理想ONE 2021款 增程6座版

【满意】当初定车时最吸引我的就是它的的数字感和它的智能系统，到目前为止这一点也是我最满意的。三块链接在一起的中控屏和中控区的空调调节屏幕，看起来数字感和科技感满满，4块屏幕使用上非常的智能，有时候高速不方便按键可以直接呼叫理想同学，语音可以控制导航，打电话，调空调等等，而且响应速度很快。平时开车主要就是导航和听音乐，这一点上系统带的高德地图和QQ音乐，还有很多智能性的功能，比如方向盘前的仪表盘上还可以设置导航显示，方便驾驶使用等等，非常多。目前使用下来还有一点不得不感叹，理想one的内饰很多细节做的真的不错，座椅全部是真皮，座椅的走线和线条设计，搭配中控4大块屏幕，看起来真的很有质感，甚至第三排座位两边都配备了扶手位置，全车6个位置每一个位置都配了水杯架，从这些细节上能够感觉的出来在设计车辆时对用车场景考虑的很细致。
【不满意】不满意的地方就是第三排的座位稍微有点小只能坐两个人，没有可以靠头部的位置，如果是成年人坐在后面会觉着很不舒服。还有一点就是前面的4块大屏幕，容易落灰，两三天自己就要清理下。当然这个也能理解啦，空气中灰尘多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年12月1号到今天提车马上10个月了，截止今天跑了14000公里，写点什么记录一下。理想one确实是一辆定位非常准的车型。网传奶爸神车真的不是随便说说。首先说外观很让人满意，不是特别的锋芒外露，比较中庸的感觉。作为奶爸车，这台车接送孩子是一个非常见的场景，因为学校放学期间人很多，卡点去车都停不了，所以有时候会比较早的到学校周边在车里等着。成都冬天阴冷，夏天炎热，没有比待在电车里躺着看电视吹空调更舒服的了，夏天可以开座椅通风和按摩，冬天可以开座椅加热和按摩。关键也掉不了多少电，之前的有车如果一直燃车，现在这个油价的情况下，还是有点心疼油钱的，而且6座，大空间，接娃娃的时候把副驾驶放平，可以躺着休息等娃娃。另外满意的一点就是在全家人长途自驾的过程中，这个车的可玩性确实让旅途多了很多的乐趣。之前的自驾出行常态就是我作为司机在苦逼的开车，副驾驶和后座的一家老小都在睡觉，容易让司机也很困，因为开车犯困，之前自驾出行还出过一点小事故。现在完全没人在车上睡觉了，每次出城上了高速，K歌，看电视轮着来，尤其是小朋友，如果放动画片是肯定舍不得睡觉的，开长途旁边热热闹闹的，司机也就不容易犯困了，真的挺好。另外就是一个电车的外放电模式，近两年因为疫情的原因大家都去不了太远的地方，露营就开始火起来了，今年去了好几个地方，因为理想的外放电，烧烤可以接一个鼓风机帮忙点火，也可以外接一个电火锅来煮火锅，真的是方便了很多。对这辆车最最最满意的，还是要说这个车的增程模式了，理想one刚出来的时候很多人会说这是个增程器是个过时的技术，早晚要淘汰，但是当下这个模式我真的还是要夸一下的，太满足了很大一部分人现在的用车需求。理想one纯电模式下能开一百多公里，家里有充电桩，下班回家充了电，周一到周五的通勤完全够了，成都这边有波峰波谷电价，夜间充0.23元一度电，理想可以设置充电时间，设置在凌晨给车辆充电，充满30度电，也就是电费不到7块钱能跑一百公里多一点，太经济了，和同尺寸重量的燃油车同样的油耗来比的话成本极低。如果要跑长途，可以加油，完全可以当燃油车来开，自驾跑长途不会像纯电车还要考虑排队充电的问题，有加油站加了油就能走。和燃油车比用电，经济性上秒杀了燃油车，而且有电车的驾驶感受，车好开，加速快，驾驶感受非常好。和纯电比续航，又完全没有里程焦虑，去哪里都不用考虑车辆的续航够不够，随时随刻说走就可以走了，这一点又秒杀了纯电车。
