森林人 2022款 2.0i AWD旗舰版EyeSight

【满意】价格还是比较合适的 全时四驱也很爽 行驶质感明显好于上一部
【不满意】感觉空调不是特别冷 等夏天再看看 2.0的动力有点弱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘质感很好过减速带时候个人感觉很不错，重心低操控舒服65km/h过较大弯可以不用踩刹车（安全驾驶 因人而异），内饰质感比以前的车好塑料感没那么强，目前油耗7.8L/100km应该还能继续下降，车机都说不好对于我这个从来没连过车机的没有很强烈的感觉，音响效果说老实话我这个木耳也就听个响哈哈哈感受也不是很强烈，因为是旗舰版电子设备很多基本不需要再折腾什么了，有些功能还在摸索中待后面有体验了再补充，水平有限东一榔头西一棒槌的想到哪说哪各位看官见谅！
【不满意】可能目前最不满意的是动力2.0不T车加速不像涡轮增压那种能一下窜的起来，比较适合佛系开法????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、实体按键使用很方便，基本可以盲操作，车内功能设计（包括自适应巡航、eyesight、通过人脸识别驾驶人自动调节座椅、）完全围绕驾驶！简单纯粹！2、全时四驱抓地力很不错，雨天行驶信心十足。3、操控感一流，虽然是SUV，离地间隙也达到了20多公分，但是车开起来重心很低，底盘调教很扎实，高速转弯的时候基本没有什么侧倾。4、行驶很丝滑！懂的都懂！5、车的腰线下探，视野极佳！
【不满意】1、起步肉、动力肉，之前开的公司车比亚迪唐dmi，再开这个，感觉像是老头乐。。。2、中控屏操作像是老诺基亚，我平时用中控主要是导航和蓝牙，森林这个车导航真的勉强看看就好，后面去换个车机。3、发动机噪音在转速2000转以上会比较明显，风噪上了100迈也会大起来。4、原本订的es豪华版，后来发现电动尾门、自动大灯、日行灯、感应雨刷等一些关键常用配置只有顶配才有，太不厚道，只好上了旗舰，语音控制、无线充电之类的更别提了，不敢奢求。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于颜色、喜欢这个原野深邃绿颜色，配置比我想象的高，舒适进入，座椅后退。这些功能都是比较满意的。因为目前都是在城里面用车，油耗大概在8-9升左右。
【不满意】要是动力还能加大一些就好了，不过平常都是在城里面上下班用车，周六周日跑长途比较多一些。目前感觉动力也足够自己用。之前一直考虑买电车还是买汽油版的车子。同事开了一个市面比较多的电车品牌因为平常考虑要出去玩，最后买了一个的车子。因为考虑到离地间隙和越野能力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开的大众高尔夫、按耐不住不住自己有颗向往自由的心，家里有了小孩感觉实在是无能为力，于是便把购车提上议程，就是想买一个SUV。小孩上了小学感觉该是时候带他出去走走。预算有限、想看一个20w左右的高性价比suv，对比了市面上的众多suv车型，看到了森林人的车型。整车进口全时四驱、奈何家里面哪位对品牌比较看重、也是做了好一番的思想工作，到店试驾看了之后绝对确实不错。因为之前的车小，感觉这个车简直就是货啦啦 对比其它的一些suv车型感觉后备箱空间也是比较大的、特别后排可以放到满足了可以????放鱼竿的要求
【不满意】目前不满意的地方在于可能中控屏比较下，要是再能大一点比较好。不过这也不是什么大问题、因为我也不喜欢特别大的那种屏幕????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是后备箱，实用性强，利用程度比较高。
【不满意】不太满意方向盘吧，还需要时间磨合，因为有一点虚位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的动力表现，动力强劲有力，不会觉得动力肉，上坡也有力。
【不满意】内饰的设计我觉得应该可以在年轻一些，我觉得内饰的布局也有点传统，不过做工还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它加速很快，反应也很快，在城市里跟车很灵活，高速超车也很有信心。
