网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2022款 3.0T V6 四驱尊雅版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 59.38万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 12500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当初选这款车的时候,是非常纠结的,之前一直在等国产的X5L,年前就看过这款飞行家了,当时记得还是一个老款的车型,我当时就是不太满意第二排的一个座椅,当时还不是电动的,感觉有点掉档,外观还有动力都觉得还挺蛮好的,就是这个不是电动的座椅不是很喜欢,便去看了X5,得知马上会有国产车型,听说价格会下探到60以内,便索性等了等,加上疫情,这个购车的计划就先搁置了,谁知道国产后的价格太坑了,白瞎我等这么久,又在网上刷到新款的飞行家的出现,果断喊上铁子们去看看,哎你还别说,林肯真的知道了国人的喜好了,新款的飞行家第二排的座椅改变了非常多的地方,最值得一提的还得是这个第二排,果然高端大气上档次了,感觉这个新款的动力感觉像变好了,比老款的稍微更猛了一点,试驾的时候都不敢把油门踩到底,最后回家跟老婆商量下,纠结了半个月,终于下定决心把这款车子入手啦,大家快来恭喜我吧,哈哈,现在用了1万多公里额,各个方面的使用感受都不错,YYDS,我平时一个月要开几次300公里的小长途,这款车真的是为长途而生的,风噪蛮小的,很安静,加上这个音响的效果,开长途的时候,简直棒极了,车身稳定性超棒,高速姿态很低,像个轿车一样。其它方面的话这款车中规中矩,不是特别惊艳,但是总会给人踏实感。
【不满意】最不满意的地方,咋说呢,走坑洼路面的时候,晃的有点大,像开的船一样,不够硬,后面的家人反应有时候会有点慌得厉害!不知道高配的空气悬挂版本是什么样的,还有这款车的一个电动踏板,出现过一次失灵,关机锁门后又自己好了,去店里查了下,也查不出来啥,心里总是有个小疙瘩,不知道是偶发现象还是啥,总感觉不知道下次是什么会失灵,有遇到同样情况的小伙伴吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车然我最满意的地方就是它的空间上了,
空间很宽敞,基本上没有出现过空间不足的情况。
【不满意】让我不怎么满意的地方吧,我觉得还会这款车的油耗上会有一点点的高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 227公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的就是它的空间上面了,我觉得是非常的宽敞的,就算是满载的情况下,无论是前排还是后排都还是能留有充足的空间,都还是有很大的利用空间在,以及包括后备箱,储物箱等,都没有让我失望。
【不满意】其实整体上来说我都是比较满意的吧,如果要说一点的话,我觉得唯一让我不是很满意的地方就是这款车在油耗方面还有有点超出了我的预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.28万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2954公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它的低油耗,在市区上这款车的经济性比起很多的SUV来说还是很明显的,不用担心堵车原因导致油耗会变很高。
【不满意】最不满意的是这辆SUV的操控性和我之前那辆荣放比起来,比较难操控,应该是车身重量的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 58.9万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3009公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的油耗,油电混合的车子确实是不错,百公里油耗比燃油车低不少,一年下来又可以省不少钱,再者就是外观,前脸比较犀利霸气,远远看去肌肉感十足,开在路上辨识度比较高的。
【不满意】我觉得整台车子就是中规中矩的感觉吧,价格和车子有点点差距,整体比较普通,没有太大突出的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 58.89万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2140公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是林肯的飞行家在动力上是真的好,你怎么踩,反应怎么有。空间还有外观上也跟旧款的有很大的进步。
【不满意】最不满意的一点就是飞行家的速度起来的时候,即使你放歌,也可以听到外面的风噪和胎噪声,之后可能还要在这一方面进行一定的加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】2021年的某个雨天的车展看中了林肯的飞行家。一直认可林肯这个高端老品牌,当年的加长林肯让多少人羡慕啊!
小一年的等待,迎来了2022款新款飞行家。这款升级后的飞行家让其添加了一对金翅膀,特别是二排座椅的升级。我最满意也是这个宽松合理的6座设计、宽大的轮毂、触手可及处都是高端的皮质以及5米的车长和2米的车宽。
自驾游在路上舒适的座椅,优秀的隔音效果,澎湃的动力,加上宽大稳重的车身,给你的全程自驾游妥妥的心动安全。
【不满意】车太大,油耗太高这些都不是问题。因为车重和大脚板带个你稳稳的安全,油耗高带给你澎湃的动力,让你走城市,走戈壁都无忧虑。
但是人无完人,飞行家也一样。
车机交互的大屏幕操作响应迟缓确实是一个影响体验的因素,好在常用操作大部分都可以语音控制,就不会让你太抱怨了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.38万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在买车之前就一直倾向林肯这个牌子,原因1.小时候看到有人结婚使用的林肯加长做婚车,一直有种林肯情节;2.个人也很喜欢这个车标,不是买车标的时代了,单纯喜欢这个标好看。3.闺蜜先买了大陆勃艮第红,觉得品牌莫名踩在我绝大多数审美上。说实话其实在提车后用车并没有特别多,加上自己做生意家和公司步行5分钟,只有每周去接送与外婆同住的小孩为主,还有近郊游玩用车,大概跑了两三次小长途吧,所以体验除了及其满意没有特别丰富。毕竟吧,二孩家庭用车并不像车友群里众多车友那么潇洒,但是大多数人买车就是为了满足日常需求的,所以虽然范范但是大多数人还是足以参考的,反正朋友们,林肯飞行家除了香还是香啊!
【不满意】最不满意的呀,其实也没什么就是价格吧,没有太大的优惠,销售和店内工作人员的服务,都非常非常的好,这些弥补了价格缺陷哈哈~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.38万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3588公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】真的是让我感到相当的开心,运动时尚的前脸设计,都是有可圈点的地方,可以给到我一个不错的用车体验,路上超个车什么的没啥问题,加上他后来用车的费用,感觉车子设计的比较个性,他们中的大多数是我的,还是很有气场的,最满意的就是外观和动力了,车身够大。
【不满意】平时正常开,声音还是很正常的,就是一些比较廉价的小东西,日常代步,很轻松的,做长时间也不会感到累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2022款 3.0T V6四驱尊雅版 |
裸车购买价 | 60.2万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 970公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整体对飞行家是非常满意的,外观,配置,动力,价格都比较合适。如果选一个最满意的,我会选择外观。外观是特别惊艳惊喜的地方。车宽车高都有,前脸有林肯经典的前格栅,车身侧面专门的设计,在太阳光下凹凸有致,波光粼粼的感觉,车尾灯是一体贯穿式尾灯,流线感特别强,还更加安全,是有颜值的飞行家。
【不满意】说实话,网上很多酸林肯或者看不上林肯说贬值快等等,我毫不关心,我反而没有那么希望我开的车大马路上特别多见,没让所有人喜欢我觉得不是坏事,毕竟我买车不会考虑什么贬值问题,自己喜欢就是必须买它!其它都不关心,买了的自然知道飞行家的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】