网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2022款 330TSI 两驱豪华智联版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 17.89万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 陕西-铜川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定是它宽敞的驾乘空间了,很多像我家一样喜欢自驾游的,探岳的大空间就能得到我们的喜爱了,不管是人还是随身携带的行李都有合适且舒服的位置,车子内部空间可以说是自驾游爱好者的福音。另外就是它的动力也可以达到日常用车的需求,再怎么说它搭载的也是2.0T的发动机,所以动力总的来说还是挺有劲的。
【不满意】说到不满意,除了新车内饰的味道大了点之外,其他的也没什么了,毕竟这是大多数新车都有的通病开窗开门通风放放就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 22.09万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 湖北-十堰 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3110公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的外观设计还挺好看的,蓝色搭配黑色的轮毂一点也不张扬,低调沉稳,是我最满意的地方。
【不满意】刚提车回来的时候,车内的味道稍微有点大,闻得时间长了头有点晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观,探岳的外观很霸气很帅,我是很相中,就不知道我未来的女朋友能否相中。三层灯光设计的前大灯。给我感觉霸气侧漏,前机盖的视角感觉很像开大G。给我一种开着大G的错觉。
【不满意】不满意的就是还怕颗粒捕捉器堵塞,网上传的那么吓人,没事朋友就问我颗粒捕捉器堵不堵,弄的我都快很专业了(还得挨个解释,咱也不知道咋那么多人问,我有个修车的朋友也买的330探岳,我看修车的都买了果断跟风),目前2000公里油耗9个多,感觉略高,毕竟2.0T的发动机油耗高点。还有感觉当时提车价格高了,算了半天还是贵,提都提了贵就贵把,(自我安慰早买早享受)~~~还有黑色不耐脏,我不爱总刷车,但是黑色强行让我经常刷车,哎。选黑色的不爱经常刷车的简易选别的颜色,还有这个黑色不是纯黑,是发灰的颜色,这个颜色感觉后期不好剐蹭容易有色差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 19.99万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】大众探岳是我的第二辆车,主要是考虑孩子马上上初中了,家里对车的空间需求越来越大,直接用以前的宝来走置换程序,换辆新车,开了一段时间感受还不错,主要是动力和舒适性非常满意,这台2.0T的涡轮发动机输出动力有着很好的平顺性,湿式双离合的变速箱被广泛的应用在大众旗下的各大车型,主要是逻辑性很好,换挡速度快,对动力的传导及时就像是发动机的大管家,随时随地都会把输出的动力转变成相应的速度,让我的驾控感受是非常好的,舒适性主要体现在人体工程学的座椅和前后悬架的调校,座椅很舒适,有的时候连续坐在车里几个小时也不会觉得腰酸背痛,底盘和悬架能够过滤掉很细微的震动,有的时候通过减速带根本不必要控制车速。
【不满意】这辆车前期的油耗是我不太满意的,主要是不太稳定,总是忽高忽低,有点像坐过山车,但随着里程值的逐渐增加,油耗表现逐渐就趋于稳定了,现在已经过了磨合期有一段时间,端午小长假的时候又出去好好的拉练了一次高速,现在的油耗表现已经很满意了而且很平稳,波动非常小;还有一点就是内饰的品质不是特别高,除了一些地方使用了皮革覆盖,还有很多地方都是裸漏的硬塑料,看起来就比较廉价,做工上只能说还行,有的扣板之间的缝隙也不是特别均匀的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 19.7万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2932公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这个车子它的外观,因为设计的还是挺时尚的,看着也比较霸气,还有他的内饰中控屏幕设计的也是刚刚好的。
【不满意】就是刚把车子提回来的时间不长,车内的异味还挺大的。而且新车的话这个油耗也是感觉有点高的,等过了磨合期之后我再看看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和它的颜值,主要是接送小孩上下学,必须要大空间,外观也是很沉稳,低调不失大气。
【不满意】最不满意的就是内饰,做的很简约,新车前两天开的时候还有点异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 19.19万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 山东-枣庄 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我特别满意探岳这个车子的油耗,我觉得这个油耗表现得非常好,很省油。
【不满意】我觉得操控不算是太好吧,我觉得探岳的方向盘还是有点小重的,开起来吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 19.2万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2755公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我个人比较满意探岳的外观,其次是空间,因为我是一个奶爸,给人的印象就是老成稳重,之所以选择探岳,对于外观应该算是相宜的。作为奶爸除了上下班就是接送孩子,如果没有个大空间,怎能满足家人的需求。
【不满意】我不太喜欢探岳的内饰,感觉太过于普通。我有时候觉得大众车子的内饰都是一个样,很难找与众不同的点,你们说这样的内饰是不是太过于普通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 22.09万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的动力了,在高速上的动力完全是一点都不虚啊超车的时候很轻松,车子给了油门之后,动力就很及时的从发动机中源源不断的输出出来,还很线性。
【不满意】最不满意的是它的车漆吧,我感觉这个问题不是很大,它的车漆稍微有点薄,可能会容易伤底漆。还有一个方面就是它的刹车的脚感不是很好,刹车有点偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探岳 |
购买车型 | 2022款 330TSI两驱豪华智联版 |
裸车购买价 | 22.09万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2385公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的就是空间了,车内空间足够宽大,尤其是后排的空间要更充足一些。而且我对于舒适性的要求也是很高的,这辆车不论是在减震方面还是在隔音方面,我觉得都是我开过车里数一数二的水准,即便是跟一些更贵的车比起来也一点也不差。
【不满意】动力方面就不能追求太多了,尤其是在急加速的时候,动力反应会比较慢,探岳的车一直对于加速性能都不是特别重视。再一个就是内饰的高档感不足,设计上缺乏新意,用料也比较简单,值得一夸的就是做工,绝对是大众探岳的高标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】