网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2021款 昂科威Plus 652T 七座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5124公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观符合大多数人的审美观,越看越耐看的那种,原汁原味的美系suv风格,车身线条硬朗充满肌肉感,
【不满意】前轮刹车有点异响,每天早上一出门踩刹车就能听到,个人感觉有可能是新车的原因,期待首保过后磨合好了能消失吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 22.99万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 辽宁-营口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1260公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属昂科威plus的颜值和动力以及空间了,我们去别克店看车的时候,爱人一眼就相中了昂科威plus这款车,这款车看上去特别的大气,而且沉稳中呢,还有一丝运动的气息,前中网贯穿的镀铬条,看上去就很吸引人的,在一点就是动力方面,我们试驾了这款车,动力方面我们买的是2.0T的版本,动力可以说是随叫随到,配合现在别克的9速变速箱,可以说换挡也是非常平顺的,没有顿挫的感觉,现在还有48伏的轻混设计,我觉得整车的降噪功能也不错,空间上来说我买的是七座版本的,空间非常灵活,平时的时候吧我们当五座车开,头部空间,腿部空间都非常充沛,第二排,第三排座椅都可以完全放平,出去游玩还可以当床用,别提多美了。
【不满意】要说最不满意的,我觉得这款车操控性一般,带给我的操控乐趣比较少,可能也是比较大的原因,开起来觉得笨笨的,油耗可以接受10个油,如果能做到再省一点那就好太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 728公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买这款车马上也有两个月了,这款车整体来说的话,我还是非常喜欢,首先一点儿说一下这个车的内饰吧,内饰的话,说实话,you味儿确实很小,买车手味道感觉就很小。当时也去看过大众的和奥迪的车型,感觉味道里边太大了,感觉的话,都要要死人一样。再一说一下这个车的一些软材料包裹吧,大部分都是用的软材料包裹,而且内饰感觉啊也是挺豪华的,包括行车电脑也是全液晶显示屏的,而且的话,还有中控台导航上面使用的功能也是挺心机的,每天早晨都会给我提醒一下今天的天气是怎样的,堵不堵车,这是比较人性化的,而且流量还是免费的。赠送了终身的,再说一下这个车的动力吧,以前感觉呃别克的车动力能稍微弱一点,因为毕竟说车比较重嘛,这款车的动力是没问题,代收的话,而且噪音也非常的小,提出的时候感觉特别的匀称。
【不满意】现在这一款车的话,喜欢的地方还是蛮多的,没有什么不满意的地方,后期的话,到时候再追加吧,毕竟说一个车上万个零件感觉的话,肯定是有小毛病的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 26.29万元 |
购买时间 | 2021年12月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和动力,这款车的外观看上去精致的大气上档次,黑色的外观是比较大气而且很保值的!
车身线条美观流畅,车头的设计特别的帅气,前脸就是别克家族式的前脸,盾牌形状的设计和LED大灯链接在一起,毫无违和感。车型的设计感就是非常的不错,看上去很时尚也很大气,我和我媳妇都适合开,我们都特别喜欢内饰上面也是,特别的大方大气!而且颜色特别耐脏!
动力方面,起步特别的平稳,一点也感觉不到换挡的顿挫,这款车搭配的是2.0T+a变速箱,还有8轻混的组合,自动启停这个功能在市区走走停停的道路上,还省油了呢,遇到堵车也不怕。真是既好开又省钱!
【不满意】目前而言,不满意的可能就是目前的油耗了,我开车驾驶习惯还是不错的,开起来是九个油左右,不算是特别低。但是总体也还可以了毕竟这么大这么沉个车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 23.29万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 385公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】优点
1.空间.车辆大部分时间都是五座.由于三排不用的情况下.二排可以后移.且靠背角度可以调节.所以一般都为5座状态.2833的轴距.4845的长度.无论是一排还是二排空间还是比较优秀的.二排前移到合适位置.三排坐一个一米七八的人还是不成问题的.且不是小板凳的状态.后备箱在第三排不用时也属于超大后备箱了.第二三排放平外出露营.躺两个人也不成问题.
2.储物.储物空间较为优秀.每个车门及第三排两侧均有杯架.这点还是比较贴心的.且第二排杯架在扶手位置.当然下部储物盒位置也有.用起来还是比较方便.副驾驶前排储物盒虽然不算太大但是隐藏开启按钮的方式在屏幕侧位.还是有一些高级感可言.
3.动力.由于2022款加了48V轻混.车辆在起步时动力充足.跑高速每小时120Km左右时动力也是随叫随到.是够用的.不过平时都是较为稳健的驾驶习惯.不会有人开中大型SUV去飙车吧
4.隔音降噪.别克所宣传的隔音降噪什么技术之类的就不赘述了.无论是在市区还是高速行驶.隔音降噪可以媲美大几十万的车了.这点还是非常满意的.包括动力系统的噪音隔音做的还是比较好的.
