网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2022款 2.0T 六座四驱豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 35.5万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 156公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】车内空间够大,配置足够高,外观颜值没话说。
【不满意】说实话内饰差点意思,屏幕有点小,感觉是股东基本都设计,还有就是起步的时候感觉小马拉大车一样。发动机干吼就是速度起不来。中后段加速还不错。前短表现比较拉胯。还有座椅太硬了,坐的时间久了腰疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 36.5万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实一直在网上关注自己喜欢的品牌,从x3到GLC以及航海家都是我的考虑范围,大凯反而不在其中????,然而车子主要是老婆用,经常需要装一些货物,后备箱空间小的都慢慢被Pass了。偶然在网上看到大凯的后面两排座椅放倒效果,就转而开始关注他了。订车到提车可以说非常快,10月1日交的订金,11日提的车前后10天。 提车时加满了油,700元,目前已经跑了6百公里,显示最起码还能再跑300公里,仪表盘显示8.8L百公里,还没跑过高速,或者是我和老婆驾驶习惯好????!这么大的车,这个油耗真的很优秀了!
【不满意】不带陡坡缓降功能!车内纷围灯几乎等于没有!怎么也算个豪华车了,在这两个功能上改进一下应该不会多出多少成本吧?!但是…..
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 30公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,空间,操控,动力,油耗,这几个方面综合来讲我都很满意。尤其是店里的销售真的比别的4s店给我的感觉好太多了,感觉自己是受到尊重和重视的。
外观大气,品质感就压了途昂一头,虽然途昂也很大,个人觉得途昂有点老气,品牌似乎也是没有凯迪拉克定位高。从整体的感官上来看XT6更胜一筹,沉稳又时尚。当然XC90外观我也很喜欢,但是价格超预算太多了。
空间也算是很满意了,因为家里迎来了老二,为了之后出行方便提前看了很多7座6座车,包括大型SUV和MPV。空间上当然MPV更好,但是家用感觉怪怪的,毕竟目前只有一个指标,选一台MPV上下班开还是不太好。所以最后综合考虑还是放弃了MPV。在SUV中,7座的缺点很明显,第三排太压抑了!而且进出很不方便。6座就好很多,多了个过道,坐在最后一排我180身高将近200斤也不会憋屈。而且6座对我家来说也够用了。
我是ATSL 开了五年多置换,ATS这个车我很满意,动力操控很好(我也没开过很多车型,大部分都是同级别的车), XT6试驾的时候我没报很大希望,但是确实惊艳到我了,提速响应时间甚至比ATS响应的更快。方向盘比ATS更轻。暴力加速肯定不如ATS,但是试驾路况原因我也没试。可是起步加速能力确实不错了,我也不是买来去飙车的,动力足够我用了。高速后半段的加速能力我以后有机会再试一下。
油耗也比我预想的要好(似乎我的要求不是很高?),从店里开去加油站(80升油箱),加完油我归零了一下,到家20公里出头的路程,没有高速三个人坐的,路上红灯比较多但是不堵,油耗甚至不到9。可以了,这么大个身子我觉得市区路线怎么也得12个往上。具体油耗等我以后慢慢考证,也会是一下高速上的表现。
【不满意】想了好多,鸡蛋里挑骨头吧,就是3排座椅立起来的时候,后备箱的储物空间有点小了。将将能放两个立起来的中号手提箱。
但是,我也有心里准备,要求外观又要求乘坐空间还要求满座情概况下的储物空间,有点不太实际。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 44.97万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1892公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的空间尺寸,可以全家坐在上面一起出行。不像以前出门开两辆车、三辆车,根本不用担心坐不下,东西放不下,这样方便多了,这点很满意。
【不满意】目前还不是不满意,就是第三排的腿部空间可能稍微小一点,但也不影响后排的舒适感,其他的都不算什么,所以感觉都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 39万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5292公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是XT6的空间以及配置,第二排的空间很大,中间的过道也是超方便,没有狭小碍事的感觉,第三排的空间也是比较大的,开长途外出旅游,长时间坐着人也不会很累,底盘舒适性比较高,避震效果也很OK,过减速带的时候没有太大的动静,舒适性是目前最满意的地方了,总体还是比较满意的呢!