【不满意】新车时内饰散发着一股塑料的味道，实在是太难闻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在2022年初准备换掉家里的一辆v40打算买一辆能长途自驾用车，最好能跑跑烂路和雪地。在油价上涨的当下能省则省，续航能力和稳定性也很重要，旅途本就是随性而起，不想太过周密的规划 所以电车就不考虑了。和老婆商量之后预算40以内，几个月的时间对比了这个范围的很多车，q5、xc60、qx50、航海家、x3，由于是自由职业所以有足够的时间多次试驾体验，折腾来折腾去最后对xc60比较满意，基本上老婆和我都决定了，就在这个时候的一天突然在家附近看到了一辆曾经拥有过3年的brz 停在路边，才让我想起了去看看斯巴鲁。（对比了一圈下来就是觉得选择四驱冬天去雪地放心一些）本人比较喜欢开车对驾驶质感和操控也很敏感（从1999年的第一辆云雀ckd 生产的斯巴鲁小公主算起，至今已经更换了12辆车了）在反复多次试驾了傲虎和森林人之后和老婆的意见略有点不同，她喜欢森林人的空间感和大天窗，我稍喜欢傲虎更高级的行车质感，最后还是听了她的。主要是墨绿色的旗舰款刚好是我最爱的颜色，再一对比之前的选择还节约了很多，便交付了定金，等待一月之后4月底提车上牌。 一直没时发提车贴，现在刚好开了9个月左右行驶了接近一万公里，谈谈更深入的感受吧！首先是空间空间确实是森林人的优势之一（当时“抛弃xc60 ”就是因为没有森林人的视野好，后排也没森林人的开阔感）特别是头部空间配上全开式的狩猎大天窗（这也是老婆最喜欢的地方）其次是动力 ，开始网上看数据的时候真是提不起兴趣，当试驾之后那种自吸发动机的平顺性，提速的顺畅感和不错的动力储备真的是意外，完全没有之前那种担忧。急加速快慢的感官当然也取决于每个人的驾驶习惯，市区红绿灯起步是又顺又有速度，对于家用足够了。重要的是对晕车的女儿特别友好，没那种涡轮机的突兀和顿挫。水平对置的自吸拉高转速后声音是真好听。当然，操控上的重要性在这9个月的行驶中体会更加深刻，操控质感肯定是森林人的优势之一 ，低重心的感觉只有开过才有体会，给着油过弯的那种抓地力完全体会不到是一台220mm 离地间隙的suv。虽然是全进口SUV，但能加92油，不过自己还是让它喝的95，经过9000多公里下来综合油耗百公里7.6升。这次假期到云南自驾目前开了1100公里平均油耗6.3升，不可意思吧，对于一台全时四驱的suv 来说真的很省了。车内的做工用料很符合自己的口味，真皮座椅的皮质不错，方向盘质感满意，中控大屏恰恰是我不喜欢的点（这个也是我唯一觉得森林人比傲虎顺眼的地方，个人喜好而已）8英寸高清显示器，支持carlife和WeLink手机互联，仪表台上那个可显示盲区的小屏恰到好处。带记忆的驾驶席8向座椅调节准确的找到舒服的位置，后排空调出风口座椅加热一应俱全。座椅的柔软度和支撑力在长途中对我这个椎间盘同志来说很舒服。外观方面见仁见智，属于耐看型，硬朗、户外的形象到目前还是很满意的。作为全进口车来说性价比很好了，比我预算也节约了很多，5年15次的保养也让人心中充满舒服的感觉。 目前使用下来的缺点还不明显，真要说就是高速120以上再超车没涡轮车那么犀利，需要大油门拉高转速。
【不满意】目前最不满意的地方还不明显，非要说就是120以上超车需要大油门，没涡轮车那么犀利
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】13年来的梦想之车，只不过那年刚工作，也没几个钱，2.5NA的版本动辄30万，保养还是传说中的又慢又贵。现如今只有2.0NA，但随着全球化平台变得更加易于维修，自己本身就有着的极高可靠性，再加上合理的价格，让森林人从曾经的高不可攀也变成了性价比之王。超大的空间，极为广阔的驾驶员视野，让不论是长途还是越野都变得更加方便。几乎全G的碰撞成绩也让她有着不俗的安全性。且不说举家出游，至少对于我这种二到三人长途穿越的目的来说，是完全足够甚至有空。目前来看，希望她可以陪着我走完油车的最后时代，不论是十年还是十五年。
【不满意】对于顶配车型来说，一切都很好，唯独是这个18英寸轮毂。如果可以选17英寸，对于穿越或者越野需求可能会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】