凯迪拉克XT4 2022款 28T 两驱尊贵型

【满意】今天提车*喜欢他的外观，喜欢他的动力，老婆选的颜色红色非常好看，今天全家一起来4S店提车。赶上了当地的政府贴，还有国家的购置税减半，加上店里本来的优惠，感觉优惠的挺多的
【不满意】上午提车，下午去办牌照目前没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我对车并不了解，之前家里的车也是一台手动挡的雪佛兰，老公比较喜欢开手动挡。 今年说想换辆车，本来考虑的是迈锐宝、别克君威、雪佛兰探界者。但是一次偶然的机会从广告商看到凯迪拉克XT4，就莫名的喜欢，本来我也想要一台SUV又担心太大开不了。正好XT4是紧凑型的（说是紧凑型，但其实也挺大的）。 喜欢XT4的理由： 外观：大尺寸的盾形进气格栅，内部加入了多条横向的镀铬饰条进行修饰，使其看来更加的大方霸气，两侧的泪眼式大灯设计的很有标志，使其更具辨识度。车身侧面线条简约大方，腰线从前大灯延伸至车尾，让其看上去更加的修长，多辐式的轮毂彰显出浓浓的运动风范。尾部方面，采用了l形的尾灯设计，与前大灯相呼应，辨识度很高。最满意的是车的外观，设计风格我挺喜欢的，看上去非常的大气，特别是车灯造型很喜欢，这也是这个车一个非常大的优点，其次一方面我觉得这个车的配置还是非常丰富的，虽然我买的是低配车型，但车基本配置一个不落，比如配有定速巡航，倒车雷达及全景大天窗，还配备了无钥匙进入和启动，作为低配车型感觉还是非常棒的，采用的是2.0t涡轮增压动力动机，动力我感觉非常的棒，237马力的加速感觉还是非常好的，这也是这车很大的优点，也是我非常满意的地方。 内饰：我们买的是尊贵型，内饰颜色也很出挑。凯迪拉克XT4的整体风格与整车较为相似，整体偏向简约的设计，8英寸的中控大屏与中控按键相结合，增强了中控台的纵向视觉宽度。在室内设计方面，凯迪拉克XT4采用了大面积的软性材质包裹。对了，还有迎宾灯，这个准备花几百块钱改造一下，改成凯迪拉克的标注灯。音响的效果特别好。氛围灯还没有用过，有就行吧，用的估计也不多。 空间：关于空间大小，我们一家三口觉得够大，后排空间也够用，毕竟我们都没有一米八的大高个。当然五座的车其实还是坐四个人最舒服了，后排中间那个位你懂的，地板突了大起，靠背上头枕还缺了席，前面扶手箱的尾巴还支出一截，实实在在用来应急的座位，难道还真想一车拉满五人跑长途？中间哪位得委屈成什么样子。分段式的全景天窗是孩子最喜欢的，躺在后排看天空，雨天找个野外露营想想就很有气氛。 油耗：我们是在市区开，现在的油耗是10个左右，高速应该会少一点，现在疫情也没法出去自驾游。个人感觉油耗可以接受。不像网上说的那么夸张，喜欢想买，就亲自去试试，，根据个人情况而定，目前来说感觉XT4这款车型基本还可以，有好多功能还在摸索中。 整体感觉还是挺满意的，毕竟我是冲着颜值买的。老公觉得动力也够，感觉同事买的奔驰A级都没有XT4高级啦。反正千金难买心头好，喜欢就买吧，价格也在预算内。
【不满意】要说不满意的，刹车可能是有点硬，不过毕竟它是电子刹车系统。新车应该标配360全景才够大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车给人的感觉还是很不错的 比较饱满 座椅舒服 冬天上车的时候自动就打开了座椅方向盘加热功能 很人性化 外观比较有个性 内饰设计风格也非常独特 动力上绝对够用 非常适合年轻人的一款车。感觉凯迪拉克做车还是很良心的 以上都是个人观点。
【不满意】就是刚开始会觉得刹车很高 有点别扭 习惯以后就OK的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力确实很给力，开着很带劲，这是我最满意的地方了。
【不满意】虽然油耗比较高，但是在所难免嘛，排量这么大的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯迪拉克这个品牌，对于经常看好莱坞电影的80、90一代来说，总统座驾的名号可以说是耳濡目染。特别是黑客帝国里的高速公路桥段，在世纪初给人留下了深刻的印象，特别是棱角分明的钻石切割车身。即使小时候路面上很少能看到，但只要是竖直的尾灯，凯迪拉克也会脱口而出。认知在潜意识中生根发芽，最终在长大成长为一种信仰。
【不满意】新车提车不久，目前也就行驶了1500公里。整体感觉非常不错，庆幸自己选对了车。唯一比较遗憾的就是四驱没有现车要等。还是想早点提车，所以选择了尊贵。情怀的原因，觉得新的车标没有上一代橄榄枝包围的盾徽大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不负我的期待，各种反应都非常灵敏，可以说是以气势压倒一切，辨识度非常高，好多的朋友都说这个车长的好看，开出去回头率杠杠的，动力当然是必不可少。
【不满意】外观是我很青睐的颜色，配置和性能也能完全达到我的要求，不满意还真没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶的时候没有什么特别大的噪音，而且车子也平平稳稳的跑在路上，有一种很舒服的感受，这点真的不错，而且我们市区里面开车都是希望车子有一个好一点的支撑性，它的整个乘坐的感受相对于一些其他车子来说就更加的舒服踏实，让我觉得非常知足。同样的在市区里面开车，开时间长了也不会觉得很累，整个车子的减震效果和隔音效果都相当不错。
【不满意】相比于一些其他车来说内饰不是特别的完美，这就会降低它本身的档次，虽然我本身很喜欢它，但是在内饰这方面我觉得还是表现的没有那么好。它会让人觉得这个车子还是会有一点小瑕疵，内饰的细腻程度这一点还是需要加强一些，那样驾乘感受会更好。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意两个地方，一个是价格，一个是动力。作为工薪阶层我觉得买东西我都比较看重性价比，凯迪拉克XT4这款车落地不到30万，在豪华SUV中性价比算比较高的了。其次就是动力，2.0T涡轮增压发动机，配上轻混系统，起步轻盈有力，噪音也小了很多。
【不满意】油耗略高，其它都比较满意，因为跑市区比较多，频繁的起步堵车，加上油价的上升，确认有些偏高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车型秀气 长在我的审美点上 尾灯最吸引我
【不满意】都挺满意的 就是动力有点猛 开起来太快了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】喜欢凯迪拉克的外观和内饰，真的太漂亮了，百看不厌，中控台非常漂亮，尊贵版有座椅通风，这个功能相当好，现在天慢慢热了上车开启之后很快屁股就不热了，冬天还有加热哦。我的内饰是铜棕色的一开始还不怎么喜欢，但是豪华版没有电动折耳和通风，后来强迫自己接受铜棕色内饰，这个内饰既然越看越好看，比纯黑好很多，就是不耐脏需要定期打理一下。天窗很大，贴膜后开不了窗开了两天天窗好凉快。
【不满意】最不满意的是油耗，虽然提速快，油耗也高！底盘没有特别高，因为是紧凑型的吧，跟桑塔纳比既然底盘一样高，有点无语。后排相对有点小，没有自动停车功能，等红绿灯只能踩刹车。没有锁车自动收耳和关窗，要是可以控制收耳。开锁键可以控制开车窗但不能关。后排的空调口有点简陋，中控屏稍微有一点点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】