荣威iMAX8 2022款 400TGI 旗舰版

【满意】我最满意的就是荣威iMAX8这个车子的舒适性，我觉得车子开起来非常的舒服，很安逸的感觉，主要是体现在荣威iMAX8这个车子的静音性非常的好，开高速的时候窗户关上就完全是听不到任何的风噪的声音，十分安静。听歌的话音响效果也是特别的棒，完全是一种享受的过程。
【不满意】确实还是有一点小不满意的地方，就是这个车子的油耗，我觉得还是相对偏高的，虽然说现在11个不到的油耗，我觉得还算是合理吧，毕竟这么大的MPV，所以说油耗也不可能说太低，排量也摆在那里，但是现在的油价确实高，我觉得油耗保持在10个以内，就是让我觉得很省油的了，现在的油耗我觉得还可以更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让人满意的是这款车的七个座椅都很大很宽敞，而且车内座椅间隔开了，坐在后排非常舒适，尤其是第二排，腿部空间很大，头部空间也很充足。
【不满意】最不满意的是车漆有点薄，上次媳妇开车不小心刮破了，左下角挂了一小块，都见底了，漆面还是有点太薄了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间宽敞，座椅舒适，隔音效果也很好，真的是长途出行利器。
【不满意】因为是低配，没有全液晶仪表，也没有大尺寸的中控屏，看着确实不如高配那么高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意iMAX8的舒适性。它的座椅非常柔软，人体工学设计特别到位，对于我身体的贴合度很强，同时有着非常厚重的底盘，即使是遇到颠簸坑洼的路面也能够保证车身的平稳，乘坐非常舒适。
【不满意】我这个是低配，在操控配置方面表现一般，只有普通的倒车影像，没有全景影像，一些狭窄路段对于车身位置没那么好把控。再就是高科技的驾驶辅助功能上有所欠缺，体验上会差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对iMAX8，我最满意的地方还是它非常出色的行驶质感，底盘调教在国产车型中绝对的佼佼者，达到了合资的上游水准。还有非常宽大厚实的座椅，不管是哪个位置，都能给我一个非常舒适的乘坐感受。
【不满意】在中控台档杆右侧保留了一块实体按键区域，但实际操作起来会感觉不太方便，视线也会被遮挡住一部分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间十分宽敞，内饰的质感也很好，整个车内的环境让人感觉特别舒服。
【不满意】副驾驶的待遇太低，座椅调节都是手动的，前两排座椅也都没有加热通风，只有基础的一些功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】iMAX8这车超高的性价比是我最满意的地方。要是合资品牌，即使是最低配，价格上要比我这一款贵好几万，配置功能还没我的iMAX8这么丰富。
【不满意】副驾驶是手动调节，只有最基础的前后和靠背4个方向，我觉得不应该，长途出行，整体的包裹性不是太好，影响乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是imax8这款车它做的非常的实用，不管是家用，还是商用，这台荣威旗下的中大型MPV都是一个不错的选择。因为它有足够宽敞的空间，在外观设计，内饰的氛围感这些方面，都做到了非常高的水准，宜商宜家的典范。
【不满意】最不满意的还是这台车太大了，我原本是开小车的。从两厢的家用小车换到这么大的一台中大型MPV，加上也是刚提车不久，感觉开起来还是心里面有点没有底，多多少少的对操控有点犯怵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这台imax8的舒适性，我觉得这对于一台中大型的家用MPV来说，这是非常重要的。还有就是imax8外观的设计上我觉得更加的年轻时尚。底盘方面的我也很满意，对于车身的支撑性还是很稳的，悬挂调校不错。
【不满意】最不满意的地方，就是新车的内饰异味还是挺严重的。特别是刚提车的时候，那个味道特别的明显，非常不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这套斑马的车机系统是真好用。可以直接用语音来控制导航、调节温度，还可以控制中央扶手的前后挪动，每次有朋友坐我车，我都要给他好好的炫耀一番。
【不满意】车身尺寸不小，但外观和GL8比起来，气场上还是会弱了一截，尤其是侧面看过去略显呆板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】