网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2021款 2.0L 自动质耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1152公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我来说,最满意的一定是颜值和操控,昂克赛拉的颜值那是相当在线,绝对可以秒杀同价位,同档次的绝大部分车型,而且车辆用料特别的厚道,也很精致,驾驶室内伸手所能触及的地方都软质材料包裹,而且质感也非常好,6AT的变速箱特别的聪明,可以和你的想法融为一体,知道你在想什么,知道你要干什么。
【不满意】轮胎方面确实让人头痛,确实是带来了操控,但是后期更换也是件麻烦事,可以选择的型号有,但是很少,而且价格会小贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 634公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的就是外观了,然后就是内饰都是软包裹的,操控很好,而且它的安全系数也非常的高,碰撞测试也看过了,还是很满意的
【不满意】比较不满意的就是空间方面不是很好,后排空间要狭窄一些,而且后排中间地板有凸起的部位,后排乘客的人就觉得腿部不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】#马自达3铂钢灰购车体验
多重横向比较后选定了这款,铂钢灰是需要在正常质睿基础上➕2000的,➕了2000定了贴膜和行车记录仪等一些小东西,算是日常需要的吧,也懒得再去别的地方购买了。我们德购车需求特别单一,因为老公喜欢马自达这种档位把,所以一下吧同价位的车款选择范围缩到很小了,其实很多朋友推荐奥迪,但由于奥迪档位把是在方向盘旁德拨片式,一下就被否决了,说是没有驾驶的快乐[暗中观察R]说实话我是完全没概念,我只负责坐车,那我的需求就很简单了:舒适!因此我在试乘了宝马125之后再考虑到日后维护果断推动老公定下这款,不得不提马自达这款的座椅真的非常符合人体工程学,特别舒适,具体的构造解说建议咨询相关销售人员,毕竟我只是一个码字的[汗颜R]总之就是很厚实很有承托力很舒适。另外一些小的智能性还挺8错的:无钥匙进入,离车自动落锁等等。对了特别喜欢这个质耀版的尾灯,半圆设计挺有新意的[斜眼R]
【不满意】唯一让我觉得挺美中不足的也是我觉得最舒服的座椅,这个座椅颜色真的不适合年轻人,黑不黑棕不棕的,挺难受的,还没得选,睁一只眼闭一只眼算了……好了还是得说个正题:老公说油耗太高了,也不知道其他人同款车大概到几,我们这个能到10几了,挺醉人的……[哭惹R]本来没有选宝马125也是想着后续各方面费用会大,没想到呀真是没想到,买了一台油老虎了这是
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个女孩子,看了很多车型,感觉都太老了,不太适合我开,机缘巧合的,他就在丰田店的旁边儿,抱着闲逛的心态进去看了看,一进门儿,我就被他这个外观所吸引的走不动道儿了,经过销售的告知,原来他就是昂克赛拉。在我印象当中,马自达只有马自达六,没想到昂赛拉比马自达六还好看,经过销售的讲解,感觉他就是我的了,就在选颜色时,特别纠结,我比较喜欢灰色,但是灰色得加两千块钱,最后我发现白色是珍珠漆,而且不加钱,让我想起来丰田的珍珠漆还要加两千块钱,我果断的放弃了灰色,占便宜选白色,内饰也是符合我的审美。感觉和我看过的大众和丰田就是天上地下的区别
【不满意】最不满意的一点我感觉有点鸡蛋里挑骨头了,为什么没有座椅加热,这点让我很不舒服,都这么贵的车了,销售告诉我全系没有座椅加热,只能从4s店买了一对座椅加热,都什么年代了,既然这么普遍的配置都没有,差评差评超级差评,又让我多花了好几百
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1037公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是颜值了,买车之前听朋友说本田车很好,在汽车车市看了本田的思域,下面推荐出现了马自达的昂克赛拉,觉得外观真是太漂亮了,一个下雨天早上刚好要去曲靖办事,路过长安马自达店就进去看了,接待的小伙子很热情,又是端茶送水又是给我们拿零食的,看了大概半小时越看越喜欢,当时老公手机没电了,本来打算下次再过来看的,当时小伙子一边劝说下雨再看一会车,一边给老公找来了充电器,拒绝不了这份热情,虽然下着雨还是选择了试驾,试驾感受相当满意,不亏是以操控著称的马自达
