网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2022款 2.0T 六座四驱豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 39.8万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 487公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这个车的一个空间,之前的车是个五座的,家里人出去旅游不方便。六口车市,出去开车总要开两辆,路途中缺少了很多的欢声笑语。再加上,一个人开车会很累,肯定路途中要换人开车,这样能保障开车的安全,也缓解一些疲劳驾驶。
【不满意】这个车的动力相较于我之前的车的话,还是有点偏差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 39.7万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 福建-莆田 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 497公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我喜欢这个车子的空间,这个是我认为最打动我的一点,而且我买的就是6座,因为对于我来说6座的空间太有必要了,位子多人多出行方便。还有我就是喜欢这个车子的一键启动,我觉得一见钥匙启动太舒服了,不需要拧钥匙。
【不满意】我不太喜欢这个车子的中控,这个价位的车子来说中控的豪华感质感一般,没有特别能打动我的地方,没有特别有特色的地方,和其他兄弟都差不多的感觉。其实你的中控弄一个连屏或者做一些视觉上面的提升会很好,但是什么都么有,这就显得比较内饰没有层次,没有特点的内饰不是好内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 38.57万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不管是第二排还是第三排的空间表现都是很优秀的,比较有辨识度,舒适性上面也坐得不错,不管是开起来还是坐起来都比较舒服,特别是主副驾驶座座椅,空间大。整体外观设计非常有设计感,平直的车身线条从尾灯一直延伸至前大灯,车尾T字形尾灯显得还是比较层次感的。车内的座椅给了我很大的惊喜、座椅通风、座椅加热、座椅记忆那是应有尽有、功能多、也实用、包裹性很好、长途跋涉也不会感觉到腰酸背痛,简直是中年大叔的福音啊。
【不满意】低速前进行驶时,不知道怎么触发全景影像。每次都需要按屏幕上的照相机。操作起来比较繁琐,如果有一个专门的外置按钮能直接触发就好了,还有之前开过奥迪,转向时,会有从前方看后方的类似全景的感觉,能清楚看到左右有没有车,这个车却没有,这点能改进最好。后视镜那个流媒体视频功能稍微有些鸡肋,感觉没什么用。刹车一开始开起来感觉很硬,感觉刹不住车。现在开了一阵子感觉好像适应了些。整体感觉还可以,同级别性价比极高。无线充电感觉可以标配,豪华款居然还没有。也不支持选装。有时候起步开始提取时候会有顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2022款 2.0T六座四驱豪华型 |
裸车购买价 | 38.73万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是40多万全下来的中大型SUV,该有的主流配置一个不少,诚意满满。
【不满意】最不满意的就是动力弱。
之前开的是2012年的斯柯达昊锐1.8T,跑山路时候,挂上S档,动力十足,超车随意。
开现在这个2.0T的XT6,同样的山路,狠踩油门了,感觉还是给不上劲。现在在山路已经轻易不敢超车了,超车费劲,怕危险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】