凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 耀不凡

【满意】这个车让我满意的点有三个:一是外形和空间，二是乘坐舒适，三是动力很足，油耗不高，四是操控感好，五是价格合适。
【不满意】不满意的地方就是低速挡换挡的时候会有顿挫感，at变速箱的通病，不知道什么时候能改掉，还有就是每次洗车后后备厢两侧会有一点水，要多擦几次才能擦干。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，初识凡尔赛还是去年八月份预售期间，网上看到的宣传图片，说实话外观设计确实比较惊艳，或者说旅行车的设计正中本人的胃口。193mm离地间隙，轿车坐姿，掀背式尾门，宽大的后备箱空间，感觉这就是为自己（本人平时喜欢钓鱼）量身定制的钓鱼神车。于是，决定一步到位选择了耀不凡。最满意的地方，当然是颜值了，其次还有配置，顶配的配置基本上拉满了，座椅按摩效果和音响都物有所值。目前行驶2000多公里，一半以上是高速，平均油耗在7.5-8L/百公里左右，得益于8at变速箱，综合油耗还是比较满意的。除了起步加速有点迟滞外，30码以后动力随叫随到，所以建议大家使用运动模式，油门调教更加灵敏。
【不满意】最不满意的地方一是刹车的调教，感觉不是很线性，有些顿挫。二是小石子在轮拱那噼里啪啦的响声，有点烦人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶挺安静的，整体驾驶感不错。提速也快，外形引人注目。
【不满意】车机问题还是有一些的，等待升级中，希望更稳定的升级，功能不需要那么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观特别好看，让人过目难忘，好开，转向精准，变速箱换挡相当平顺，这个价格区间性价比很高，本人非常满意，越开越喜欢
【不满意】仪表屏幕只有七寸有点小，虽然有抬头显示，但是还是比较习惯看仪表
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】通过性比较好，底盘舒服，座椅也比较舒服，值得购买
【不满意】低速略慢，给油反应没有其他品牌快，起步略略略慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】钟爱大两厢的旅行版车型，凡尔赛算的上是外形独特，且性价比最高的。原车高尔夫6，用了10年半18.4W公里，习惯了两厢车的便捷实用，换车也准备换个两厢，大一圈就好。在高六满10W公里后，开始关注各种B级旅行版车型。奔驰C旅、大众蔚揽、沃尔沃V60、奥迪4肉、CC猎装等，大都是进口车，总感觉比国产标版贵出太多，后期保养维修也需多花不少冤枉钱，再加上号称神车的高尔夫6，在自己精心维护下一直都很好用，换车的欲望始终不强烈。直到去年的10月中旬，无意间发现了C5X的存在。撩人的外形，经济的油耗，诚意满满的配置，实实在在的售价，一下有了换车的冲动。从看到凡尔赛的图片，到试驾定车，前后不足5天。
【不满意】随车手册已浏览过一遍，理清了不少初始阶段的疑惑，目前最大的困扰是37版的车机还不够稳定。车载导航曾出现过两次画面卡住无法操作的问题，可能与车机自带的联通4G网络信号不佳有关；小屏显示，有过一次不能用拨杆按键直接切换信息的情况，用大屏可切换。好在车机问题仅限于个别系统的操作，其它功能都能未受影响，故障在熄火重启均能恢复正常。据说最近会有40的版本车机系统可供升级，期待中。另外，顶配车型的音响效果未达预期，标称HiFi的音响单元并非知名品牌，想必是与成本控制有关。单论音质，器乐表现尚佳，人声略显不足。煲开后，10声道的单元，整体声场调教的还不错，能入耳。还有就是后轮拱为光面塑料，材质较硬，部分路段后排轮拱沙粒的冲击声会比较明显。由于平日路况较好，并加装了用积分兑换的挡泥板，目前遇到沙粒噪音的概率不大，但毕竟选购的是4级顶配，希望厂家能提供减少轮拱杂音的改良方案。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，外观，内饰，性价比。外观和内饰在网上都看到了，肯定是我的菜，价格也很实惠，但是决定买这车的最终原因是舒适，舒适的座椅，舒适的驾驶感受。
【不满意】急加速抖动。正常加速还好，急加速尤其地板油的时候确实有抖动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这辆车的舒适性和配置，当然颜值也是很重要的点。凡尔赛的外观的确漂亮， 辨识度真的很高（目前还没遇到过凡尔赛）。 HUD也挺不错，不过有时候对焦不是很准。音响我觉得 OK，但是要调大点音量低音才比较明显。身边几个朋友都来试驾我的车，对舒适性一致的好评，动力 也还ok。
【不满意】不满意的就是车机了。如某些车评人所说，需要不断摸索和学习，目前carplay还是不 能用，升级不知道等什么时候，即使插U盘，歌曲一多也是会卡顿的，之前想给人演示我的HiFi音响就 遇到选着选着卡死的情况（也有可能是我里面都是无损flac，WAV车机扛不住）。语音控制功能几乎没 用，有时候还被误唤醒。车机仪表的自定义倒是不错，820A的芯片潜力还是有的，看厂家以后的发挥 了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘通过性，滤震性能，乘坐舒适性，没味道，空间宽敞。
【不满意】家附近没4S店。最近的有20公里。 刚提回来车机有点问题，死机两次，不过后面升级后，解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是外观了，开出去很有面，老实说，如果把标换了更有面，哈哈，外观造型确实很像豪华车了，低趴，车屁股很像帕拉梅拉。计划贴个车衣。
【不满意】最不满意就是等太久啦！真是等的生气，还好不是着急用车，提到车也很满意，符合我的用车要求，这两天有武汉电话问我是否参加1月8日三亚凡尔赛大会，作为尊贵盲订车主，有被重视的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】