网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » Aion V(埃安V) » 2022款 Plus 80 行政版 三元锂 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1201公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我认为最满意的地方就是AION V PLUS的外观看起来非常大气。
【不满意】对于我而言,在我等车的这段时间还是挺着急的,这一点我也觉得稍微有点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1101公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】开了这么长时间,觉得它的隔音效果很好,而且电车的噪音真的是很小声。基本上是在车内坐着,车里是没有任何噪音的。
【不满意】当时买车的时候,由于没有现车,我还等了一小段时间,其余的地方没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1001公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为电车最满意的还是用车成本,真的是非常省钱。基本上开车出门没有什么压力,现在我同事开燃油车的都纷纷表示开不起车上班了。
【不满意】对于自己的新车我肯定是各种满意的,只不过是有一些异味儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Aion V(埃安V) |
购买车型 | 2021款 Plus 80 行政版三元锂 |
裸车购买价 | 22.96万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1001公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对我而言,我最满意的其实就是经济性。因为它是电车,所以开起来经济实用性还是比较好的。因为近这两年油价一直在上涨,所以还是电车比较便宜一些,另外我觉得它开起来也比较顺手。
【不满意】其实隔音效果不是特别好,因为电车本身就没有太多的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】