网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2022款 Plus 80 行政版 三元锂 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1720公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】关注aion v有很长一段时间了,最开始的时候就觉得可能电车比较新奇好看,忍不住去试驾了一次。感受到它良好的静谧性和很好的隐私空间之后就决定订车了,说实话它给提供的舒适度确实是比较高的。也有很好的娱乐空间,在车里看视频,玩游戏也都没问题。
【不满意】它的外观设计我是第一眼就看上了,不过像颜色上我老婆觉得可以选择一些较为清新的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1472公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最爱Aion v,就是两个地方,一个是舒适度很高,就是坐进去之后就觉得很舒服。而且它的噪音真的非常小,本身车子的噪音就几乎是没有,风噪也很微乎其微。可能跟它整个车身的设计线条是有关系的,另外玻璃是隔音的。第二点呢就是外观真的特别帅,它整个车身的线条由于是电车,不需要考虑进气的问题,非常流畅。
【不满意】我感觉在硬件方面它做的是非常好的,可能在内饰上花的功夫就不是特别多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1292公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是乘坐的舒适度,其实我刚开始想买它最重要的原因也是它坐着比较舒服。当时去试驾的时候感触非常深,它的座椅是软软的,但是腰部的支撑度也比较好。像我平常就比较喜欢出去自驾,这种舒服的座椅对我来讲很有吸引力。
【不满意】整个用车的过程我是很满意,但是当时在选车的时候非常的纠结了,它的选项实在是有点儿太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1077公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】方方面面我都是非常满意的,出色的空间表现也让我很喜欢,而且在出行过程中节约了大量的油费开支。上下班早高峰,晚高峰的时候堵车很严重,油耗就会很高,用电车就没有这方面的焦虑。
【不满意】其实我对于车子本身的品质都是非常满意的,但是可能等车的时间有一点长,有点小小的不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1177公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】自从我将它带回家之后,对它就是非常满意,特别是外观,觉得它很大气。另外舒适度方面做的也比较好,车子操控起来也十分顺手,感觉特别的丝滑。其实它的口碑一直都是比较好的,当时也是因为这个原因才购入了。目前开起来确实比较不错,自动驻车、上坡辅助、定速巡航,使用起来都是很方便的。
【不满意】虽然内饰的颜色并不是我最喜欢的,但是也比较漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1072公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这种电动的车最满意的地方其实还是省钱,后期的用车成本真的低很多。虽然现在油价比较高,但我却没有任何担心的地方。相反我一些开车的同事现在很多都在考虑,要不要换成电车。
【不满意】最开始的时候就比较喜欢它,现在看来也没有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1211公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实我也看了很长一段时间车,之前家里一直都是燃油车.换上电动车之后让我出最深的就是噪音,它的噪音非常小。在高速行驶的时候依旧听不到什么噪音,在车内大家可以正常的交流。
【不满意】我开燃油车很长一段时间了,其实刚刚换上电动车的时候还是有一点不适应,但是经过一段时间的摸索就很快上手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 21.75万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1321公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观造型和内饰的设计我很喜欢,再就是这台车操控起来比较轻松,没开过电动车的人也不在话下。
【不满意】后备箱的长度很一般,装不了太多东西。噪音的问题,平时行驶还可以,高速状态下就比较明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1102公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于aion v最满意的就是它的外观和整体的科技感,首先说一说它的外观是非常符合我审美的.当时我也在网上看了很多的车图,实际看车的时候和网上还是不太一样的,感觉更时尚一些,另外就是车内的一些科技的配置是比较多的。
【不满意】当时买车的时候也经过了一段时间的等待才提车,疫情还是有影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.02万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2006公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】总体感觉不错,现在的用车感受就像当初的试车感受一个样,每个方面的表现都挺让我满意的。
【不满意】隔音效果只能说一般吧,虽然没有了发动机的声响,已经安静了许多,但可能是材料不够厚实吧,所以速度快的时候还是能听见风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】