【不满意】有两点，第一个是三缸的发动机，这个发动机平时在市区通勤用电的时候确实用不到，所以也无感，跑长途的时候风噪什么的比较大，车速也快所以三缸机的噪音和振动也基本感觉不到。但是每次结束长途下高速的时候这个三缸机的震动和噪声就有点不舒服了，开了一路的高速，这个时候进市区要低速燃油行驶了，就能感受到发动机的震动了，其实这个震动和噪音，和普通油车的感觉差不多太多，甚至还没有有些油车的震动厉害，但是习惯了电车的安静之后，这个震动和噪音还是有点让人觉得不舒服。后来开长途我就自己做了调整，每次都会预估一下，留足下高速到目的地距离的电量，这样一下高速过了收费站就切换成纯电模式，还是习惯了电车的安静。另外一点就是这个车的底盘调教确实还是不够好，整体感觉不够紧实，有点像在开船，底盘质感还是差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20万分之一的理想一员，不得不说它是电车领域的最佳选择。既能充电又能加油，完美解决里程焦虑还能拥有完美的驾乘体验，作为革命性的电车，虽然增程式被定义过过渡选择，但是依然能享受当下，还能通过OTA升级感受未来。
【不满意】油电混合馈电时拖拉机的声音，车漆厚度不够，品控的细节把控还需加把劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速提速都还可以，动力方面还算不错。油耗按这个级别也算省油的了。百公里十个多点，那些百公里七八个油的不知道怎么开出来的，想请教请教。 日常用车能用纯电模式就用纯电模式，电量到了20%会自动切换成油，动力也差不了多少。1.2T增程式发动机，前后双驱动电机，自重二顿多，零到一百加速六秒多，还要什么自行车啊？对比其它豪华品牌SUV也有着绝对的优势。 智能辅助驾驶方面，理想one在国内也是数一数二的。
【不满意】后备箱空间不大，满员出行，拉点行李略显局促。 油耗还是偏高。冬天和夏天有差别。 底盘有点低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是空间和油耗在市区用车几乎都是纯电状态。用自己家的充电桩。100km花费十块钱。车里面的空间非常大，平常都是我自己家是老婆跟孩子往后面一坐就可以看电视。非常满足我的用车需求。市区纯电高速可用油。动力好，超车迅速。丝毫不拖泥带水。智能度高。长途的时候可以用。Acc自动驾驶。
【不满意】不满意的地方是新能源汽车更新换代比较快。可能用车还不到一年就有新款出来了。国产车不保值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于今年元旦结了婚，家里增添了人员，河父母商量就把之前开了很久的二手车给卖了，转投了理想的阵营。首先理想这个名字就很喜欢，买理想，有理想，实现理想，哈哈。和媳妇去看车的时候一眼就相中了理想的颜值，高端大气，上档次。还有就是理想one的车型够大，这样一家人出行就完全没问题了，也为之后生小孩做了打算。再一个就是理想one不需要经常去充电，很方便，而且加上纯电续航里程可以达到差不多700公里。再一个就是价格适中，各方面的配置都很高。
【不满意】开了理想one大概有半年多的时间，开过市区道路，开过高速，也开过乡村泥土路，山路也开过。几乎没有什么短板的地方。非要挑点不满意的地方就是烂路开起来减震不是很舒服，有那么一点点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油电混合的方式，让我正常上下班和出差开长途有一个很好的结合，又能有电车每天回家插上充电桩一个月100电费就搞定的开心，又没有在高速上的里程焦虑