【不满意】刹车的时候可能会有一点硬硬的感觉,不知道你们有没有这方面的感觉,可能也许是因为油门踩下去要不少力气吧,后面花些时间适应一下下。我不知道大家怎么样啊,哈哈!然后,其他方面,目前还没有发现其他什么不满意的地方,可能也是因为我第一次开美系的车吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 39.2万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 180公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先颜值过关,霸气的外形,独有的凯迪拉克风格,颜值党很爱,再就是车开起来比较稳,操控挺顺手的,经常出差,空间够大,家用商务可以兼顾,同是6座比mpv的实用性要高,全家出行一台就够,各方面表现都很优秀
【不满意】暂时还没有不满意的地方,毕竟买车的时候都综合比较,说是精挑细选也不为过,所以处处满意,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 39万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的点,是凯迪拉克这个最大suv-xt6可以很好的兼顾我的生活和工作,我对于这一点特别的满意。都说男人的车就是第二个老婆,那买车的时候可以千挑万选,要找到一辆符合自己需求,满足自己出行的车,也是不容易。不过,还好,我遇见了凯迪拉克的xt6。还有一点就是他的这个大空间,我是比较满意的,他是三排座位,第二排是独立出来的两个座椅,像mov一样的设计,也是比较新奇,而且他第二排座位是有独立的空调开关的,在后排可以调自己想要的温度,我们出远门我妈我儿子坐第二排睡觉的话,就可以把空调温度调到他们舒服的温度,因为我喜欢低一点温度,但是对孩子来说就太凉了,所以这个第二排座椅可以单独调节空调温度我觉得也是很棒的一个点吧
【不满意】不满意基本挺纠结的吧,因为我这是个三排座椅的车,我如果把第三排升起来,后面后备箱空间就比较小,放东西挺少的,但是放下就第三排座椅就不能用了,其实也是挺纠结的,不过人家就这个设计,而且我平时第三排也真是不坐人,很少很少偶尔会启用第三排,这也不能说不满意啥的吧,就是比较纠结吧。其他没什么不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5568公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】目前五千多公里,开着还不错,油耗可以接受10左右,空间大,买的六座,后排坐着舒服,一家人很喜欢,虽然车大,但市区开起来比较灵活,高速稳!
【不满意】音响虽然是14的boss,感觉也就那样,不知道是不是没调好,开大点声,副驾门板有共振,其它目前还没发现有什么不好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 38.5万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1553公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,整体霸气,还有就是不得不说XT6得空间是真的大,三排六座的前后布局让坐第三排的人也非常的舒服不会感觉压抑和拘束。刚开始买车的时候就想着买个六座或者七座车子,虽然从老家来武汉这边工作定居了,爸妈他们都在襄阳那边,但是老亲爷老亲娘都是武汉本地人,平常女儿都是他们帮忙带,还时不时要回一下襄阳,大空间对于我们家来说就极为重要了,之前的小轿车完全满足不了现在的需求,现在买了XT6不管是在武汉这边上下班接送小孩还是回老家,一大家子都可以一起出行了,除了空间大坐着也舒服,这也是我对XT6最喜欢的地方????
【不满意】用车也有几个月了,总体来说还是非常不错的,但还是有一些地方我觉得还是有很多可以改进的空间。首先不得不吐槽一下这个主中控屏,也不晓得设计师么样想的,嫩大一个车子配置一个嫩小的屏也不嫌寒酸,跟现在动不动就是大连屏确实没法比,既不大气又显老气了。其次就是把座椅都升起来后,后背箱空间是真的小,也就放个包放个篮球就没地方了,后期要出去玩儿看来得在顶上加行李箱了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 39万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】六座空间,比肩中型MPV,谁用谁知道。油耗惊喜。配置给的大方,用起来非常便利。豪华品牌中最具性价比之选。
【不满意】自动启停逻辑不好,有时候莫名启动。低速时轻微顿挫,磨合以后可能会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】