探岳 2022款 280TSI 两驱豪华智联版

【满意】在购买探岳之前我有些迷茫，虽然买车的想法由来已久。但是一直不知道该怎么去选择。我的预算有限，所以说买的车都是比较亲民的车。但是我又喜欢有面子，往往有面子的车价格又非常高。所以一直没有找到自己心仪的车。遇到探岳之后，我才发现原来探岳就是我要找的那一款车。为什么这么说呢？因为探岳的价格就非常的亲民，在我的预算之内。而且探岳仅从外观上看就给人特别成熟稳重的感觉。能够让人产生很明显的好感。因为这款车你喜欢他能证明你是一个很有品味的人。把探岳买回家的这段时间，我感觉自己的品味也有了提升。而且生活上也找到了自信，那种感觉真的是太棒了。开车出去我也觉得非常有面子，因为探岳整体的设计。显得非常高档，根本就不是20万价格这个层次的车。很庆幸探岳让我遇见了。而且对我的改变也是非常大的。这是我对新探岳非常满意的地方。
【不满意】我有一点不能理解，轮胎有噪音是小几率的事情。有一部分车确实会出现轮胎有噪音的情况，但是为什么我的这辆探岳他不是四个轮胎都有噪音？他是一方的两个轮胎有噪音。哪位车友朋友们能给我解释一下这个问题？我找过4s店解决不了，修理厂的师傅也解决不了。虽然噪音不是很大，但是也比较明显。最后这个问题是怎么解决的呢？我家的狗在轮胎上撒了一泡尿。正好轮胎那儿扎了一个钉子漏气。一点儿一点儿的往外冒泡儿。我踹了一脚轮胎，发现轮胎有松动。还好发现的及时，这种情况简直太危险了。趁着车胎还有气，我开到了修理厂，给我补好了胎，而且把后轮也给紧了紧，胎噪声就没有了。我不知道这个轮胎没有上进是哪个环节出现的问题，但是大众这个大品牌出现这个问题真的是不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.4T的发动机虽然爆发力不高，但平常的出行用车完全足够，变速箱换挡平顺，没有顿挫感。
【不满意】车机系统一般般，人机交互的时候，识别度有点低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车子的价位我还是非常满意的，当然更看好的还是这更为强的内在实力虽然说也有一些小的缺点，但在这些重要的地方做的都还不错，动力强，油耗低，车内的空间也比较宽敞，配置挺高，尤其是安全性配置和舒适性还是做的相当不错的。
【不满意】我觉得这台车的内饰设计还是有些老气，同时车内的塑料感还是挺强的，还有就是这台双离合变速箱的顿挫感也比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我的这辆探岳，刚刚提车三个月时间，暂时来看，油耗和颜值都是满意的，虽然现在油价很高，但是对于一辆中型SUV，百公里8.5个油，纯纯的市区行驶，已经算不错的表现了，我没什么太高的奢望了。再有就是颜值了，探岳属于简约，简单，大方的设计理念，没什么个性的地方，但是看着就是舒服，有一种源自于内心的喜欢。
【不满意】不满意的是价格和动力，其实说起来也有点汗颜，因为当时买车预算不足，又不想贷款，虽有才选了大众探岳，中型SUV不假，但是只有1.4T动力，平时自己开没什么问题，要是车上人多或者拉点东西，马上动力表现就会弱一些，再有就是价格，当时着急买车，也没考虑太多，没想到3个月的时间，价格又便宜了不少，确实不太保值啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观颜值。这是了解进而购买他的首要原因。其实最早是看奔驰c的，哈哈！那还是三年前了，结果三年了，c还是那个价格，探岳280落地已经破20了，配置比起三年前，好了不知多少，当年20以下不可能落地，现在17+就可提走，配置还好了很多，比起奔驰c30左右的价格，提探岳顿时毫无压力，空间还大，通过性更好，没有理由拒绝了！ 2.同级别suv中，油耗偏低。毕竟suv油耗整体比轿车高这是绝对的，那享受了更大空间和更好通过性的同时，如果兼顾油耗，不要太离谱，也是非常重要的！跑过一次广深高速，标准模式下最低6个油，满载4大1幼，非常满意了。 3.内饰尚可，比不上奔驰c，但比起很多车其实好了很多，比如es200，沃尔沃，捷豹等豪华品牌，其他suv就不比了，因为他们连外观都没过关，内饰就无需看了，suv比探岳好看的有，但是不多，大多数其实挺丑。
