马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版

【满意】最让人满意的一定是精致的造型，超越同级的内饰设计，我原本计划2019年入手昂克赛拉，口碑一直比较稳定，价格波动不大，我身边有两个朋友也是马自达的老车主，评价挺不错的，所以在考虑买车的时候，我会优先考虑马自达。
【不满意】不满在于车内的舒适性和内饰，舒适不会让我觉得它的舒适体现在哪里，减震不好，隔音差，从设计风格到用料，内饰都感受不到厂家的用心，而且基本都是普通的布局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于昂克赛拉的外观和内饰设计实在是太满意了，外观设计是当时一眼就看中了，真的是看了它就是不在考虑其他的车型了，而且它的细节做的也是非常到位，包括发动机的隔音棉，还有它的后备箱的包裹支架的设计也是让人眼前一亮，而且操控也是一流的，车身线条也特别简洁流畅，还搭配了后双排双出的排气管。昂克赛拉带给人的感觉真是独一无二的，尤其是魂动的最新设计理念，非常独特新颖。而且日系的车也比较省油，开着车回了几趟老家平均也就7个油耗左右。
【不满意】几乎没有什么不满意的地方，只是感觉后排坐三个人感觉有点拥挤，不过平常也很少拉3三个人，自己和家里的人，还是非常够用的，平常也就是自己上下班，偶尔跟媳妇也就出去旅旅游，也够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车的过程中，对新款昂克赛拉的颜值是最满意的，整车的颜值就不用说了，侧面设计流畅完美，虽然没有多余的修饰，但是足够简洁大气，内饰设计就两个字来形容——“完美”，减法美学的设计风格给人一种低调奢华的感觉，昂克赛拉是我见过的内饰水平最满意的车，从设计到材质再到质感，不输同级别任何一辆车，8.8寸中控显示屏在满足需求的前提下，采用旋钮的方式操控，也提升了行车过程中的安全性。
【不满意】现在，开车公里数不多了，其实还是有一些不尽如人意的地方，轮毂刮了好几次，当然这是因为我技术不好，但是我咨询观察了下轮毂和轮胎的关系，会导致轮毂被划伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的话首选就是外观了，魂动的设计，整体的流线型非常的耐看！而我本人比较喜欢的就是这种比较简约的设计，不浮夸……其次内饰的设计跟外观的简约设计也是比较呼应的，不是很夸张的屏幕，让人坐进去的时候觉得每个板块的设计大小，存在位置看上去都非常的舒心，并且在十几万的车子里面，用材用料都是比较良心实在的！最主要的还是这个颜色，我一眼就看上了，很多人都比较喜欢魂动红和铂钢灰，而我觉得这款银色更适合我，阳光好的时候还是比较偏白色系，关键耐脏！
【不满意】最不满意的话可能不是车辆本身问题，因为是个新车，多多少少都稍微有点味道，我相信过段时间应该就好了……其次就是车子空调我觉得制冷效果没有我同事的大众好，在这种天气下，空调打到最底，制冷速度还是比较慢的……咨询了店里，检查都是正常的，想想就算了，谁让他长得好看，稍微有点不足也是能够理解的，毕竟没有十全十美的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是挺多的，最初选车的时候也是被昂克赛拉很多地方惊艳到了，内饰的质感和隔音在同级别可以说是一级棒了，基本上手能触摸到到的地方全是软的材质，主要整体看上去简洁大方了许多，没有其他车那些按键堆砌感，整体隐藏的还是不错的，很多功能是看着没有，用的都在。很多人吐槽马自达的屏幕太小，真的搞不懂，屏幕那么大又不是为了在车里看电视，晚上开车相当影响视线，特别是开高速的时候。但8.8的屏幕完全足够用了，主要还支持Carplay和Carlife。导航用起来超方便的，晚上开车屏幕底色是黑的，完全不用担心影响视线。全系标配的八扬声器连上蓝牙那音质也是没谁了。外观也值得称赞一番了，要不说马自达的颜值二十年也不落伍呢，不信看看马6就知道了，马自达能卖到现在跟它的颜值有分不开的关系。但昂克赛拉的颜值可以说更好了，偶尔了解到这款车可是跟上千万的法拉利猛札同时获得红点设计至尊大奖的，可以说是实至名归了。总算没让马自达的粉丝失望！
【不满意】目前没有发现什么不满意的地方，毕竟车子还没开就忍不住发了帖子，等后续用车发现什么再及时提醒大家吧。一定要找一个的话就是建议4S店可以适当备点智睿的车型，毕竟安全辅助系统还是有更多的需求量的！但愿我没买到不要后悔吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对操控最满意，当时我选择昂克赛拉是因为我的第一次驾驶经历，轻松的驾驶体验真的让我很惊讶，至今记忆犹新，不仅起步平稳，方向感清晰，而且发动机和变速箱配合极佳，换挡平稳无顿挫感，还有方向盘和油门踏板有默契，真的感觉就像自己的手和脚，而且还挺好开的。
【不满意】我觉得我对昂克赛拉的后排空间并不满意，后排空间比较小，但似乎昂克赛拉的后排空间一直都比较小，不知道厂家怎么看，如果后期改动后空间可以提高，这款车就没有同级别的对手了，虽然后排空间不大，但足够日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对昂克赛拉的外观和内饰设计最满意，外观设计前卫又有质感，绝对在合资A型车中是数一数二的，而且，整车的内饰材料配置非常丰富，操控性也是马自达一贯的水平，马自达昂克赛拉，这是一辆开起来既有趣又好看的车。
【不满意】空间不尽如人意，外观也不小，但空间并没有看上去那么宽敞，虽然我买车的时候只想买一辆好看、舒适的车，对这辆车的空间并没有太多的关注，但是这辆车的空间真的很小，尤其是后排，这后排地面也有一个很高的凸起，直接影响中间乘客的腿部放置。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】买的时候最满意的就是这款车的外型了，车前脸设计很霸气，车的侧身线条呈流线型，大灯是LED的，看上去很明亮，在使用过程中对这款车最满意的是它的操控性，座椅也很舒服，有时候连续开四个小时都不会很累。
【不满意】买的时候各方面都很满意，在使用的过程中也几乎没有什么小毛病，只是发现车漆好像有点薄，看起来很脆弱，有时候很小的伤害，轻微的刮过都会出现刮痕。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值，作为一个年轻人，车太丑我也接受不了，当我去看车时，它在阳光下反射的颜色和光线非常独特，前面用LED大灯照明很好，“魂动2.0”，长安马自达的看家手法，马自达的漆很独特，30万元以下的车，只喜欢它的颜值。
【不满意】不满意昂克赛拉的智能水平，我能用的基本配置都是倒车影像，其他类似的声控都没有，需要厂家尽力改进。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最令人满意的是它的燃油经济性，现在是8.4，再说这款车，外观出众，车身运动，坐在驾驶座上，视野开阔，感觉我的视野真的很好，买这辆车真的很划算，维修费也很便宜，我相信未来的维修可以为我省下一大笔钱，适合我们这样的年轻人，虽然即将30岁了，但开这辆车意味着拥有一颗年轻的心，特别喜欢马自达家族式的宽前脸，感觉整车大了很多，大灯非常犀利，虽然是一体式大灯，但整体上要简单很多，侧面的线条也很流畅，感觉像是中型车。
【不满意】后排空间不理想，虽然我对空间要求不高，但运动风格的设计确实限制了车内空间，也影响了后排乘客的舒适性，买车的时候，看车身尺寸的数据，这款车的轴距还是很有优势的，但是实际乘坐空间并不理想，如果你是三个成年人，会觉得有点局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】