英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净尚版

【满意】外观总体沉稳又大气，前脸的银色装饰条把车头衬托的略显高贵，侧部腰线也突出了车身的流线造型。此外车子的舒适性也很好，后排有座椅加热，还有中央扶手，后排还有空调出风口，坐在后排的人有的享受。
【不满意】后排地板上有一个比较高的凸起，坐三个人的时候，中间那个人的腿脚伸不开，坐着有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】英仕派满意的地方还是有那么几点的，操控感还是不错的主要还是电机的加持下起步反应快，加速有力，还有在高速全速自适应巡航车道保持确实好用，跟车距离反应也很灵敏的，后排空间也是比较大，最重要满意的还是油耗百公里基本上5升以下，加满油350块钱显示能跑960公里实际能跑850这样子，过了磨合期应该能跑900以上了，混动版本里面我觉得净尚版最值得，看外观轮毂和银耳就特别帅，虽然贵了二万但是这些配置都是实用的，抬头显示，座椅通风加热，双拼大沙发，车侧盲区影像，18寸轮毂，记忆座椅，语音系统，后视镜加热，锁车自动折叠，感应雨刷，这些东西改装的话二万也不够啊
【不满意】说了这么多优点那就说说缺点吧，其实这座椅不是特别柔软，没有日产和丰田设计的舒服，腿拖那块包裹不够，开长途确实不舒服。倒车后雷达都送了前雷达原厂的还不带，还有避震比较硬平坦路面开着感觉还可以，坑洼路面或者井盖就特别明显了，应该是英仕派注重操控运动把舒适方面丢失了，隔音方面还算一般但是开烂路那噪音太吵了，还有中控台吱嘎吱嘎响难道这是通病吗？缺点和优点并存没有完美的东西所以好好对待它吧。希望厂家能把我们车主说的缺点慢慢改正过来变成优点那销量肯定更上一层楼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】确定好这款车之后把论坛里所有的提车作业都看了个遍，印象最深的是有车友提到开过混动车之后就再也不会去开燃油车，心想这有点夸张了吧，等到亲自开过后真的感觉所言不假，我向别人形容这车的行驶感受：如热刀切黄油般的润！真的比我想象中好开多了，因为是混动车，省油是最大一方面，群里最厉害的大神都能开到3.5，这无形中有一种想比赛的感觉，现在开车很佛系，为的就是希望开出比其他车友更低的油耗。对了，开其他车是用脚开的，开混动车真的是用脑子开，群里大神研究的太透彻了，省油技巧一个又一个。说一个大家意想不到的是你能想象配备的方向盘拨片居然不是换挡功能，而是刹车！
【不满意】第一不满意车机不能像思域那样可以用手机和语音控制车窗和空调，希望后期能升级成一样。目前手机能控制的也就是车门开关了。第二是因为发动机主要是用来发电的，不是时刻工作，导致水温上来很慢，暖风效果不是太好，好在有座椅加热，上车就打开。如果手机能提前打开座椅加热，再来个方向盘加热，那不开空调也能接受，群里有大神改方向盘加热，坐等感受，明年下手！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈哈哈，喜提英仕派，个人觉得它颜值还是高的，空间方面也够大的。动力，配置，对家用刚刚好，之前是看了老款，但刚好准备出新款了，就一直等着新款，总算来了！我还是比较喜欢刚新出的，不管是车还是别的东西，刚新出的，在各方面都会做一个升级的，跟得上潮流！
【不满意】目前刚用几天，还在适应中，没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【最满意的一点】 空间在同级别里优秀，内饰没有异味，优秀。配置方面混动全系标配主动安全系统，加分。可调悬架，座椅通风，真的是真皮座椅。发动机介入柔和，基本无感，比丰田(雷克萨斯）的要好很多。运动模式无论动力还是声音都比丰田好很多。油耗满意，温柔驾驶可以4个多点，综合6左右，而且什么油都可以加。外观低趴，人见人爱。空间同级优秀，后排可跷二郎腿。后备箱空间不因电池而被侵占。混动类似增程式的驾驶感受，顺滑直接。给劲！而且音响音效很不错，感觉比奔驰柏林之声都要舒服，清晰。很赞！
【不满意】说实话真的还好，目前就是感觉安全带卡扣有异响，有轻微的风噪，其他各方面都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】