网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2022款 28T 两驱尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 23.67万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是车子的外观了,这是我的第一台车,之前刚考到驾照后一直是开父亲的车,很不方便,现在终于有属于我的第一台车了,刚拿到车,我就迫不及待和我的对象一起出去玩,有车方便了出行,我们利用休息天去了很多之前想去但没有去的地方,去了博物馆,去了海边,去看了日出日落,潮涨潮汐,对象坐在副驾驶上,开车途中偶尔投喂些零食,兜兜风,聊聊天,打打闹闹,一路上有说有笑。有一辆车和心爱的人出行真的是太棒了,计划等四月份跟对象一起去周边城市踏青,春暖花开,万物生长,活在当下,珍惜生活中的种种美好瞬间。购买凯迪拉克XT4是因为喜欢凯迪拉克硬朗的外观气质,充满了美系车的风格,前脸是一个上窄下宽“盾型”的进气格栅,呼应了凯迪拉克的盾型logo,中网内部配备的镀铬饰板让车头透露出沉稳厚重的感觉,在车标下方拥有多颗毫米波雷达,L型泪眼大灯非常的具有辨识度,在茫茫车丛中让人眼前一亮,非常醒目,车身设计让整个车子看上去比例完美,非常的特别,再加上空间大小也符合我的需要,凯迪拉克XT4属于紧凑型SUV,后排空间和后备箱空间都足够满足我们生活需要,我的性格是比较随性洒脱的,相比同级别中,同样的预算,空间更加的宽裕。我就选择了凯迪拉克XT4。
【不满意】刚提车,没有什么不满意的地方,油耗也还可以,没有想象中油耗高,打破了我对美系车油老虎的刻板印象,唯一不满意的地方,就是提车等待时间太久了,等了半个月,我这个人不喜欢等,但由于疫情原因,不得不等。有时候出去吃饭,要等我就宁愿换一家,不想坐在门口傻傻的等,预售的东西也不想买,人生短短几十年,不想浪费时间在等待这件事情上,及时行乐,想做什么就立刻去做,想爱谁什么就去爱,去表达自己,不要做让自己后悔的事情。我很喜欢凯迪拉克的slogan:所有的伟大源于一个勇敢的开始。多去尝试人生的多种可能,不要原地躺平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.7万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2615公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得性价比还是特别好的吧,价格不贵,优惠也还挺多的。
【不满意】内饰我最不满意,感觉凯迪拉克XT4的内饰比较差,异味也是比较大,我感觉连很多国产车都不如这方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 29.38万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是空间表现,前排头部空间有足足一拳半,坐姿也高,视线也好,开起来像是开很大一个家伙。还有就是整个车的豪华感很强,车内随处可见的软质包裹,可见厂家还是挺厚道的。
【不满意】从轿车换到SUV,我认为最大的差别就是操控吧,高速过弯或者变道,信心不是很足,车身较高重心高,过弯车身侧倾比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.57万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方必须是凯迪拉克XT4的外观和空间了,霸气的外表着实让人眼前一亮,整体车身看起来都十分的流畅。
【不满意】对我来说这个车子的动力还是还是很足够的,但是这个车子的脚感不好,我觉得这个刹车比较高、比较的硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 23.7万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女孩子开这个挺好的,不会显得太大,都够用了,操控起来也方便,停车什么的也挺好,这款车是真的适合女孩子,我觉得后排可以放倒,方向盘是特别的轻,握着非常轻松值得女生购买。
【不满意】差一个电折耳和360,油耗相对没有那么友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 23.77万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】女孩子开这个挺好的,不会显得太大,够用了,操控起来也方便,停车什么的也挺好。这款车是真的适合女孩子我觉得。后排可以倒放,下个雨拿个伞还是挺方便,拿长一点的东西也可以放倒后排,这个设计很赞哦!凯迪拉克的车型外观都还可以,一般人都能看上吧,一进展厅就看见红色。XT4的方向盘是真的特别轻,握着非常轻松值得女生购买。
【不满意】差个电折耳和360,油耗相对没有那么友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】