杂八的玩具且表面不会显得车内很乱。
【不满意】飞行家的声浪音有点大,尤其是打开运动模式,声音更加明显,个人感觉在城市道路开不太适合。但买车的时候我在网上查看了很多的车主评价,都说喜欢这个声浪音,像开跑车的感觉,我自己还是不习惯,这点望厂家可以改进一下,出个一键式的关闭或者开启,这样就可以根据不同人的需要作出调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.38万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整体车身空间大,喜欢和朋友出去露营,休闲时间带家人出去游玩
【不满意】整体车身还是较高一点,有时候看的不太清,但好在有360可以指挥一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.38万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的地方就是性能,使用的是3.0T的发动机,驱动一辆这么大的车完全不是问题,而且在高速上还能感觉到车子的操控乐趣。
【不满意】这款车哪儿都挺符合我的心意,唯一不足的就是车内的音响效果不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.38万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的性价比很高,这个价位的能够接受的最满意的配置价格
【不满意】最不满意的其实还好吧,就是看了挺久的车了,年前就在看了,正好新款上市就买了新款
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】