5.冷启动.同步速热这点还是非常值得肯定的.冷车打着后只需半分钟.车辆怠速就转为正常了.在匹配上远程启动.冬天一上车就不会像冰箱一样了
6.OTA升级.从9月份提车到现在虽然还没有机会尝试ota升级.但是在一些节日的时候.开机画面会变为当日的节日祝福.还是在心理上有一丝丝舒服
【不满意】不满意的:视线对于之前开小车的来说,有点点不好,习惯习惯就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 23.5万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3853公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】人们都说汽车是男人的小情人,我觉得作为男人最幸运的莫过于遇见合适的人,开到喜欢的车。作为一款中型SUV,昂科威PLUS给到了我满满的惊喜。首先最让我满意的无意是这款车的空间了,我们现在已经有两个孩子了,平时周末经常出来自驾游,再带上父母的话,坐在我家小小的英朗里,确实觉得太过拥挤了,而且孩子还在一天天长大,就更让我觉得必须换上一台空间更大的车的必要了,也正在这个时候让我遇到了昂科威PLUS。
【不满意】第三排的腿部空间不足,这也许是大多数7座SUV的通病,不过后排的两个座位平时基本用不到,也就是临时备用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 24.19万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于昂科威plus这款车型 ,令我非常满意的是这款车的大气豪华的外观,车子接近4m9长 ,空间感受也是非常好的 ,搭载的是2.0T的发动机, 这款车的发动机非常有特点 ,拥有174千瓦,350扭矩的超强动力。加速真的非常之快。还有颜色也是我非常喜欢的原因,这台是非常大气的黑色车子。非常豪华。尤其越大的车子你选择黑色绝对没有问题。所以他是真正的PLUS。
【不满意】这款车子说实话非常不满意的地方 ,我觉得是价格 ,我买的时候, 价格确实是非常高 ,但是差一个月左右的时间 。我的同事去这个店看过车 ,他们也刚买了这款车子, 但是价格差五千多块钱。 所以我觉得别克的价格下调真的是非常快 ,难道别克厂家没有对这个问题做更好的解释吗 ?其他方面没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 24.79万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了。说实话,我的印象美系车都是油老虎,做好了市区11个左右的油耗准备的,因为我是主要上下班用,单程32公里,用时最少1小时20分钟。。。堵车程度可想而知,可是实际油耗只有8.4,你敢信?我发的图片是一个月前的,1500多公里,我去掉了开始的400公里,因为刚提车的油耗不准,没参考价值,现在里程2300左右了,还是基本8.4-8.5,可以说相当惊喜了,比同事的途观L还省油(他要9.3,和我几乎一天买的新车),油耗是真的惊喜,我原来的1.5T的车油耗也要8.1,这换2.0T了几乎没涨啊。。。真是没想到。话说是不是我开车技术好?哈哈哈。另外就是车内噪音控制不错,低速几乎没声音,打电话时主动降噪特别棒。异味也很小,基本两个星期左右就没味了,当然了我提的是展示车,就是因为这个提前开窗散味有20多天了。空间也很满意,座椅放倒我午休完全足够,我身高178,天窗开个缝躺着午休真爽。另外有人总吐槽第三排,说实话,哪个suv买来是为了拉七个大人的?家用本来就是为了那多出来的2-3个娃,小孩子坐那空间足够了,等你孩子大了,老人也不会和你一起出门了,因为太老了。非要纠结这个就去买mpv吧,suv的七座本来就是为了给二胎三胎家庭应急用的,平时还不都是放倒的?你整个五座的,被交警查到就是超员6分没了????。一句话,我可以不用,但一定要有????。内饰也挺满意,和豪华车没的比,但是比日系和德系强!前排储物空间杠杠的,中央扶手下方有个大空间,我开了好几天才发现????????♂️????????♂️????????♂️。总体来说,这车省油安静稳当称心,不错,值得购买。
【不满意】为什么不能加92的油?内饰颜色没的选,轮毂造型也很一般。如果能标配个感应后备箱就好了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1570公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这是一台十分纯粹的运动型SUV,从底盘到发起机,从方向盘到脚踏板,可以说许多细节也真的是显示出了这台车子的运动风范,当然自身的外观规划也是十分漂亮的,看上去十分精致也十分大气,并且整个车身的线条也是十分刚硬的一起又不复杂,真的是江北汽车的外观特色酣畅淋漓的展现了出来,车内的空间也是比较大的,究竟这也是一台中型SUV了,整个车内的用料也十分不错,配置很高,看上去也十分豪华,总之这台车子所带给我的用车感触也真的是适当不错的。
【不满意】便是感觉这台车子的底盘舒适度不太好,包含整个车内的噪音也是比较大的,尽管说车内有着比较高的配置,但实际的舒适性体会是真的一般,座椅的舒适性也是一样,整个填充看起来仍是十分厚实的,但实际的乘坐感触就不是这样了,实际坐在上面感觉仍是有点硬的,并且也没能供给一个很好的包裹性和支撑性,所以说整个的乘坐舒适性并不是很OK的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2021款 昂科威Plus 652T七座豪华型 |
裸车购买价 | 24.29万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 内蒙古-通辽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方实在是太多了,比如说这款车的动力这款车的颜值,这款车的配置以及这款车的整车静音性都非常的不错,而且这款这个性价比也很高,这么大的一台车,才20多万了一个价格,完全是在我的预算范围之内的,并且贷款政策也非常不错,可以支持50%18期的无息的一个政策。
【不满意】不满意的地方,那就是这款车的一个座椅了这款车的座椅的话,相对来说是偏小偏短一点,但成都舒适性还可以,还有他的油耗说稍许是有一点点高的。但是,这么大一台车这么重的车身稍微高一点点,油耗也是可以接受,也是能理解的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】