别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型

【满意】外观设计我挺满意的，大气沉稳中又有一些运动的风格，独具气场。前脸采用家族式的风格，盾形的进气格珊棱角分明，高端大气上档次，大灯是LED光源，日间行车灯点亮之后辨识度也非常高。车尾的设计风格也有层次感，左右尾灯被镀铬饰条连成了一体，整车的运动范还是蛮强的。
【不满意】有人觉得车子就是代步工具，我却觉得就像我第二个老婆这么重要，每天和它在一起的时间甚至比比自己家人还多。GL8入手时间不长，还没过热乎劲，正处于热恋的状态，哪里有什么不满意呢。哪里都觉得特别舒服，如果以后有问题的话我会再来报告。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手时间虽然不长，但感触挺深的，之前没接触过MPV车型，这次真正拥有之后，只想说出两个字，真香。宽大的空间，优秀的舒适性，第2排的乘坐感受更是很完美，全家共同出行，每个人都有极其舒适的感受。不同的年龄就该办不同的事儿，20多岁的时候我喜欢运动，轿车，30多岁的时候我喜欢硬派越野，现在已经年近不惑，奔4张的人了，上有父母，下有孩子，全家共同出行还是 MPV更实用。
【不满意】动力性能非常棒，这套全新的动力总成，既省油动力又强，让它有百公里不到10秒的加速成绩，在MPV中算是比较强劲的了。但发动机的声音确实不怎么动听，会觉得噪音比较大一点。另外车身长度比较大，在转弯半径方面肯定是没有轿车那么灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是舒适性，空间够宽大，座椅够柔软，各种配置也特别的齐全。尤其是空调的效果，朋友戏称为核动力的，制冷速度超快，尽管车内空间这么大，但还是特别的凉爽。此外在驾驶感受方面这台车也不错，底盘比较扎实，开起来没有笨重感，再加上坐姿高和360全景影像的辅助，无论是停车还是市区内狭窄的路段行驶，都特别的灵敏，特别的轻松。
【不满意】前排的功能挺全面的，座椅加热，座椅电动调节都有，但后排功能稍小一些，调节采用手动，而且也没有腿拖。另外只有一侧支持电动滑门，另一侧是手动的，会觉得有一些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是GL8的认知度，它的价格其实不算高，但在商务场合真的很有牌面，甚至我觉得比开一台奥迪A6更加有面子。舒适度好，接待客户时也挺尊贵的。另外就是这套全新的动力总成我也很满意，动力增强，油耗又降低，做到了双赢。现在的油价之下让我挺踏实的，比较省钱省心。
【不满意】目前来看不满意的地方有两个，首先是因为预算的原因，选择的是陆地公务舱版本，外观相比老款车型来说改变不大，挺中庸的一种感觉，缺少了时尚的气息。另外就是噪音的控制不是很理想，尤其是在高速上行驶时，因为风阻比较大的原因，会觉得略有嘈杂感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是肯定是空间了，这是MPV最大的优势，也是我选择MPV的理由。家里有两个宝宝，五座车明显不够用，就琢磨着买台MPV。最终入手了GL8，全部三排座椅都有很舒适的感受，第2排是独立式的船长座椅，两侧的扶手角度合理，坐起来超舒服，车顶还有天窗，也显得很通透。
【不满意】油耗挺理想的，这台全新的发动机确实给力，再加上48V轻混系统的辅助，整个动力输出也特别线性。不过增压发动机的声音稍微有一点大，在车内倒是感觉不明显，但刚启动的时候确实会觉得声音有点嘈杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是空间，前后排都很舒服，第2排完全是独立式的设计，靠背的角度，前后的距离均可以自由调节。而且在打开第3排之后，后备箱的空间依旧很不错，足以应对7个人长途旅行的需求。这才叫真正的大型MPV，而不是像艾力绅者奥德赛那样名不副实。
【不满意】氛围灯是提升档次感的利器，这台车也有配备，但只有一个颜色，确实显得单调了一些。不可以随着心情的不同，喜好的不同自由变换。这台车开起来的感觉也稍显笨重了一些，毕竟尺寸太大嘛，转弯半径比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克GL8陆上公务舱，这车给我最大的感觉就是两个字舒服。特别是第二排座调整到最后，座椅角度倾斜往后一躺，就像一张单人床一样。 整车空间很大前后左右高低都很宽敞充裕，两个座椅独立的设计中间有过道，第三排家人进出特方便。 座椅坐上去很舒服，前后可以调节靠背倾斜度，也可以大幅度的调节，乘坐姿势灵活多变
【不满意】有一点不太好的地方就是这台车的油耗，按道理来说2.0T的涡轮增压发动机和9速自动挡的变速箱以及48伏辅助电机，这样的黄金动力按说会省油。但实际开的时候在市区百公里油耗要在11L，不过在跑高速的时候，这个车油耗非常低很省油。100公里每小时的车速百公里耗油量在6L
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看着很大气，很有排场，特别适合商务接待的场合，不会觉得丢面子。空间很给力，侧滑门很尊贵，第2排的乘坐感受也达到了很高的水准。另外就是燃油经济性真的挺棒，没想到这台车这么省油，这套全新的动力总成以前我没接触过，现在要大大的点个赞，动力又强又省油，真的很爽。
【不满意】只配备了单侧的侧滑门，当然是希望两侧都配备了。另外就是第3排打开的状态下，后备箱的空间还是略小，而且第3排只支持整体放倒，载人和载货不能做到兼顾，稍微有一点局限性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】新款GL8我最满意的就是这套动力总成，不仅开起来动力强，而且油耗也特别的经济。老款的自然吸气引擎GL8我也长期驾驶过，满载的状态下动力很一般，加速软绵绵的，而且油耗也比较高。新款搭载了48V轻混系统，发动机的功率也很高，开起来爽又省油。对我们这种做商务用途的用户来说，真的是太实用了，省下的就是赚到的呀。
【不满意】目前来看噪音确实有一点大，另外自动泊车功能感觉没什么用，有一点鸡肋，对我这种老司机来说是这样。360全影影像的清晰度还是不错的，辅助作用很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】肯定首先是空间大，另外GL8听起来车型豪华，价格在预期之内，以后不管是公司商务接待还是家里出去玩儿都可以用
【不满意】还是想要个中央扶手箱，这个中间空荡荡的，感觉啥没有，回来还要自己加装，质量又参差不齐，不知道咋整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】