【不满意】不太满意的就是轮胎了,买的时候觉得18寸的大轮毂好看加上这个扁平比轮胎,薄薄的轮胎看着运动气息爆表,但是开了一月有余一过烂路的时候颠簸感还好,就是心疼我的轮胎,看论坛的说这种薄的轮胎特别容易鼓包或者爆胎,心碎十分钟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的外观。当然还有内饰的做工和用料。尤其是他的悬浮的屏幕,感觉好高级。马自达的减法美学和我的审美还是比较搭的,同等价位的内饰做工没有这么高级的,其实这个价位可以选车的车很多,但是为什么会选择它,因为现在的车基本都减配,我个人感觉昂克赛拉次世代性价比还是很高的,我买的是21款的质耀,我感觉配置特别高。而且特别实用。无钥匙进入,一键启动。自动大灯,自动雨刷,换挡拨片。双曲自动空调。反光镜自动折叠。盲点监测,胎压检测,倒车预警,LED大灯,四眼尾灯,电动座椅,座椅记忆等等等等,配置太多了,别管是做工用料还是配置,都高了别人一等,但是唯一的劣势就是品牌力没有那么好,不过话说回来,品牌力如果好的话,这个做工和用料和配置得卖到20多了吧,其实一般人根本不懂发动机变速箱地盘这些大东西。只不过车企的技术好是买车的加分项目,往出一说我这车是什么什么技术,感觉比较牛而已,都是拿眼睛能看到的能摸到的地方是这个价位少有的,在说真正的技术,我想稍微懂点车的都知道马自达是技术狂魔,人们经常说的一句话,黑人不黑古天乐,黑车不黑马自达,发动机变速箱匹配的可以说是相当不错了吧,环抱式的车身结构人们都不懂,其实说的简单一点,马自达为什么没有全景天窗呢,因为天窗后都是钢梁,如果做成全景天窗,钢梁就没有了,环抱式的车身结构就变了,马自达其实在日系品牌安全方面没得说,中保研的碰撞测试可以看一下。
【不满意】其实最不满意的我目前还没发现,因为我知道这个车的定位是A级车,得拿A级车的标准看待它,要说非得鸡蛋里挑骨头说,真有一个配置我感觉它忽略了北方人的感受,哈哈,我估计你们都知道了,就是座椅加热,全系都没有,全系呀,而且不能选装,不知道厂家是怎么想的,电动座椅和座椅记忆。包括后视镜记忆都有的一个车,不给研发座椅加热,难道开个座椅加热的模很贵吗?希望下次改款的时候给配上,或者你现在出个精品给4s店呀,让客户可以去4s店加装一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车的时候,最吸引我的是外观,所以虽然现在开了这么久,但是这辆车最满意的还是外观,整体看起来特别挺拔威武,做工也很好,所以外观到目前为止一直看不腻,看起来很运动,也很有活力,所以无论从哪方面来说我都很喜欢这辆车的外观。
【不满意】其实不满也不是真的,隔音效果不是很好,在市区用车或上高速时,车外噪音和风噪都比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是它的颜值与内饰,内饰虽然简单但越看越喜欢,整体的做工也要比同级别的日系三剑客要好很多
【不满意】轮胎扁平比太小了,虽然说操控得到了提升但容易鼓包,使用中得对它温柔,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对马自达3还是挺满意的,我一开始就被它漂亮的外表所吸引,当时和老婆去看车,展厅里有一辆红色的马自达3,感觉特别好看,直到现在,我俩仍然觉得这款车外观非常的好看,而且日常使用就够了,没有太多追求,主要追求舒适、好看。
【不满意】马自达的车头比一般车长,尺寸都在头上,后座的空间有点小,只能说刚刚能用,怎么说呢,毕竟紧凑型车不谈空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实和大多数买昂克赛拉的车主一样,新马三的设计比较新颖,符合我的审美标准,马自达的灵魂设计包含极致的动态造型,凸显独特性和创新性,进气格栅和前镀铬条的复杂工艺,LED远近光一体大灯清晰锐利,第二点是操控,马自达的产品是基于以人为本的设计理念,所以马自达把易于操控的驾驶环境放在首位,相信所有开过马自达车的朋友都应该知道马自达的操控,方向盘也是最轻的,搭载马自达独有的创驰蓝天技术,车辆在行走、转弯、停车的动态运行中能够做出准确的动态反馈。
【不满意】如果非要挑鸡蛋的毛病,那就是这车的动力不好把握,对我这个刚领驾照的新手来说,每次都只敢轻轻踩油门,怕踩得太厉害,另外发动机声音比较大,毕竟马力足,噪音太难听,还有一点就是后座中间凸起比较高,家里人比较高,勉强能坐下带孩子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】