【不满意】没有最不满意的点。如果鸡蛋挑骨头，说几个吧，一是大灯颜色，橘黄色的两个圆点，和探岳整体锰石黑颜色加镀铬银的商务风格，略显得不好看，不高大上。再者听说不太亮，貌似也有一点感觉，只是夜路跑的少，不好多说什么。二是后排座椅安全带插口会立起来，不能塞进座椅卡住成为一个平面，有点美中不足。三是氛围灯颜色只有白色，哪怕多一个蓝色，或者红色，就会生动很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还得是这个车的空间表现，尤其是作为我这种新晋奶爸，平常用车的大多数时间都是家庭出行居多，因为上下班的距离也特别近，每天上下班基本都是步行，只有周末的时候一家人在附近郊区或者相邻市区去玩才会用车，所以当时买的时候第一要素就是考虑的车子的空间大小。再就是这台车的外观看起来也非常大气，毕竟作为德系车的领头羊，整车都透露着浓厚的成熟气息，内敛而稳重。
【不满意】最不满意的就是内饰设计略显简陋，尤其是前面置物台的位置，摸上去的质感很差，塑料的成分很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值和空间，1.4动力完全够用。
【不满意】我的车再启动和刹车时，能听见丝丝的电流声，声音来自仪表盘后面。 中央扶手箱做的不太好，第一是空间太小，这么大的车，扶手箱确实有点儿小，第二是太低，座椅调节到最低，胳膊需要耷拉到最低才能勉强够得着扶手箱，感觉毫无支撑感，好在扶手箱盖是前开口的，可以打开扶手箱盖来调节高度！ 20万的车，电动座椅，电动后备箱都有了，居然仪表盘还是老式大众一贯的几寸黑白小屏幕！而且没有胎压显示，只有一个监测。各位车友，这两个东西差距还是很大的，而且实用性差距很大，可以上百度自己搜搜！ 还有一个恶心的就是有倒车雷达，居然没有影像，只能在后加，而且后加的都是副厂的，清晰度一般！ 想买的车友可以选择8000元加装一个叫智能什么包的，这样中控仪表大屏幕，倒车影像，前雷达什么的好像就都有了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是探岳的动力组合，一辆中型的SUV，搭载了一台1.4T发动机，原本我还很看不起这台1.4的发动机，因为我觉得这么大的一辆车子至少不得上个2.0T的，但是驾驶之后才发现1.4T发动机原来也这么强悍，搭配7速湿式双离合变速箱，燃油效率高，传动快，完全能带的起来这么大的SUV。
【不满意】车机系统不好用，还会卡，没有倒车影像，没有导航，这些都是需要选装的，落地20万左右不带倒车影像有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意那就是空间很大，家里俩娃儿，老人孩子出门的话东西带的比较多，探岳的空间很给力，乘坐空间大很舒适，后备箱也很能装东西。
【不满意】车里的高级感还是略显欠缺的，刚提车时味道有点大，开了两个月了才没什么味道，建议多通风，多放点活性炭包，而且要隔断时间换一下新的炭包去味效果会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车开起来很上手，虽然1.4T的，但是动力还是很不错的，不过现在还没有完全熟悉车辆，多开开应该油耗会往下掉的 车子孩子老人都很喜欢，买车时家人交代空间是第一选择，当时也想过轿车，毕竟同等价位，轿车比SUV要高一个档次，但是家里人有晕车的，说是SUV不会那么容易晕车，也开不了多少，对于SUV的油耗也就不在乎了，就是空间比较大，我家里人都是比较高身材微胖的那种，坐在里边那是一个舒服，之前去看丰田的奕泽，老头子去做在里边，那是憋屈的。美系车也看了，探界者外观动力都很喜欢，就是中控太丑了，实在接受不了，就放弃了，福特的锐际其实也挺不错的，但是我坐在副驾就感觉坐在小板凳上似的，现代的途胜也看了，调教偏软，不是我喜欢的类型。 1.4T加上湿式双离合，动力还是可以的，双离合的传动效率高，感觉比丰田的荣放2.0L还要带劲，总体来啦说，探岳给我的都是比较满意的
【不满意】没有倒车影像，还是后期加装的。内饰氛围灯单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】