网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2022款 马卡龙臻享款 三元锂 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.69 |
动力 | ↓ | 4.55 |
操控 | ↑ | 4.59 |
油耗 | ↓ | 4.46 |
舒适性 | ↑ | 4.39 |
外观 | ↑ | 4.66 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.51 |
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1538公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车身比较小巧,而且充电时间比较短,内饰改造起来也比较方便~日常出行过程中不管是找停车位还是开车都不易剐蹭,尤其是女士们开,特别适合,而且视野开起来也比较高,看的很清楚,它的四个座椅也非常的灵活且实用,充电式的动力比起加油式的既经济又环保,现在油价标飞的状态,购买电车是最正确的选择。
【不满意】其实我也有不满意的地方,五菱宏光mini让我不满意的就是它的续航里程,我买的是高配续航170公里的,但是想一想170公里,对于汽车而言,兜兜转转让一个上午就能跑几十公里如果你只是在市区上下班代步的话,那续航里程对你的影响不大,如果离你上班的地方有二十来公里的话,那么你基本需要两天一冲,我自己开的话还行吧,因为我上班离得近,基本上都是四五天充一次,冬天的话估计会三四天充一次了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 568公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方那就是它的外观啦!外观小巧可爱,很是精致,四方设计显得呆萌呆萌滴,车身颜色有好多种,我唯独喜欢屎黄色的这种,媳妇和我都觉得这个颜色很亮,不容易撞衫,在加上独特的黄白双拼颜色,不愧是城市中的一道靓丽风景线!
【不满意】目前没有什么不满意的,如果非要说不满意的话,那就是小车隔音效果不是很好关上车窗还是能听见外面的一部分声音,不过也还能接收
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先来说,这辆车上下班代步以及商场购物,满足日常需求是完全没有问题的。它小巧便捷的车身,使得出行和停车是十分方便的。其次,这款车的配色较多,能够满足不同人群的多样化的需求,外观也是十分漂亮、出众。最重要的一点就是油价已经进入9元时代,也可以节省一大笔出行的费用。总体来说是十分优秀的。
【不满意】车身较高较窄,这也是小款车型的弊端,所以,入弯时车速要慢一些,防止发生侧翻,从而带来不必要的损失,而且坐姿较高,对于部分人来说后视镜的角度不是很合适。如果配有后视镜自动下翻功能就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.36万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它QQ的外观,小小的一只真的很可爱。我买的是二代马卡龙中的绿色版本,这个牛油果绿看起来真的很小清新,长在了我的审美上。我自己家里已经有其他油车了,这个车完全可以满足我市区代步的目的。
【不满意】要说最不满意就是充电有些不方便,它冲的实在是太慢了。而且我们小区没有充电桩,所以搞得我每次充电都很麻烦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1025公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择这台小车作为我的第一台车,主要是喜欢它的小巧可爱,好上手操作也方便停车。外观看上去方方正正,很是呆萌,适合女生开,还有就是经济实惠,170KM的续航,每天15km左右的上班路程加上周末出去玩,平均一周左右充电,充电也不贵,可以说实现了出行自由!
【不满意】新车提了不到一个月的时间,目前为止没有什么不太满意的地方,在乘坐体验上来说,这台车的座椅不可以调节座椅高低,不适合远途出行,城市代步还是够用的。还有就是又是夏天又是新车,车内的异味比较大,自己买了些香包去去味道,慢慢的就好一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是它小巧灵活的体型,对于一个新手女司机来说特别好驾驭,而且开起来安全感十足。考了驾照好多年,一直不怎么敢开车,每次开老公的车都战战兢兢的,倒是我后来都不开,自己出行宁愿坐公交或者骑电动车。当时去4S店试驾,上手就感觉这车完全就是我的菜,操作简单,车身整体比较小,开起来特别轻松,而且出去停车也很方便,一个小小的空位就可以塞下我的小车车,真的是菜鸟司机的福利。
【不满意】唯一不满意的地方车子开的快的时候有点飘的感觉,不过有利有弊吧,车身本身就小,开起来自然跟别的车不能比,但是正因为小所以停车特别方便,在市区来回穿梭也灵活,鱼和熊掌不可兼得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.98万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 44公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】因为油价上涨,果断买了一台宏光mini,不得不说,这个是真的省油!每天上下班来回大约行驶20公里,这样就可以每周只充一次电就可以了!还有一个好处就是真的巨好停车,每次到小区和单位,车位基本都被抢光,自从有了宏光mini,基本没担心过车位问题,因为可以开哪停哪!
【不满意】后备箱空间我觉得是不满意的,买个大点的东西放不进去,不过还好座椅可以放倒!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.2万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 1 |
动力 | 1 |
操作 | 1 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 1 |
外观 | 1 |
内饰 | 1 |
性价比 | 1 |
【满意】啥地方都不满意很失败的一次购物,质量太差劲了,广大车友擦亮眼睛吧!
【不满意】我从买车第一天起就生气,刚刚在4S店上了个临时牌照,出来车子就没法行驶了,仪表盘显示各种故障灯,我也不知道怎么回事,后来售后的服务人员说是车子放的太久了,自动保护模式开启了,当时我也不太懂,我就信了,他给我进行了一通乱七八糟的维修,各种线束插头拔下来又插上,然后电平线拔下来又插上,后来车子可以启动了,我以为是修好了,但是到了第二天的上午,我又用车的时候又没法启动了,他们又派了售后人员到我家里来。把车子又是各种的倒鼓弄了一番然后把车子开走了,随后我跟着他们来到了4S店,他们说我的控制系统模块有故障,然后他们帮我跟换了,新的控制模块,后来我把车就开走了但是在我用车过程中一直出现自我保护故障不间断的出现,我也没在意,有时候开着开着自己就好了, 直到那个5月12号车子彻底不能动了, 脚踩着加速踏板,最高就能跑20迈, 我跟他们说让他们来拖车因为我不敢开了,他们也不来,然后让我把车自己开到售后再去做检查,这次我真是彻底崩溃了,新买的车为啥一直出现致命问题,还总是充电控制模块总成有问题,我怀疑五菱的新能源技术不成熟,望广大车友别被五菱新能源忽悠了!卖车需谨慎啊!给广大车友提个醒!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
购买车型 | 2022款 马卡龙臻享款三元锂 |
裸车购买价 | 4.36万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】其实第一次在路上看到这个小车车的时候就觉得好乖巧可爱,整个车看起来非常小巧轻便,呆萌可爱,再就是小巧的车身对于我这种女孩子来说平常停个车什么的也都很方便,然后就是车子的续航里程也非常令我满意,这么小巧的车充一次电大概能续航170公里,平常对我这种仅仅需要上下班代步的人是非常足够的。最后就是你不要看着车身短小,但是空间设计还是非常足够的,因为平常基本就我自己在开,没人坐车的时候就直接把椅子放倒,放一些东西啥的都很方便。
【不满意】最不满意的可能就是作为一台机动车没有安全气囊,生命安全得不到保障,这一点希望厂家能改善,不过转过来一想一般也就是在市区开一开,而且对我这种女孩子来说也不会开的很快,开车很温柔,只要平常开车谨慎小心,一般也不会有什么大问题。再就是买车的价格稍微有一点点超预算了,也是因为现在这车可能卖的实在太火了,优惠力度也非常小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】