【不满意】三缸增程的声音确实不太好听，特别是亏电情况下，而且理想公司一直以来的做派也很不满意。从21款升级到去年缺芯片交不了车的方案，再到最近的停产风波，这个公司没啥面儿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是女生 然后今年七月买的理想one 可能有人会说 一个女生开这么大的车车是不是有点不协调 但是我想说的个人确实很喜欢这样的中大型SUV 不管是从外观气质还是空间方面 这款车挺符合我的审美的 后面我在细说他的各种优点 最满意的地方就是 第一点 空间很大 对有小孩的家庭来说很合适 他的前中两排可以坐四个成年人没有任何的拘束 而后排的话就只能坐两个小孩子 后排对于成年人来说的话还是有点牵强 短途还行 长距离的话会很压抑 第二点就是他的外观很漂亮 非常的时尚大气 也非常有档次感 车长5米多点 宽1.96米左右 高1.76米左右 这样的车身结构注定了他的外观看起来就非常的大气 同时贯穿式的LED大灯设计的非常好看 而且灯光也很亮 20寸的大轮毂 不输同级别的任何车型 还有漂亮的前脸 车身流畅的线条设计风格及那饱满的车尾总体看来大气磅礴之中透露着林肯的味道 真的不错 而且不管是在亲戚朋友面前还是上街之类的 总能迎来赞赏的目光 第三点就是纯电动力的加速 也很不错 很线性而且起步很稳很平顺 带有推背感 整车开起来很轻盈 完全没有那种大车的感觉 同时转向精准 两种驾驶模式选择不管是起步还是超车都很轻松 还有他的纯电续航能力确实不错 平时155 高速我也能跑够150 第四点就是他的车机系统确实好用 配置又高 各种智能辅助系统都很实用 平时的基本上下班用它 感觉它比传统的燃油车更加的智能
【不满意】不满意的话还是有 第一个就是买车时没有什么活动 优惠力度不是很大 另外就是倒车雷达确实很多很灵敏 所以每次倒车的时候就会各种滴滴就有点烦 还有就是感觉后备箱稍微还是小了点 如果东西太多的话就必须得吧后排放倒才能放的下最后就是当増程器介入的时候那个声音确实很难听 就像拖拉机一样 哒哒哒的有点难听
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】充电要比加油省钱吧，4个座椅加热和两个座椅通风还有四个座椅按摩性价比比较高一点。车载网易云和qq音乐也很方便。不用连蓝牙的时候手机突然来消息也会通过车机音响传出。
【不满意】可能就是没有多色氛围灯吧。还没有改装。偶尔感觉6座布局没有五座方便。尤其是叫代驾和小姐姐坐后面的时候。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】热血青年有热血的时候，估计说的就是我，当初买的时候就是奔着是自主的国产车，又是新能源的豪华品牌，车辆的外观又十分大气，中大型车的霸气外观，帅气的灯组，极速的快充模式加持，6.5秒的破百能力，配置齐全的电子驾驶辅助功能，稳定性极好的主动安全系统，多模式驾驶选择都集成在这个性能小怪兽上面，加上12个声音喇叭的豪华音效布局，可谓是享受，再搭配上豪华的内饰配置，舒适的乘坐空间，把高级感拉得特别满。后面因为自己的个性化需求，把汽车的卡钳给改成了绿色，然后再安排了一个黑白融合的车衣，整车的气质要多拉风就有多拉风。
【不满意】虽然在它身上有着特别多的亮点，但也有着些许让我很头疼的地方，其一就是才买了这款车没多久，居然停产了，当得到这个消息时，内心是十分的不舒服的，另外价格又降了接近2万，高兴不起来也是必然的，第二个不满意的地方就和车辆的品控有关系了，不知道是不是我的运气问题，雨刮器会出现异响，我查阅了贴吧，发现很少有车主和我出现同样的问题，正去4S店检查时，又没查出个所以然来，第三个不满意的地方就是，理想的设计对烟民车主不体贴，设计的放烟灰缸位置很不合理，没有很好地体现用户至上的理念。第四个就是收纳空间的问题了，虽说出于集中考虑的思维把大部分储物的布局都安排在中央扶手的位置，时间长久了后，感觉取用不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】